Обновление Сантафе, рестайлинг Santa Fe 4 2021

[VPop 12]

1 час назад, Maxtone сказал:

Сигналка Старлайн А97

Ставили у дилера? 

Отключите в настройках сигналки блокировку штатного радиоканала и понаблюдайте. БШРК у Старлайна сделан программно. Коряво, с кучей недочетов. Один из них - повышенное энергопотребление. 

Изменено 2 июня, 2022 пользователем VPop

[LX74 31]

35 минут назад, Maxtone сказал:

Ни чем не заряжаю, естественный заряд во время поездок.

И что ты хочешь от него получить? Если до поездки батарея была дохлой, то и после поездки она будет такой же дохлой, не смотря на то, какое напряжение будет на клеммах, хоть 13в. ЭДС надо мерить в покое, часа через 2 после зарядки или поездки при устаканевшейся температуре АКБ (чего нельзя получить летом в подкапотном пространстве даже за такое время) и от него уже плясать.

Если ты без нагрузки сначала увидел 12.1, а потом через 13ч после окончания поездки 12.7, т.е. показание новой, заряженной на 100% батареи (еще и с GSM фонилкой на борту), то это бред какой-то...кто-то из вас врет, или ты, или твой тестер

11 минут назад, VPop сказал:

Ставили у дилера? 

Отключите в настройках сигналки блокировку штатного радиоканала и понаблюдайте. БШРК у Старлайна сделан программно. Коряво, с кучей недочетов. Один из них - повышенное энергопотребление. 

в сегодняшних условиях отключать на корейце блокировку штатного радиоканала нельзя даже для наблюдений)

Изменено 2 июня, 2022 пользователем LX74

[Maxtone 0]

10 минут назад, VPop сказал:

Ставили у дилера? 

Отключите в настройках сигналки блокировку штатного радиоканала и понаблюдайте. БШРК у Старлайна сделан программно. Коряво, с кучей недочетов. Один из них - повышенное энергопотребление. 

ОК, спасибо. Попробую в качестве эксперимента понаблюдать за изменениями.

[VPop 12]

11 минут назад, LX74 сказал:

в сегодняшних условиях отключать на корейце блокировку штатного радиоканала нельзя даже для наблюдений)

Ну так ведь можно элементарно замерить ток утечки в разных условиях... 

И если все таки выяснится взаимосвязь с программной БШРК - посетить грамотного установшика с паяльником

Изменено 2 июня, 2022 пользователем VPop

[Maxtone 0]

12 минут назад, LX74 сказал:

И что ты хочешь от него получить? Если до поездки батарея была дохлой, то и после поездки она будет такой же дохлой, не смотря на то, какое напряжение будет на клеммах, хоть 13в. ЭДС надо мерить в покое, часа через 2 после зарядки или поездки и от него уже плясать.

Если ты без нагрузки сначала увидел 12.1, а потом через 13ч после окончания поездки 12.7, т.е. показание новой, заряженной на 100% батареи (еще и с GSM фонилкой на борту), то это бред какой-то...кто-то из вас врет, или ты, или твой тестер

Ну, про рост в режиме покоя я не писал. Я как раз написал о том, что они стремительно падают с подключенным шнурком к USB от ШГУ и остаются относительно стабильными без провода в данном USB. Собственно вопрос-то был про засыпание данного USB порта.

Отключать-то блокировку можно. Только вот не везде это факт ))

Изменено 2 июня, 2022 пользователем Maxtone

[LX74 31]

15 минут назад, Maxtone сказал:

Ну, про рост в режиме покоя я не писал.

я то же)

[LX74 31]

1 час назад, VPop сказал:

Ну так ведь можно элементарно замерить ток утечки в разных условиях... 

И если все таки выяснится взаимосвязь с программной БШРК - посетить грамотного установшика с паяльником

Да мне кажется, что у него все нормально. Засадил короткими поездками и GSM фонилкой батарею за 8мес, вот и все. Это частая проблема владельцев с редкой эксплуатацией, которые в качестве допов пользуют первый в жизни девайс с GSM. Еслиб у него что-то было не в порядке вещей- этой проблемой он бы начал заниматься уже через 1мес после монтажа сигналки, причем не из-за каких-то там "низких показателей вольтметра", а по причине отказа крутить стартер.

Сейчас ему нужно найти нормальную зарядку для AGM батарей, привести свою АКБ в надлежащее состояние, покопаться в настройках сигналки на тему режимов работы GSM-модема и выбрать более щадящий, чтоб он не фонил круглыми сутками, высасывая драгоценный заряд

Изменено 2 июня, 2022 пользователем LX74

[Shadowgames 8]

Про открытие двери все правильно, и юсб оба работают. В задния юсб воткнут wifi роутер, он отключается так же как и ГУ.

[Кот 88 259]

В 02.06.2022 в 10:01, Maxtone сказал:

Из допов только сигналка.

  Этот доп ставил ОД при покупке?

 Если ДА, то пусть ОД как раз и разбирается с этой проблемой, а, если ставили в другом месте, то должны там разобраться. Тут вариантов-то немного, либо АКБ бракованная (такие случаи бывали и не раз), либо бракованная и(или) криво установленная сигналка.

 Если бодаться с установщиками сиги нет желания, то проверьте, как минимум, затяжку клем АКБ (может из-за плохого контакта провода массы на АКБ и/или кузове, АКБ недозаряжется в поездках) и, если все с этим ОК, то далее - зарядить нормально АКБ (от з/у, а не в поездке) и отключить сигналку (для страховки авто поставить на охраняемую парковку). Далее понаблюдать и, если через 2-3 дня авто опять не завести, то менять АКБ. 

   Р.С. Конечно, всегда существует вероятность, что в авто что-то и где-то глючит в штатной электрике, но на вашем пробеге, это очень маловероятно.

Изменено 3 июня, 2022 пользователем Кот 88

[Maxtone 0]

31 минуту назад, Кот 88 сказал:

  Этот доп ставил ОД при покупке?

 Если ДА, то пусть ОД как раз и разбирается с этой проблемой, а, если ставили в другом месте, то должны там разобраться. Тут вариантов-то немного, либо АКБ бракованная (такие случаи бывали и не раз), либо бракованная и(или) крибо установленная сигналка.

 Если бодаться с установщиками сиги нет желания, то проверьте, как минимум, затяжку клем АКБ (может из-за плохого контакта провода массы на АКБ и/или кузове, АКБ недозаряжется в поездках) и, если все с этим ОК, то далее - зарядить нормально АКБ (от з/у, а не в поездке) и отключить сигналку (для страховки авто поставить на охраняемую парковку). Далее понаблюдать и, если через 2-3 дня авто опять не завести, то менять АКБ. 

   Р.С. Конечно, всегда существует вероятность, что в авто что-то и где-то глючит в штатной электрике, но на вашем пробеге, это очень маловероятно.

Да, доп.ставил дилер. 
Спасибо тебе добрый человек за подсказку. Надеюсь, ларчик просто открывался. На корпусе действительно провод болтался соплей, а я только клемы проверял + соглашусь с предыдущими, возможно комплексная проблема и давала о себе знать - недозаряд АКБ из-за пробега и болтающегося провода + маленькие пробеги + GSM. Вот и бабахнуло, а с USB м.б. просто совпадение, хотя странно, что он работает на зарядку телефона, когда все остальное уснуло.