В чем отличие Premier + Smart Sence от HiTech

[Boris63 10]

Всем привет!! Пока новичек на форуме!! А Прадо с каким движком было? Я тоже долго изучал, и решился на ХайТек 3,5л!!! Бензин 2,4 вообще не рассматривал(188 для неё слабо), а дизель- с нашей соляркой опасно, хотя резвая тоже!!! Вообщем не пожалел, и комфорт и тяга-огонь)))

[Krafft 14]

В 09.11.2020 в 19:33, Boris63 сказал:

Всем привет!! Пока новичек на форуме!! А Прадо с каким движком было? Я тоже долго изучал, и решился на ХайТек 3,5л!!! Бензин 2,4 вообще не рассматривал(188 для неё слабо), а дизель- с нашей соляркой опасно, хотя резвая тоже!!! Вообщем не пожалел, и комфорт и тяга-огонь)))

Смотря где заправляться(я о дизеле) Бензин 3.5 накладно,11 литров на 100 км а дизель 7.5. Единственно если Вы хотите погонять 7.8 сек  против 9.4сек дизель то это Ваш вариант.

[Krafft 14]

В 29.08.2020 в 12:01, Powermixer сказал:

Бери то, к чему душа лежит, и средства позволяют. У меня  High-Tech + Exclusive - устраивает все. По мне лучше сразу заплатить, чем терзаться сомнениями и через пару месяцев шерстить форум в поисках ответа, как заколхозить проекцию на лобовое, а может сменить диски на 19-20", или добавить еще какие-нибудь ништяки.

Золотые слова! Я свою искал месяц(пытались в парить 19 года и "плюшек" гараж) Нашел адекватного дилера и без всяких плюшек за 2934000р. весной купил(успел) Безмерно рад ,нынешний ценник посмотрел и подумал " японский такелаж" как мне повезло! Дизель 2.2 (200 л.с.)  High-Tech + пакет Exclusive + Третий ряд сидений + Brown

[Кот 88 259]

1 час назад, Krafft сказал:

сли Вы хотите погонять 7.8 сек 

   Нет там 7,8. Полно видео, где самый лучший результат у 3,5 в режиме спорт - 8,3 с., правда и дизель по этим же видео еле-еле выезжает из 10 с., а у некоторых и из 10 с. не выехал.   

Изменено 19 ноября, 2020 пользователем Кот 88

[Boris63 10]

В 19.11.2020 в 23:36, Krafft сказал:

Смотря где заправляться(я о дизеле) Бензин 3.5 накладно,11 литров на 100 км а дизель 7.5. Единственно если Вы хотите погонять 7.8 сек  против 9.4сек дизель то это Ваш вариант.

Да как бы взял ни ради гонок, скажем так все предыдущие авто были с 2,0л(150кабыл), устал от их тупости, просто когда выходишь на обгон, успеешь? или в притирку? Возможно и дизель очень резв, но НИ ЗА ЧТО( не в обиду, чисто мое мнение).

[Кот 88 259]

14 часов назад, Boris63 сказал:

но НИ ЗА ЧТО( не в обиду, чисто мое мнение).

   Я тоже раньше так думал, но попробовав 1 раз, теперь уже не хочу от дизеля отказываться. ИМХО

[Krafft 14]

Парни, дизеля с 200 кобылами при обгоне за глаза хватает,Главное не со светофора стартонуть и уделать всех,а на 70-ти перестроиться и не думать"успею или нет".

[DeMoH666 7]

Дизельные 200лс это совсем не то же самое что бензиновые, особенно если машина загруженная + пассажиры. Разницу в крутящем моменте тоже надо учитывать. В полной загрузке может и с 3.5литра бензинкой потягаться на обгонах на трассе, а разница в расходе просто колоссальная. Что же касается качества солярки, погуглите по слову "Kerokorr LA99C".

[Krafft 14]

7 часов назад, DeMoH666 сказал:

Дизельные 200лс это совсем не то же самое что бензиновые, особенно если машина загруженная + пассажиры. Разницу в крутящем моменте тоже надо учитывать. В полной загрузке может и с 3.5литра бензинкой потягаться на обгонах на трассе, а разница в расходе просто колоссальная. Что же касается качества солярки, погуглите по слову "Kerokorr LA99C".

Это реклама?

[Krafft 14]

Лить или не лить-вот в чём вопрос.Я бы не стал . Сорри.