Вибрация на 1300-1500 об/м

[Starosta 0]

Очень похожая проблема, была с первого дня покупки.

При езде примерно до 60 км/ч явно ощущается сильная вибрация педали акселератора и (в меньшей степени) руля. Очень раздражает, ощущение, как будто вибратор в ботинке.

Вибрация также ощущается и на холостых, хотя и не так явно.

Hyundai Santa Fe 2020, дизель 2.2, на текущий момент пробег 8700.

Пробовал обращаться к ОД по этому вопросу, ответ инженера по гарантии: "Неисправностей не выявлено. Педаль газа электронная." Они, видимо, решили, что от того, что я узнаю, что педаль электронная, она вибрировать перестанет... Собираюсь поехать еще раз.

Изменено 13 ноября, 2020 пользователем Starosta

[Кот 88 259]

  Попробуйте для начала снять защиту картера и поездить. У меня никакой вибрации нет и не было.

Изменено 13 ноября, 2020 пользователем Кот 88

[semseov 4]

Скорее всего проблема в шкиве коленвала

[Uri 149]

33 минуты назад, semseov сказал:

Скорее всего проблема в шкиве коленвала

Точно.

[Starosta 0]

Ответ ОД на обращение по поводу вибрации педали акселератора: "Работа ДВС - штатный режим. Подушки ДВС исправны. Шкив передний - повреждений не имеет, биение отсутствует. Коды ДТС отсутствуют".

На словах сказали, что это нормальная работа дизельного двигателя...

[Кот 88 259]

5 часов назад, Starosta сказал:

На словах сказали, что это нормальная работа дизельного двигателя...

   Уже писал много раз, что нужно было, как минимум, потребовать, что бы они предъявили тоже самое на тест-драйвовской авто. Только тогда они могли бы что-то похожее утверждать, но, например, у меня этого никогда не было и нет.

Изменено 18 ноября, 2020 пользователем Кот 88

[And435 52]

Сделал ТО2, поменяли тф , воздух удаляли при помощи сканера, и о чудо вибрации нет. Что было - вариантов много,от забитого ты до открутившейся защиты. Кстати ,сами предложили поменять тормозные колодки,хотя биения не было. Даже как то приятно удивило,что не надо было,что то доказывать,выпрашивать...

Всё сама,сама,сама....