Денис K

Как сделать ПТФ из ДХО?

В теме 180 сообщений

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
10 минут назад, Letnaps сказал:

Может все же отключение??:hmm:

Хорошо, хорошо, отключение, но сути это не меняет.

Пункты 19.4 и 19.5 изучил, но есть там еще ГОСТы регламенты и т.п. в каком то из документов пробегало, что при включении ПТФ, должны быть обязательная сигнализация на панели, помимо этого, должно быть принудительное отключение ПТФ предусмотренное конструкцией авто и т.д. и т.п.

Я к тому что тормознули ИДПС, поставил машину на пракинг ПТФ погас, и вот тут уже могут начаться вопросы, можно конечно глушить, на нейтраль с ручником и т.п., но тем не менее вопросы могут быть у шибко умных инспекторов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тут у нас одного в области чпокнули, за то что сам поставил не штатные Осрамовские ПТФ, но предназначенные именно для этого авто и стояли на штатных местах, но причина остановки была, что светят белым светом, а дальше понеслось, теперь с сертификатом в бардачке ездит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@WooW однако  гост

QIP Shot - Screen 058.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Letnaps Это то условие будет выполняться, ибо включаться они будут раньше, до того как габариты включили.

Или еще морочиться надо габариты на постоянку тогда включать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, WooW сказал:

@Letnaps Это то условие будет выполняться, ибо включаться они будут раньше, до того как габариты включили.

Или еще морочиться надо габариты на постоянку тогда включать.

Как раз не будет. Так как штатно птф можно включить только после включения габаритов

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Letnaps про штатную работу все понятно, я говорю про нештатный режим работы и его последствиях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, WooW сказал:

@Letnaps про штатную работу все понятно, я говорю про нештатный режим работы и его последствиях.

Тогда сделайте типа штатно но не совсем. Заведите вкл птф при включении габаритов то есть сразу и то и другое включается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дак задача, стоит сел и поехал, а не наяривать каждый раз джойстик, и при этом, чтобы в автомате пока прогреваешся, чтобы ПТФ не горели.

Можно конечно пробовать попробовать сделать включен габарит всегда, ПТФ, через вышеуказанные концевики, точнее через один из них, но тут надо колхозить, чтобы габарит гас при выключении зажигания. Насколько тяжело с данной реализацией пока не пойму.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@WooW давайте рассмотрим эту ситуевину так. У вас есть штатные дхо и вы их меняете на штатные птф,заводите включение от зажигания а отключение(для автозапуска) например от ручника. И собственно товарищ гаишник не думаю что будет лезть в тонкости внешнего вида и какие лампы там стоят и соответственно вопросов не должно возникнуть так как дхо вкл при заведенной машине а выкл при заглушенной. Но если попадется просвещенный то :kolobok_addon_unknown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Letnaps дак собственно мысли те  же, я просто не видел как ПТФ горит, но подозреваю, что сильно отличается из далека.

А если отличается, то тут могут быть вопросы какого Х ближний негорит, и т.д. и т.п.

Блин или взять уже рамку новогоднюю и не маятся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти