Заказы и покупка Creta у официалов

[neitrino 8]

8 часов назад, RID сказал:

А пост Александра @neitrino, вижу немного странным на сайте посвящённым именно Крете

Ну, а я вижу странным выпрашивание допов у дилера и какие-то очереди (привет СССР) за ширпотребным (по сути) авто.

[Anderson13 93]

7 часов назад, neitrino сказал:

Ну, а я вижу странным выпрашивание допов у дилера и какие-то очереди (привет СССР) за ширпотребным (по сути) авто.

Каждый имеет право на свое собственное мнение. Но тысячи людей, которые уже приобрели это авто, и сотни тысяч, которые еще его приобретут, с Вами вряд ли согласятся.

Про выпрашивание допов у ОД это Вы сильно ошибаетесь. Я бы с превеликим удовольствием купил голый автомобиль и укомплектовал его всем, что мне нужно в три раза дешевле. Но законы рыночной экономики никто не отменял. К сожалению огромный спрос и низкое предложение диктуют свои условия.

[RID 304]

7 часов назад, neitrino сказал:

Ну, а я вижу странным выпрашивание допов у диллера и какие-то очереди (привет СССР) за ширпотребным (по сути) авто.

Ох... А я вот вижу странным такой пост от Вас на ЭТОМ форуме если Вы считаете Крету - "ширпотребом"...

Я могу себе позволить потратить и ещё больше денег на авто, но мне (по разным своим критериям) нравится именно это авто. И это, разумеется, ИМХО!

Понятно, что человеку, который привык к премиум классу расхваливать авто на несколько ступеней ниже - глупо. Но и безосновательно утверждать, что машина "плохая" как минимум странно. 

Мне кажется на этом сайте собрались люди, которые либо купили, либо ждут (заказали), либо те, которые ещё не определились. Так вот для тех, кто ещё не определился думаю будет полезен более развёрнутый ответ, нежели "Крета - ширпотреб".

Получается, что все владельцы Креты - владеют шир....

При всём моём уважении, Александр, я потерял интерес к Вашим постам...

[vartal 341]

7 часов назад, neitrino сказал:

Ну, а я вижу странным выпрашивание допов у дилера и какие-то очереди (привет СССР) за ширпотребным (по сути) авто

Просьба всё-таки не бросаться подобными эпитетами в адрес любого авто, не только Креты. А по поводу допов - каждый имеет право отказаться от приобретения авто с навязыванием допов, также как и каждый имеет право покупать с теми допами, которые нужны лично ему самому.

[PalPali4 17]

Я считаю, что кому навязывание допов не нравится, можно подождать годик. Спрос спадет и допы не будут обязательными. По поводу поднятого Соляриса, ширпотреба и т.д. Смотрел много машин в цене 1 200 000. По комплектации меня полностью устроила Крета. Нужен был кроссовер, чтобы повыше и ездить в деревню можно было. А поездив на Крете скажу честно не разочаровался, своих денег стоит (мое мнение). 

[oxalis 96]

В 21.02.2017 в 14:50, RID сказал:

Ох... А я вот вижу странным такой пост от Вас на ЭТОМ форуме если Вы считаете Крету - "ширпотребом"...

Я могу себе позволить потратить и ещё больше денег на авто, но мне (по разным своим критериям) нравится именно это авто. И это, разумеется, ИМХО!

Понятно, что человеку, который привык к премиум классу расхваливать авто на несколько ступеней ниже - глупо. Но и безосновательно утверждать, что машина "плохая" как минимум странно. 

Мне кажется на этом сайте собрались люди, которые либо купили, либо ждут (заказали), либо те, которые ещё не определились. Так вот для тех, кто ещё не определился думаю будет полезен более развёрнутый ответ, нежели "Крета - ширпотреб".

Получается, что все владельцы Креты - владеют шир....

При всём моём уважении, Александр, я потерял интерес к Вашим постам...

Я поддержку коллегу! Крета - это отличный авто! Да, поддержу не просто словами, а словами в том числе владельца авто, который сейчас по прайсу 4 200 000, а покупался некоторое время назад за 3 000 000, очень достойный авто я вам скажу ))) Так вот, Крета - это классный авто, я на нем каждый выходные езжу и он меня мега радует, ну прямо во всем!  

В 21.02.2017 в 14:14, neitrino сказал:

Ну, а я вижу странным выпрашивание допов у дилера и какие-то очереди (привет СССР) за ширпотребным (по сути) авто.

