Запах гари при подключении полного привода на крете 2

[Алексеич 0]

При подключении полного привода на крете 2 рестайлинга появляется запах гари при пробуксовке буквально через минуту. Это что, такой принцип работы муфты или косяк заводской? Данная ситуация возникает всегда при подключении полного привода:  с момента покупки авто и по настоящее время.  У многих возникает такая же проблема(судя по публикациям на форумах). Это  что, уже безвозвратные потери( инженерный косяк)? Или это можно исправить?

[Алексеич 0]

Да Крэта не рамник, однозначно. Но с официалами наверное пообщаться однозначно нужно а если ещё авто на гарантии, тем паче.

[M0b5ter 1]

В 09.12.2023 в 19:47, Алексеич сказал:

При подключении полного привода на крете 2 рестайлинга появляется запах гари при пробуксовке буквально через минуту. Это что, такой принцип работы муфты или косяк заводской? Данная ситуация возникает всегда при подключении полного привода:  с момента покупки авто и по настоящее время.  У многих возникает такая же проблема(судя по публикациям на форумах). Это  что, уже безвозвратные потери( инженерный косяк)? Или это можно исправить?

Не буксуйте на таком. Очень слабая конструкция этого привода. На спортэйдж3 я с этим намучался. 

[Бомонд 8]

В 06.02.2024 в 01:33, M0b5ter сказал:

Не буксуйте на таком. Очень слабая конструкция этого привода. На спортэйдж3 я с этим намучался. 

...да ладно,на крете совсем другой полный привод,в отличии от 1 крутит до 60км.ч а спортик тот же до 30 км. Вообще HTRAC переехал с  премиального Genesis (1-2 ревизии)