Проблема ЛКП: ржавчина задней двери Hyundai Creta

[Dex 2 957]

Проблема касается в основном машин 2016 года. Решается по гарантии.
 Коллективная петиция от владельцев Hyundai Creta на change.org
 Бюллетень от официалов по гарантийному случаю с задней дверью

первые случаи, пример:

▼ фото

также были темы: 
Косяки по кузову: Зазоры и ЛКП Hyundai Creta
Лакокрасочное покрытие / ЛКП Hyundai Creta
Оцинкован ли кузов Hyundai Creta

[Кретавод 45]

10 часов назад, NikNS сказал:

Зимой обычно грязно и рассматривать машину холодно, а летом каждый натирает свою ласточку и замечает

Буду наблюдать!

[Ринат 126]

10 часов назад, NikNS сказал:

Повторюсь, ржавеет под ЛКП, куда доступа нет у реагентов

Несусветный бред, поясню, смотрим в википедии что такое ржавчина:

Цитата

Ржа́вчина является общим термином для определения окислов железа. В разговорной речи это слово применяется к красным окислам, образующимся в ходе реакции железа с кислородом в присутствии воды или влажного воздуха.

Откуда под краской столько воды и (или) влажного воздуха для образования таких бугров?

Вся проблема в том, что металл покрашен плохо, с порами в краске, через которые и попадают катализаторы окислительного процесса.

Правильно соклубники выше говорят, летом воды, реагентов меньше (провокаторов окислительных процессов), поэтому и период обнаружений ржавчин преимущественно в сырой сезон.

[NikNS 17]

8 часов назад, Ринат сказал:

Несусветный бред, поясню, смотрим в википедии что такое ржавчина:

Цитата

Ржа́вчина является общим термином для определения окислов железа. В разговорной речи это слово применяется к красным окислам, образующимся в ходе реакции железа с кислородом в присутствии воды или влажного воздуха.

Откуда под краской столько воды и (или) влажного воздуха для образования таких бугров?

Вся проблема в том, что металл покрашен плохо, с порами в краске, через которые и попадают катализаторы окислительного процесса.

Правильно соклубники выше говорят, летом воды, реагентов меньше (провокаторов окислительных процессов), поэтому и период обнаружений ржавчин преимущественно в сырой сезон.

Не забывайте что поверх краски еще и лак наносят, что снижает пористость краски, и если б дело было в пористости краски то ржавел бы весь кузов разом, а не в основном только пятая дверь, красят-то одновременно

[bratura 2]

У меня ржавчины нет, мне радоваться или ждать и плакать?

[Кретавод 45]

12 минут назад, bratura сказал:

У меня ржавчины нет, мне радоваться или ждать и плакать?

Надеяться на лучшее, чтобы и дальше её не было!

[Ринат 126]

8 часов назад, NikNS сказал:

Не забывайте что поверх краски еще и лак наносят, что снижает пористость краски, и если б дело было в пористости краски то ржавел бы весь кузов разом, а не в основном только пятая дверь, красят-то одновременно

Спорить не собираюсь, с точки зрения химии объяснил за счет чего происходит окисление металла, откуда берется вода и кислород под краской + лаком?

[zhidkof-nn 173]

Ранее здесь также спорили и металлурги, технологи, химики и никто не смог разгадать эту загадку. Тайна покрытая мраком.

Правильно сказали: остается надеяться на лучшее.

[NikNS 17]

И не собирался спорить, факт есть факт. И "тайна покрытая ЛАКОМ"

[Ринат 126]

7 часов назад, NikNS сказал:

И не собирался спорить, факт есть факт. И "тайна покрытая ЛАКОМ"

Так и начинают верить в чудеса про зубных фей, ЛКП + лак имеют дефект, либо технологический либо механический, через который попадают инициаторы ржавчины на поверхность металла, в следствии того что металл на крышке багажника не оцинкован происходит ржавение, не нужно полагать что она чудесным образом появляется под краской. Понимаю, вы не верите пока глазами все не увидите, но эти дефекты не обнаруживаются на глаз. Джордано Бруно сожгли именно вот такие верователи в чудеса.

[NikNS 17]

6 часов назад, Ринат сказал:

Так и начинают верить в чудеса про зубных фей, ЛКП + лак имеют дефект, либо технологический либо механический, через который попадают инициаторы ржавчины на поверхность металла, в следствии того что металл на крышке багажника не оцинкован происходит ржавение, не нужно полагать что она чудесным образом появляется под краской. Понимаю, вы не верите пока глазами все не увидите, но эти дефекты не обнаруживаются на глаз. Джордано Бруно сожгли именно вот такие верователи в чудеса.

Может и так, но при вспучивании краски этот дефект бы вылез (увеличился и краска бы еще больше разрушилась), пусть дилеры и завод решают от чего это происходит