Проблема ЛКП: ржавчина задней двери Hyundai Creta

[Dex 2 957]

Проблема касается в основном машин 2016 года. Решается по гарантии.
 Коллективная петиция от владельцев Hyundai Creta на change.org
 Бюллетень от официалов по гарантийному случаю с задней дверью

первые случаи, пример:

▼ фото

также были темы: 
Косяки по кузову: Зазоры и ЛКП Hyundai Creta
Лакокрасочное покрытие / ЛКП Hyundai Creta
Оцинкован ли кузов Hyundai Creta

[Ринат 126]

В 13.03.2017 в 13:25, Денис13 сказал:

Просто Хендэ за 7 лет в России деградировал.

К сожалению это мировая тенденция, не только Хёндэ, делать одноразовые автомобили, невыгодно делать авто надежное. 

[Андрэс 76]

В 13.03.2017 в 13:34, Ринат сказал:

К сожалению это мировая тенденция, не только Хёндэ, делать одноразовые автомобили, невыгодно делать авто надежное. 

Невыгодно кому? Лично меня и всех кто видел вздутие на моем авто от Хендэ отвернуло напрочь.  

[Денис13 522]

В 13.03.2017 в 13:34, Ринат сказал:

К сожалению это мировая тенденция, не только Хёндэ, делать одноразовые автомобили, не выгодно делать авто надежное. 

Не скажите, Хендэ такое гонит только на нашем рынке, в Европе качество Хендэ совсем другое.

[Timon78rus 26]

В 13.03.2017 в 13:59, Денис13 сказал:

Не скажите, Хендэ такое гонит только на нашем рынке, в Европе качество Хендэ совсем другое.

Задача в РФ была уложиться в адекватные рамки за кроссовер, чтобы народ "схавал".

Хотя я вообще не понимаю...смысла экономить на толщине краски...ибо на нее гарантия и по сути все косяки отправляются под гарантийный перекрас...на этом только убытки и ничего более....хотя может действительно не в краске вопрос а в совокупности металл+цинковый слой+толщина краски.

[Денис13 522]

В 13.03.2017 в 14:04, Timon78rus сказал:

Задача в РФ была уложиться в адекватные рамки за кроссовер, что бы народ "схавал".

Хотя я вообще не понимаю...смысла экономить на толщине краски...ибо на нее гарантия и по сути все косяки отправляются под гарантийный перекрас...на этом только убытки и ничего более....хотя может действительно не в краске вопрос а в совокупности металл+цинковый слой+толщина краски.

Это все понятно, задача была снизить себестоимость, но вопрос в том насколько, ну сэкономили они 10 000 руб. на нормальной оцинковке, убытки по гарантийной перекраске будут гораздо больше плюс имиджевые потери, разве оно того стоило?

[PapaBeard 46]

В 13.03.2017 в 14:04, Timon78rus сказал:

+цинковый слой+

А он вообще есть?

[Timon78rus 26]

В 13.03.2017 в 14:07, Денис13 сказал:

Это все понятно, задача была снизить себестоимость, но вопрос в том на сколько, ну сэкономили они 10 000 руб на нормальной оцинковке, убытки по гарантийной перекраске будут гораздо больше плюс имиджевые потери, разве оно того стоило?

Нет конечно...но они рискнули...

В 13.03.2017 в 14:58, PapaBeard сказал:

А он вообще есть?

В теории ))

[Sergey58 44]

В 12.03.2017 в 17:25, Д.А.В сказал:

Не понял,это где?

Лицом к машине - справа

[Bresttol 165]

Вы все врёте. Эта не Крета. Запорожец снимут,  троли. А потом говорят что Крета ржавеет... Фиаско. Финито ля комедия. Лед тронулся господа присяжные заседатели.

[Денис13 522]

В 13.03.2017 в 17:07, Bresttol сказал:

Вы все врёте. Эта не Крета. Запорожец снимут,  троли. А потом говорят что Крета ржавеет... Фиаско. Финито ля комедия. Лед тронулся господа присяжные заседатели.

Курнул что ли?

В 13.03.2017 в 16:57, Sergey58 сказал:

Лицом к машине - справа

В Автомастере брал?