Отличия Туссан 4 - европейский Tucson и российский

[Seagull 17]

У америкосов как раз традиционная серебристая эмблема решетки радиатора идет в топовых комплектациях, а черный хром ставят на базу. Кстати, темная эмблема спереди и хромированная "подстекольная" сзади, как по мне, разбалансирует стиль машины. Я хотел себе спереди заменить эмблему на черный хром, но остановился, т.к. вариантов задней в черном на рынке нет. Единственный вариант - в Китае покупается накладка "детская пасочка" на перед и литая на стекло багажника. Также, мне попадалась передняя эмблема Хёндэ на Эн версию Элантры, которая выполнена точно в стиле задней подстекольной Тусана.... Как то у корейских дизайнеров не все складывается с балансом стиля...

  

[Seagull 17]

"Цвета кузова, есть например бирюзовый, недоступный другим заводам. Тканевая вставка в салоне такого же цвета" (C) Топикстартер.

Этот цвет называется Teal и действительно переводится обычно с английского на русский как Бирюза, но ведь бирюзовый цвет то совсем другой. Еще один вариант перевода - Нефрит. И фактически это машина цвета синего нефрита. Цвет действительно супер шикарный. По опросам европейских владельцев Тусана - это самый популярный цвет, после него по популярности черный и серо-зеленый.  Я себе тоже хотел купить машину именно такого цвета, но не готов был ждать поставки три месяца.

 

Изменено 8 декабря, 2021 пользователем Seagull

[Seagull 17]

18 часов назад, Merlin сказал:

Нет, это от жлобства - мой воздух, никому не дам.

Да, это жесть. Такая функция для меня открытие )))

[Seagull 17]

Еще фото китайца. Тут хорошо виден другой руль, панель приборов и центральная панель. 

[Jekon 35]

3 часа назад, Seagull сказал:

хромированная "подстекольная" сзади

Есть информация как она сделана? Пластик эмблемы вклеен в пластик-стекло? Или как-то защелкнут?

[Seagull 17]

21 час назад, Jekon сказал:

Есть информация как она сделана? Пластик эмблемы вклеен в пластик-стекло? Или как-то защелкнут?

Еще не пытался это проверить. Но вот если внимательно рассматривать видео с чешского завода, то видно, что заднее стекло устанавливается вместе с эмблемой

 

[Merlin 199]

23 часа назад, Seagull сказал:

Еще фото китайца. Тут хорошо виден другой руль, панель приборов и центральная панель. 

Руль, по ходу, от новой Креты? А консоль мультимедиа сделана точно по-китайски. У них концепция - для нас и так сойдет. В этом они похожи очень на нас. Мы ведь тоже из кожи вон вылезем, чтобы всем вокруг пустить пыль в глаза, а себе всякую дрянь готовы оставлять, увы.

[Jekon 35]

Стоит отметить такой момент с панелями багажника. У европейцев багажник свой из-за размеров кузова. А вот у длинных машин корейского завода и США есть (были?) два различных варианта. Левая боковина в обзорах США имеет ступеньку, интересно что такая же стояла на первых обзорах из Кореи. А правая из США имеет другую форму арки, она более массивная, а решетка динамика будто выше. Но в тоже время plug-in для США уже имеет привычные для РФ панели (Корея). Можно предположить, что сперва выпустили партии с одной формой, а потом изменили. Ну и у китайцев панели и вовсе свои, например вместо динамика там кармашек в пластике.

[Jekon 35]

Забавный момент, в США передние двери размыкаются по сенсору, по крайней мере в топовой комплектации. Нет необходимости пальцем нащупывать кнопку разблокирования, просто положил руку в ручку и потянул. См с 2:14.

 

[Merlin 199]

В 31.01.2022 в 14:56, Jekon сказал:

Забавный момент, в США передние двери размыкаются по сенсору, по крайней мере в топовой комплектации. Нет необходимости пальцем нащупывать кнопку разблокирования, просто положил руку в ручку и потянул. См с 2:14.

 

И это намного правильнее. У меня так на Рено было (причем на всех дверях) - очень удобно. Кнопки тоже были, конечно, но вдобавок к датчикам. То, что у Туссана вообще кнопки только на 2-х дверях большой недостаток - вышел из машины, и вдруг нужно открыть заднюю дверь - ах, едрён-батон, снова лезь в водительскую дверь, разблокируй остальные...