Сигнализация на Hyundai Creta

[Autostudio 77]

На акп наверное защита условная т.к. тросик скидывает и поехали

Не совсем так. Чтобы скинуть тросик переключения передач, нужно попасть в подкапотное пространство которое закрыто замком капота, но и это ничего не даст. конструкция замка предусматривает блокировку кулисы АКПП непосредственно на коробке. Более подробно ознакомится с конструкцией замка можно здесь.

[vartal 341]

А насчет АКПП можно остановить свой выбор на Электромеханическом замоке АКПП и капота GEARLOCK Complex, модели разработанной специально для Hyundai Creta. Данный замок одновременно блокирует АКПП и капот автомобиля

А если у замка АКПП есть и замок капота, получается, что иммобилайзер уже не нужен?

[Autostudio 77]

В 20.08.2016 в 21:00, vartal сказал:

А если у замка АКПП есть и замок капота, получается, что иммобилайзер уже не нужен?

Иммобилайзер обеспечивает блокировку цепей запуска двигателя в подкапотном пространстве, а так же управляет электромеханическими замками АКПП и капота.

[vartal 341]

А то, что в замке значится тоже управление замком капота - это не дублирование функции у иммобилайзера?

[Autostudio 77]

А то, что в замке значится тоже управление замком капота - это не дублирование функции у иммобилайзера?

Добрый день vartal!

 

В рекомендуемом нами оборудовании два механических запорных механизма (капота и АКПП) управляются одним электромотором, который получает сигналы на открытие/закрытие от иммобилайзера.

 

Существует два типа замков, механический и электромеханический.

 

Механический блокируется нажатием личинки установленной в салоне автомобиля и открывается ключем вытягиванием запорного механизма.

Слабые стороны данной конструкции:

доступ к личинке замка (подбор ключа, высверливание личинки, бампинг, и т.д.)

доступ к тросу замка (можно быстро перекусить силовыми клещами)

необходимость прохода моторного щита (необходимо сверлить отверстие для прохода троса диаметром 2-3 см.)

Из преимуществ, возможность автономного использования.

 

В электромеханическом замке запорным механизмом управляет электромотор, получающий команды закрытия/открытия с дополнительных устройств (сигнализации или иммобилайзера)

Слабые стороны данной конструкции:

Высокие требования к качеству установки.

Наличие исправного аккумулятора

Из преимуществ, высокая сопротивляемость взлому.

[Евгений 36]

Заказал Крету в Генсере (м. Котельники), 2wd 2.0 comfort + advanced

В отделе допоборудования предложили (цена с установкой):

сигнализацию Starline A39 CAN с чипом для обхода иммобилайзера - 40270 руб.;

блокиратор для АКПП - 17000 руб.

Специалистом по сигнализации и охранным комплексам не являюсь. Оценить предложения по критерию цена-качество трудно.

Буду благодарен специалистам за ценные комментарии по предлагаемому мне оборудованию - достаточно, недостаточно, цена? Может быть есть альтернативные предложения?

Спасибо!

[Autostudio 77]

Заказал Крету в Генсере (м. Котельники), 2wd 2.0 comfort + advanced

В отделе допоборудования предложили (цена с установкой):

сигнализацию Starline A39 CAN с чипом для обхода иммобилайзера - 40270 руб.;

блокиратор для АКПП - 17000 руб.

Специалистом по сигнализации и охранным комплексам не являюсь. Оценить предложения по критерию цена-качество трудно.

Буду благодарен специалистам за ценные комментарии по предлагаемому мне оборудованию - достаточно, недостаточно, цена? Может быть есть альтернативные предложения?

Спасибо!

Добрый день Евгений!

 

Starline A39 это так называемая "дилерская сигнализация" аналог Starline A93. на мой взгляд дороговато.

 

При построении охранного комплекса на базе Starline A93 я предложил бы такой комплект:

Starline A93

Сирена

CAN-LIN мастер (позволяет упростить установку и реализовать безопасный обход штатного иммобилайзера при автозапуске)

цифровое реле блокировки и управления замком капота R4

Электромеханический замок АКПП и капота GEARLOCK Complex

Вывод аварийного питания (позволяет подать питание на систему если "сядет" аккумулятор автомобиля, не снижает охранных свойств)

стоимость этого охранного комплекса в наших центрах с учетом клубной скидки - 38810 руб.

 

Возможны и другие варианты построения охранного комплекса

 

Будем рады видеть Вас в числе наших клиентов!

Если у Вас остались вопросы свяжитесь с нами удобным для вас способом, будем рады на них ответить!

Изменено 21 августа, 2016 пользователем Autostudio

[Евгений 36]

 

 Starline A39 это так называемая "дилерска сигнализация" аналог Starline A93. на мой взгляд дороговато.

Спасибо Вам за информацию, подскажите, пожалуйста, а что будет с гарантией а/м при установке сигнализации в Вашем центре. Заранее благодарен

[Autostudio 77]

В 21.08.2016 в 16:36, Евгений сказал:

Спасибо Вам за информацию, подскажите, пожалуйста, а что будет с гарантией а/м при установке сигнализации в Вашем центре. Заранее благодарен

По закону о защите прав потребителей продавец не вправе навязывать свои услуги, и Вы можете устанавливать оборудование в любом сертифицированном установочном центре на свой выбор.

При установке любого допоборудования в нашей компании Ваш автомобиль остается на гарантии как у дилера, так и у завода изготовителя.

[vartal 341]

В рекомендуемом нами оборудовании два механических запорных механизма (капота и АКПП) управляются одним электромотором, который получает сигналы на открытие/закрытие от иммобилайзера

В целом сколько всё это будет стоить?

Starline A39 это так называемая "дилерская сигнализация" аналог Starline A93

А какая разница? И что означает "дилерская"? Специальный вариант, продающийся только дилерам?