Флудилка Хендай Палисад Клуб

[Dex 2 957]

  Простой вход через VK

*Если не знаете где написать вопрос, пишите в этой теме, участники смогут направить в нужный раздел, а модераторы могут перенести в другую тему.
palisade club форум

[Dude 23]

Взяли в Канаде для жены. Комплектация Люкс (это не топовая, а на одну ступень ниже). Все нравится, она в основном по трассе ездит на работу, поэтому расход пока 9,6л средний (пробег пока 1600км). 

Изменено 17 января, 2021 пользователем Dude

[Dex 2 957]

В 17.01.2021 в 21:03, Dude сказал:

Взяли в Канаде для жены. Комплектация Люкс

поздравляю с покупкой!

какие машины у вас конкурентами Палисаду считаются?  из каких выбирали?

[Dude 23]

В 1/18/2021 в 15:20, Dex сказал:

поздравляю с покупкой!

какие машины у вас конкурентами Палисаду считаются?  из каких выбирали?

Спасибо! Выбирали из 3-х рядных кроссоверов. У нас много лет назад первой машиной минивэн был, и он нам подходил тем, что все помещались и место было для багажа и очень был удобен для дальних поездок и путешествий. Мы после минивэна того, купили Мурано Нисан и конечно хоть и Мурано был комфортный, но мучились с ним в плане места, с детскими креслами на заднее сиденье взрослый уже не вмещался. А у нас теща с нами живет, плюс свои дети, а у детей часто друзья ездят с нами то в кружки, то в школу, поэтому смотрели на что-то 7 местное. Минивэн жене не хотелось опять брать из-за внешнего вида, уж очень они устарели внешне, а из новых моделей ничего особенно не приглянулось. Поэтому смотрели на 3-х рядные СУВы и кроссоверы. Огромные Субурбаны и Тахо мы не стали смотреть, т.к. уж очень на них трудно ездить в городах, трудно найти места для парковок, да и маневрировать трудно на узких улицах, парковках магазинов и т.д. И в наш гараж многие такие большие СУВы не влезали, тот же Субурбан 5,5м и есть даже больше. Поэтому смотрели на что-то до 5м в длину. А вот Палисэйд и Теллурайд как раз только вышли в Канаде на тот момент и мы удачно на них попали. Сравнивали с Тоётой Хайлэндер, с Хондой Пилот, Субару Ассент, Фольксваген Атлас (в РФ помоему Террамонт его называют), Форд Эксплорер, и даже сравнивали с Вольво ХС90 в средней комплектации и Ауди Ку7. Еще смотрели на Лексус RX350-L 3-х рядный который, но его 3-ий ряд оказался для галочки, туда я не влез даже. Смотрели Акуру МДХ 3-х рядную тоже. В итоге почти все отпали по тем или иным причинам. 
1. Лексус RX350-L 3-х рядный - отпал по причине очень уж маленького 3-его ряда - даже дочка наша когда села на 3-ий ряд, пришлось сдвинуть 2-ой ряд немного вперед и я не смог сесть на 2-ой ряд, т.к. уже места для ног не было. Да и выходил он в 3-х рядной версии гораздо дороже. А из преимуществ только надежность (в остальном и даже на удивление в комфорте он не был лучше Палисэида когда мы его на тест драйв взяли).
2. Акура МДХ мы не стали смотреть, т.к. он сильно устаревший внутри, обьективно не было многих опций, а новая модель еще не вышла и ждать еще год мы не стали, т.к. машина нужна была уже сейчас.
3. Ауди Ку7 понравилась, как и Вольво ХС90, оба с хорошим интерьером, но они оба были дороже, а надежностью не блистали, а здесь в Канаде, увы не найти дешевую мастерскую, здесь каждая мелочь встает в копеечку, т.к. час работы мастера $100-150. Если бы жили бы в РФ, то возможно рассмотрели бы Вольво, но в Канаде все же ориентировались на надежность и тут либо Японцы, либо Корейцы, либо иногда кто-то из меснтых - например Форд иногда балует надежностью, но не на все модели (у Форда как правило большие траки Ф-150 хорошо получаются, т.к. их здесь миллионами продают и уже много поколений их и все отработано и доведено до очень хорошей надежности).
3. Форд Эксплорер - неплохой кроссовер, но по сравнению с Палисэйдом в салоне сразу ощущаешь, что качество материалов хуже, пластика много жесткого, едет неплохо он, но места все же меньше чем в Палисайде, поэтому в итоге решили не брать.
4. Субару Ассент 3-х рядный - не понравился внеше и в салоне. То ли устаревший дизайн, то-ли как-то скучно, но не наше это и мы прошли мимо.
5. Хонда Пилот очень сильно устарела, и мы ее даже не стали смотреть. Новый Пилот только еще выйдет в конце лета 2021, возможно будет хороший конкурент.
6. В итоге выбирали между 3-мя: VW Атлас (Террамонт), Хайлэндер и Палисэйд. Они и по цене все выходили где-то в одну ценовую категорию в зависимости от опций. Хайлэндер был с самым тесным салоном из этих 3-х, и 3-ий ряд у него оказался самый маленький из них. А внешне он все же не так нравился, хоть и обновился он (мы смотрели на новое поколение). Поэтому Хайлэндер отпал. А Атлас (Террамонт) нам понравился, но Палисэид внешне выглядел чуть получше, опций было чуть побольше и кстати места для ног в Палисэйде все же на чуть чуть оказалось побольше чем в Атласе, хотя по размерам внешним Атлас чуть длиннее. Расход у Палисэида оказался чуть получше чем у Атласа (у нас в Канаде Атлас идет только с бензиновыми движками и они не ахти если честно). Поэтому в итоге все же выбрали Палисэйд. Ну а с Телурайдом у нас не вышло, т.к. у дилера их не было в наличии, их расхватывали еще до приезда к дилеру. Но они идентичны технически, разница в панелях кузовных и салоне в интерьере. А так два брата близнеца. 
 

[Justinrost 12]

Поздравляю с покупкой! А почему в списке претендентов не было мазды CX-9?

[Dex 2 957]

В 20.01.2021 в 07:41, Dude сказал:

В итоге выбирали между 3-мя: VW Атлас (Террамонт), Хайлэндер и Палисэйд

прикольно что кореец победил японца и немца)

[kvlar 0]

Уважаемые форумчане, всем привет.

Нахожусь в муках выбора цвета салона. Светло-серый я видел на палисаде, а вот как выглядит темно-серый и черный - не видел.

Может кто сбросит фотки черного и темно-серого салона. Буду благодарен.

[Бавико 53]

Приветствую владельцев палисада,есть маленькая просьба,посмотреть есть ли заводские монтажные отверстия под фаркоп.В документации написано -эксплуатация с прицепом не предусмотрена.

[d_zaitsev 23]

А кто купил первую собранную машину в РФ? Оказывается я, хотя она приехала 25 января 2021 года в Самару.

[Dude 23]

18 часов назад, Бавико сказал:

Приветствую владельцев палисада,есть маленькая просьба,посмотреть есть ли заводские монтажные отверстия под фаркоп.В документации написано -эксплуатация с прицепом не предусмотрена.

В видео показана установка фаркопа, если кто-то захочет заглянуть под багажник - просто чтобы знали на что смотреть, где эти монтажные отверстия (на одной стороне нужно пластиковую крышку снять, но на другой стороне у глушителя должна быть видна сразу площадка для монтажа).