Что нового в рестайлинговом Санта Фе 2021 Santa Fe 4

Нет фар поворотных.

4 часа назад, DojoArcher сказал:

Ура, товарищи!

  Ура кричать рано!!! Судя по всему, у коллег на соренто начали вылазить проблемы с полным приводом (в основном, у тех, у кого дизель и робот, но и на бензинках бывает!!!) - Киа Соренто 4 Клуб / Форум Sorento 2021 (vk.com)

    При пробуксовке в определенных режимах, автоматика глючит и авто встает и ни куда не едет, а у кого-то еще и авто глохнет. Уже не один человек отписался об этой проблеме, а буксуют они периодически, т.к. клиренс стал смехотворным для кроссовера - 176 мм!!!!!! Санту фе новую ждет тоже самое, т.к. агрегаты одни и те же!!! Впору насторожиться, а не УРА кричать!!!

     А уж что преподнесет полностью переработанный алюминиевый дизель, даже предположить сложно, но всегда есть первые, на ком производитель потренируется в отработке технологий!!!        Прямо - "Время первых", с осени первые владельцы у Соренто, скоро будут первые у Санта фе!!!!

      Хоть с Палисадом пока повезло, там уже некоторые косяки производитель пофиксил, да и дизель остался старым добрым с чугунным блоком.   

 Р.С. Так что про улучшения все уже написано, а вот что нового и, возможно, нехорошего, можно посчитать:

1. Клиренс смешные 176 мм;

2. Алюминиевый блок у дизеляи и еще много конструктивных нововведений в данном ДВС, которые, возможно, подпортят удовольствие от владения автомобилем;

3. Робот, вместо нормальной гидромеханической АКП у дизельной версии;

4. Объем топливного бака стал меньше.

5. ....... если есть еще информация, то дополняйте. 

https://youtu.be/9kgOpXbV_EQ а вот Австралы говорят что dct это best dual Clutch ever

43 минуты назад, stepcloser сказал:

а вот Австралы говорят что dct это best dual Clutch ever

 Жаль, что мы не в Австралии!!!

Посмотрите видео тест, там вполне обоснованные выводы

Больше всего изменилась цена. Грустно. Начинаем откладывать копеечку.

В 06.03.2021 в 11:11, stepcloser сказал:

Посмотрите видео тест, там вполне обоснованные выводы

     Мне достаточно результатов работы ДСГ, которые немцы много лет пилят, но никак не могут допилить, что бы она сравнялась по надежности с гидромеханикой, а корейское ДСТ не чуть не лучше, а скорее всего хуже. ИМХО 

  Нужно просто подождать хотя бы годик и все станет ясно.  Лично я не хочу становиться подопытным, что бы на мне автопроизводитель обкатывал новые технологии. Да и отзывы туссановодов, у кого стоит робот, также красноречивы.

5 часов назад, Кот 88 сказал:

   

  Нужно просто подождать хотя бы годик и все станет ясно.

считай что уже "подождали" Эти движки и роботы уже год катаются на соренто и санта фе в Корее и чуть меньше в штатах и Европе.

2 часа назад, LX74 сказал:

считай что уже "подождали" Эти движки и роботы уже год катаются на соренто и санта фе в Корее и чуть меньше в штатах и Европе.

  Прекрасно! Тогда купите себе, если есть такое желание, и по прошествии года, уже можно будет вернуться к этому разговору! Я с удовольствием понаблюдаю за надежностью данного агрегата.  

 И, кстати, в штатах, официально начали продавать только ближе к концу года, почти, как у нас в РФ, где же здесь год и ....чуть меньше? 

  И, не забывайте, то что позволительно в плане гарантии владельцам авто в США и в европе, не позволительно в РФ. Например в Европе гарантия на данный авто 7 лет или 150 тыс. пробега. А у нас???   

Р.С. И не забывайте, что этот авто нужно будет продать потом на вторичке, не всю же жизнь на нем ездить! А народ у нас роботы не очень-то любит, тем более на вторичке.

1 минуту назад, Кот 88 сказал:

  Прекрасно! Тогда купите себе, если есть такое желание, и по прошествии года, уже можно будет вернуться к этому разговору! Я с удовольствием понаблюдаю за надежностью данного агрегата.  

 И, кстати, в штатах, официально начали продавать только ближе к концу года, почти, как у нас в РФ, где же здесь год и ....чуть меньше? 

 

Зато в Европе осенью...какая разница? В Корее же год? Ведь об 1 годе шла речь?

Желание то может и есть....тут купить проблема, мало вас таких "умных", у которых в голове "Лично я не хочу становиться подопытным, что бы на мне автопроизводитель обкатывал новые технологии." Все хотят стать подопытными, свободных машин нет, санта фе еще не успел доехать более-менее до шоурумов- уже +500, даже на допы уже не заморачиваются. А те, что успели- все на дроме и авто.ру по дичайшим ценникам

15 минут назад, Кот 88 сказал:

И, не забывайте, то что позволительно в плане гарантии владельцам авто в США, не позволительно в РФ.

Да, кстати, Корейцы уже получили прививку от пендосов, но тем не менее робот и новый дизель у них там зашел. Это как минимум говорит о том, что в своих поделках они уверены, тем более с ихней 7ми(?) летней гарантией.