Пинок АКПП при включении R

[Road-runner 9]

Небольшой пинок кстати присутствовал при переключении в R но потом пропало. То ли реально потеплело, то ли притерлось. Пробег 4 000. Может от температуры окружающей среды зависит?  Интересно конструкторы не учли что в России машина эксплуатироваться будет? Надо отслеживать атмосферное давление, а то у машины мигрени 

[Bresttol 165]

На улице 7 тепла. Машину поставил под уклоном. Через 11 часов пришел заводить. Ну не может быть так. Не одно так другое. Завелась весьма туго, у меня это четвёртый случай. Подождал до прогрева на дисплее в 3 полоски. Ни пинков ни рывков. Все в допуске.

[Road-runner 9]

Бензина в баке нормально? Когда заводишь ждёшь 3-5 секунд перед тем как ключ из промежуточного положения на стартер крутить, чтобы бензонасос успел накачать? 

[Николай1005 702]

В 15.04.2017 в 13:06, Bresttol сказал:

Завелась весьма туго, у меня это четвёртый случай.

Это как?

[Road-runner 9]

Заправка проверенная? 

[Bresttol 165]

В 15.04.2017 в 14:19, Road-runner сказал:

Бензина в баке нормально? Когда заводишь ждёшь 3-5 секунд перед тем как ключ из промежуточного положения на стартер крутить, чтобы бензонасос успел накачать? 

Я обычно никогда не жду. Сразу поворачиваю ключ. Бензин только 95. Заправки у нас практически все одинаковые по качеству топлива. Наверное насос не успел накачать топливо. Спасибо. Мелкими придирками занимаюсь. 

В 15.04.2017 в 14:50, Николай1005 сказал:

Это как?

А была тут темка с проблемным запуском. Там ее и похороним. Забейте  

[VETER 80]

В 14.04.2017 в 09:03, Bresttol сказал:

При включении R передачи отчетливо ощущается пинок автомобиля. Сие наблюдается утром при температуре ниже 10 градусов тепла и после длительной стоянки. Авто прогреваю всегда. Обороты жду когда упадут до 900. Нормальный прогрев 700. Т.е. 3 режима работы мотора 1 300/900/700. Пробег 14 500. Эти рывки - с момента покупки. После полного прогрева их нет. Так должно быть? На улице же не мороз.

Примерно похожая ситуация была с предыдущим Солярисом. Коробка - автомат при включении задней скорости... скажем так - долго думала, и был небольшой пинок. Не обращал внимания до тех пор, пока однажды не поставил машину под наклоном и не начал трогаться назад - машина немного прокатилась вперед (и я почти въехал в бампер впереди стоящей машины), потом пинок и включилась задняя. Плюс при обгоне начала проявляться "мертвая зона" (нейтралка?), т.е. между переключением с низшей на высшую передачу секунды три просто газуешь как на нейтралке, потом включается скорость...

В итоге по гарантии поменяли гидроблок АКПП

Добавлю: это было уже на 70 000 км

[Valentin 1 764]

В 20.04.2017 в 14:15, VETER сказал:

в итоге по гарантии поменяли гидроблок АКПП

на солярисах такое бывало и на 40 тысячах - гарантийный случай стопроцентный, замена гидроблока.

[Jhon Dorian 3]

Добрый день. Замечал пару раз ПИНОК при включении R, но списал на холод.

В 20.04.2017 в 13:15, VETER сказал:

...В итоге по гарантии поменяли гидроблок АКПП

Добавлю: это было уже на 70 000 км

Так вам на Солярисе или на Крете гидроблок сменили? Вообще, этот "пинок" - гарантийный случай?

[VETER 80]

В 09.05.2017 в 15:03, Jhon Dorian сказал:

Добрый день. Замечал пару раз ПИНОК при включении R, но списал на холод.

Так вам на Солярисе или на Крете гидроблок сменили? Вообще, этот "пинок" - гарантийный случай?

На Солярисе, по гарантии заменили.

На Крете пока все ок.