Дружище, а ты читал книжку дедушки Маркса? Ну, Капитал которая называется? Явно не читал! Ты почитай, она откроет тебе глаза на многие интересные вещи и мир покажется тебе более прекрасным ) Бзынь, всех с наступающим ) 

[ANtro 7]

В 21.02.2017 в 14:14, neitrino сказал:

Ну, а я вижу странным выпрашивание допов у дилера и какие-то очереди (привет СССР) за ширпотребным (по сути) авто.

Накинулись на человека сразу

На счет "ширпотреба" или "товара повседневного спроса" - это товары потребления широким кругом покупателей, которые хорошо продаются и стоят недорого. В принципе подходит для Креты, да? Но к таким товаром относятся продукты легкой и пищевой промышленности. Автомобилестроение относится к тяжелой промышленности и никак не может быть товаром повседневного спроса. Более того, автомобиль - это предмет роскоши, но никак не предмет первой необходимсти. А как роскошь может быть "ширпотребом"?

Касательно "приподнятого Соляриса". Конечно, человек, который мало понимает в автомобилях может ошибаться, нам даже перед выходом авто на рынок заявляли авторитетные журналы, что Крета будет выпускаться на конвейере Соляриса и на его же платформе. Но если все-таки включить мозг, и сравнить габаритные размеры колесной базы Креты и Соляриса, и задать себе самому вопрос: может ли одна и та же база иметь одинаковые размеры? С таким же успехом можно сказать, что Chevrolet Spark и Tahoe тоже на одной тележке. Другое дело модульная платформа (MQB к примеру), которая позволяет изменять колесную базу, но Солярис то тут причем? Две абсолютно разные платформы.

Касательно очередей. Не вижу никаких в этом проблем. Спрос рождает предложение и в условии рыночной экономики это вполне нормальное явление, и то, что автосалоны навязывают допы и накручивают цены - это строение нашего рынка, нужно же им какую-то прибыль получать и раздавать зарплату менеджерам и создавать рабочие места. Можно конечно перейти на плановую экономику и тогда очередей точно не будет   (вот тут, как раз "привет из СССР")

[neitrino 8]

О хоспаде . И Маркса, и плановую экономику, и пищпром вспомнили, но это никак не оправдывает для меня покупку Креты за 1 370 000 (максималка с допами)

В 22.02.2017 в 13:08, ANtro сказал:

С таким же успехом можно сказать, что Chevrolet Spark и Tahoe тоже на одной тележке

Это вообще к чему? Почитайте на досуге 

kolesa.ru/article/tot-zhe-solyaris-no-ne-sovsem-obsluzhivanie-i-remont-hyundai-creta

В 21.02.2017 в 21:43, vartal сказал:

Просьба всё-таки не бросаться подобными эпитетами в адрес любого авто, не только Креты

Ну а как назвать авто, проданное таким тиражом за полгода?

[ANtro 7]

В 22.02.2017 в 15:02, neitrino сказал:

О хоспаде . И Маркса, и плановую экономику, и пищпром вспомнили, но это никак не оправдывает для меня покупку Креты за 1, 370 000 (максималка с допами)

Это вообще к чему? Почитайте на досуге 

kolesa.ru/article/tot-zhe-solyaris-no-ne-sovsem-obsluzhivanie-i-remont-hyundai-creta

Ну а как назвать авто, проданное таким тиражом за полгода?

Это к тому, что нет смысла сравнивать разные вещи.

Цитата из Вашей статьи:

Цитата

Как известно, российским покупателям Крету предлагают с двумя моторами: 1,6 л (123 л.с.) и 2 л (149,6 л.с.) Первый мотор попал под капот кроссоверу прямиком из Соляриса.

Вы, вместо того, чтобы верить всему прочитанному, хотя бы потрудились сравнить двигатели:

Solaris - Gamma G4FC

Creta - Gamma G4FG, разница в фазовращетеле.

Двигатель на Крету пришел, кстати, от Элантры. Статью после этого даже дочитывать не стал.

Вам никто не собирается оправдывать покупку какой-то там "Кареты". Просто в заблуждение народ не вводите своим бредом.

Кстати, если Вы упомянули 1 370 000, то присмотритесь к Туссану или Спортейджу. Там движки такие же как на Крете за 1 370 000, только стоимость этих паркетников на 300-500 000 р. выше, а динамика разгона соответственно ниже.

[neitrino 8]

18 минут назад, ANtro сказал:

Просто в заблуждение народ не вводите своим бредом

Та ну да, и статья тоже бред - дураки там пишут чета, сами не понимают че . Забавная, однако, у вас реакция.