Хендай Санта Фе вибрация на скорости 135 Hyundai Santa Fe 4

[rusRockman 1]

Здравствуйте, уважаемые участники форума.

Не так давно стал счастливым обладателем Santa FeNew, дизель, Хайтек. Практически сразу столкнулся с неприятной проблемой и прошу вашего совета, как её решать.

Наблюдается вибрация на скоростях от 135 до 165 примерно. Была с момента покупки. Первый раз разогнал до 140-150 после пробега 1000км, очень расстроился. Поехал на ТО-0 в надежде, что там разберутся. Там, естественно, сказали, что всё с машиной ОК и, что если я очень хочу, они могут отбалансировать колёса по негуманной стоимости. И вообще, мне сказали, что у нас на дорогах негде ездить с такими скоростями)), соответственно, неисправность выявить они не смогут. Я решил отбалансировать колёса у знакомых, чтобы исключить этот вариант полностью. Изначально понимал, что вибрация и скорость для колёс нехарактерные. Так и получилось, отбалансировали в 3 захода каждое колесо - эффекта НОЛЬ. Вибрация мелкая и синусоидальная, не зависит от нагрузки или наката, держишь постоянную скорость в указанном диапазоне - вибрация волнами - то есть, то нет. Вот теперь пытаюсь понять, что делать и, вообще, возможно это норма для этой машины? Может у кого что-то похожее наблюдается? На данный момент пробег 4000.

санта фе 4 клуб форум отзывы владельцев, санта фе вибрация на скорости, хендай санта фе вибрация при разгоне, хендай санта фе вибрация

[masalay 1]

Дизель, премьер, пробег около 1.2тыс, разгонял на выходных по ровной прямой. То же присутствует вибрация, так точно не запомнил, но скорость выше 140, до 120-130 все идеально, вибраций никаких.

Изменено 30 сентября, 2019 пользователем masalay

[Бавико 47]

В чем выражается вибрация ,биение на руль,подвеска,двигатель.Свою разгонял до 190,и ехал километров около 200 со скоростью 130-160,очень комфортно в машине ,никакой вибрации,машина не груженая -2 человека.

[T_hunter 0]

Тоже присутствует вибрация на скорости 140-155, затем пропадает. Вибрация ощущается на руле, не сильная и мелкая. Пробег 4000, была изначально, спрашивал ОД на ТО-0, говорят всю ходовую проверили, все ОК. Решили поездить до ТО-1 чтобы понять будет ли развиваться или пропадет. По большому счету вибрация не сильно напрягающая, да и редко где есть разогнаться на такой скорости, поэтому пока забил на этот факт.

[rusRockman 1]

1 час назад, Бавико сказал:

В чем выражается вибрация ,биение на руль,подвеска,двигатель.Свою разгонял до 190,и ехал километров около 200 со скоростью 130-160,очень комфортно в машине ,никакой вибрации,машина не груженая -2 человека.

На руле немного ощущается, но идёт она 100% с каких-то частей трансмиссии середина-задняя часть, по ощущениям. Возможно, дисбаланс кардана или около того. От нагрузки не зависит.

Изменено 1 октября, 2019 пользователем rusRockman

[rusRockman 1]

41 минуту назад, T_hunter сказал:

Тоже присутствует вибрация на скорости 140-155, затем пропадает. Вибрация ощущается на руле, не сильная и мелкая. Пробег 4000, была изначально, спрашивал ОД на ТО-0, говорят всю ходовую проверили, все ОК. Решили поездить до ТО-1 чтобы понять будет ли развиваться или пропадет. По большому счету вибрация не сильно напрягающая, да и редко где есть разогнаться на такой скорости, поэтому пока забил на этот факт.

Ок, значит, и на бензинках это есть. Двигатель исключён из цепочки, получается.

Естественно, официалы будут отпираться, т.к. очень большой гемор им ловить таких блох. И про скорость они сразу начинают, что даже и разогнаться негде, чтоб проверить факт вибрации, а стенда у них нет. Но, по факту, какая разница, что у нас скоростные ограничения? Есть существенный недочёт, который не должен проявляться и не заявлен производителем ни на каком диапазоне скоростей. Тем более, что эта лёгкая (пока) вибрация постоянно воздействует на все агрегаты и убивает их. 

