Не заводится двигатель Хендай Крета 2021

[Yugin 41]

В автомобилях Kia/Hyundai примерно с 2010 , особенно с IX35 ,  есть неизлечимая болячка . Ингибитор . Датчик положения селектора АКПП . Стоит под капотом .

Суть . На щитке может высвечиваться P . А для датчика под капотом ( а датчик передает сигнал в ЭБУ ) , может быть НЕ P . 

Диагностика - если машина заводится в N - замена ингибитора  .Некоторым помогает чистка -смазка

Пример  https://www.drive2.ru/l/471459317069906381/

 

[AlexKos 59]

36 минут назад, Yugin сказал:

В автомобилях Kia/Hyundai примерно с 2010 , особенно с IX35 ,  есть неизлечимая болячка . Ингибитор . Датчик положения селектора АКПП . Стоит под капотом .

Суть . На щитке может высвечиваться P . А для датчика под капотом ( а датчик передает сигнал в ЭБУ ) , может быть НЕ P . 

Диагностика - если машина заводится в N - замена ингибитора  .Некоторым помогает чистка -смазка

Пример  https://www.drive2.ru/l/471459317069906381/

 

Если подобная ситуевина, то с помощью OBD сканера должна читаться характерная ошибка.

Если ее нет, то склоняюсь к "некачественному" монтажу Пандоры, в случае ТС.

Проблема с тормозами - совокупный фактор, но не определящий проблемы старта.

Изменено 24 декабря, 2021 пользователем AlexKos

[qmanager 72]

4 часа назад, Aleksey_K сказал:

Схватывало, но не заводилось.

Бензонасос?! Вот это может быть и сигналка... ее обычно на насос завязывают, на большее фантазии нет.

[Aleksey_K 38]

Yugin qmanager  Спасибо за подсказку. Когда она начала "схватывать", после долгих и упорных нажатий на кнопку, я ее остановил и тут же запустил, что бы стартер не мучать. Это было один раз. До этого, по нажатию, ничего не происходило. А сигналка выдавала, что нет нетрали. АКП переключал, не помогало. Когда ставил на "D", машина ругалась, что не "P". И вот только ХЛОПОК дверью помог :-). 

[Aleksey_K 38]

https://drive.google.com/file/d/1gMlZJFvw6MSdTxdfB3l9hcFhVjd8Me5x/view?usp=sharing

Нажатие на кнопку СТАРТ, приводило к выключению.

[AlexKos 59]

8 минут назад, Aleksey_K сказал:

https://drive.google.com/file/d/1gMlZJFvw6MSdTxdfB3l9hcFhVjd8Me5x/view?usp=sharing

Нажатие на кнопку СТАРТ, приводило к выключению.

А нажатие и удержание Старта?

Кратковременное - вкл/выкл: вкл/выкл зажигание (если без тормоза).

Длительное - должно запускать двигатель.

Ручку АКПП переключать через Shift lock, пробовали?

Изменено 24 декабря, 2021 пользователем AlexKos

[Aleksey_K 38]

AlexKos Почитав ТО, ЧТО ВЫЛОЖИЛ выше Yugin  , всё указывает на датчик Ингибитор. У меня, тоже нет положения  АКП, на видео видно. 

[Yugin 41]

И я видео пересмотрел . Это все же не ингибитор похоже  .Когда ингибитор заболел , зажигание включается , селектор можно переключить , а стартер не крутит . 

У ТС селектор не переключается - BCM слева / блок электронных ключей /IBU  ( не смотрел по схеме откуда выходит сигнал на соленоид селектора )  не выдает сигнал на селектор  . 

На показания сторонней сигналки можно не смотреть  , устройство ведомое , снимает данные с машины . 

[AlexKos 59]

26 минут назад, Yugin сказал:

И я видео пересмотрел . Это все же не ингибитор похоже  .Когда ингибитор заболел , зажигание включается , селектор можно переключить , а стартер не крутит . 

У ТС селектор не переключается - BCM слева / блок электронных ключей /IBU  ( не смотрел по схеме откуда выходит сигнал на соленоид селектора )  не выдает сигнал на селектор  . 

На показания сторонней сигналки можно не смотреть  , устройство ведомое , снимает данные с машины . 

Дык, я о чем и говорил, если штатный Bluelink по CANу показывает данные, а Пандора - нет, то копать в сторону Пандоры надо...

Смотря, как доп сигналка подключена - кто ведомый. Пандора может и мешать запуску двигателя, если ей кажется, что произошло вмешательство.

Изменено 24 декабря, 2021 пользователем AlexKos

[Aleksey_K 38]

AlexKos Дилер, Автополе в СПб, вообще сказал, что это точка росы. Это в -24? Она, у нас, обычно в -40 бывает. А -24, это теплынь. До этого был LADA Xray cross. Та сразу ощущает влажность в холод. А тут, умная сука, даже стартером не крутит.