Немецкий казус.

Два года назад пригнали с Германии сие чудо. На табло - 10500, год выпуска 2020. И вот незадача. Заказал премиум, пришёл недопремиум с "паранормальной" крышей, хотя от неё я отказался. Ошибся ссылкой. Пришёл не тот цвет (хоть салон выбран правильно) и не та комплектация. Но этот косяк мой и отвечаю за него я. В принципе, попытавшись быстро заменить либо на месте (тогда в ЭР их почти не было и оказалось сложно, доплата за лишние 35к пробега в 7к евро), либо отказаться от полученного - протянули время. Оставили со скрипом на душе. Но не пожалели. 

Последствия. Гарантию и прочее не потеряли. Делаю у ОД обслуживание. Сейчас на табло 44к. Сделали полное обслуживание (втч коробка, мосты, все фильтра и масла). - итого весь залп обошёлся в 610 евро. 

Бегали по Норвегии. Паромами до Стокгольма, через Швецию к норгам. Пробежались по горам, по лугам, по фьордам. Мотались до Риги. На жирафов поглазеть.

По гарантии меняли только датчик AdBlue. Ибо в какой-то момент начал выкидывать ошибку и жутко вонять что-то стало. Тут какой-то момент начало бить в педаль тормоза. На стенде прогнали, оказалось - диски кривые. Всё остальное в норме. Откуда, почему? Диски заводские. Нонсенс. Такие скорости и температуры их погнуть не могли, колодки заводские до сих пор, расход в норме. Так же начало шалить кресло водителя - реакции на регулировку ноль. После двух-трех перезапусков приходило в себя. При звонке через автомобильный "безручник", человек на связи слышит непонятные шумы, будто по микрофону елозит что-то. В сервисе сказали, внешних помех нет и просто обновили ПО. Сидя в машине и заводясь, обычно не слышно ничего, шумка хорошая стоит. А те кто стоит снаружи, вдруг услышали, что при пуске звенят пальцы. Пока было один раз, и после долгой стоянки на морозе, так что особо не обратили внимания.

Минусом является то, что нет датчика уровня бачка омывайки, либо он не работает и мы не знаем, как оно должно быть. Остальное - дело наживное, не подводила ниразу. Дизеля ест, как и старая Санта (2006 года была), так что - маленький бак уже привычен. В морозы и снег раздражает лобовуха. Фен обогрева лобового стекла мощный, но для быстрой разморозки и начала движения после сильных морозов ночью, маловат. И если снег валит мощно, то обзор левой части лба очень ограничен. Снег скапливается слева и мешает достаточно сильно. Обогрева парковочной зоны дворников нет и это печально. Регулярно в сильные морозы приходится обливать спиртом, чтобы разморозились, иначе их менять придётся довольно часто.

В общем и целом, машине 3 года уже. Радости больше чем грусти. Багажник здоровый и ради него в принципе и брали эту модель.