Задача - понять, у всех ли такая проблема и как правильно общаться с дилером, чтоб не смог послать и, в то же время, не начал навязывать ненужные процедуры типа балансировки, которые потом никто не возместит, даже если случай признают гарантийным.

Изменено 1 октября, 2019 пользователем rusRockman

[VOR 21]

3 часа назад, rusRockman сказал:

Ок, значит, и на бензинках это есть. Двигатель исключён из цепочки, получается.

Естественно, официалы будут отпираться, т.к. очень большой гемор им ловить таких блох. И про скорость они сразу начинают, что даже и разогнаться негде, чтоб проверить факт вибрации, а стенда у них нет. Но, по факту, какая разница, что у нас скоростные ограничения? Есть существенный недочёт, который не должен проявляться и не заявлен производителем ни на каком диапазоне скоростей. Тем более, что эта лёгкая (пока) вибрация постоянно воздействует на все агрегаты и убивает их. 

Задача - понять, у всех ли такая проблема и как правильно общаться с дилером, чтоб не смог послать и, в то же время, не начал навязывать ненужные процедуры типа балансировки, которые потом никто не возместит, даже если случай признают гарантийным.

Попробуйте, колёсами с кем-нибудь поменяться на время. У меня на Tucson такое было пока диски с резиной не поменял. У меня такого на санте нет. Откатал по автобанам Европы 7000 км. на скорости.

Изменено 1 октября, 2019 пользователем VOR

[Бавико 47]

Сегодня опять проверил,вибрации нет,есть есть нечто похожее на биение -дергание руля при любой скорости,но это похоже на рулевую рейку,люди писали что надо калибровать ,если  у кого так было и калибровал -отпишитесь о результате.

[Кот 88 256]

В 01.10.2019 в 11:18, rusRockman сказал:

Естественно, официалы будут отпираться, т.к. очень большой гемор им ловить таких блох. И про скорость они сразу начинают, что даже и разогнаться негде, чтоб проверить факт вибрации, а стенда у них нет. Но, по факту, какая разница, что у нас скоростные ограничения?

 Вы о чем??? Авто сертифицировалась в РФ, соответственно должна быть исправна на всех скоростях, которые заявлены в мануале (там не написано, что авто должно ездить только до 140-160 км/час), соответственно, где Вам можно или нельзя ездить с такой скоростью, это не их дело (я имею в виду ОД). Пусть разбираются, езжайте к ним опять, отдавайте авто по заказ-наряду, где будет указана неисправность и требуйте устранения недостатка, если необходимо, то пусть ОД проводит экспертизу, как указано в ЗЗПП. Не забирайте авто, если ОД Вам не выдаст бумаги (акта выполненных работ) о проделанной работе. ИМХО

   Теперь насчет проверки факта вибрации, - все очень просто, - авто вывешивается на подъемнике и вы можете ехать хоть со скоростью 200 км/час (колеса будут крутиться) и дефект может себя проявить, также, если дефект в кардане (дисбаланс), то он легко проверяется нехитрым инструментом, который крепится под днищем авто и колеса прокручиваются вручную (мне так проверяли дисбаланс кардана у ОД ниссана, когда-то), а вот, если дефект связан с ходовой или с трансмиссией и проявляется только под нагрузкой, то, только тест с вышеуказанными скоростями и с мастером ОД на трассе на свой страх и риск, если нет стенда, либо искать какой-нибудь динамометрический стенд (должен быть в крупном городе). 

Изменено 2 октября, 2019 пользователем Кот 88

[Кузен 26]

По дороге в Абхазию на скорости 140 тоже появлялась вибрация.Первое что подумал балансировка.Сегодня менял резину .Попросил ребят проверить.Лично увидел на лазерной балансировки отклонения на 50-70.на каждом колесе.Как обьяснили ребята данная резина у меня 18 радиус полной отстой.Я и сам это знал когда сравнивал с зимней по шумке даже.Это на машину за 2.5 ляма ставят такую хрень.Ее даже отбалансировать не возможно.