ТО-0 Крета 2 - Нулевое ТО Hyundai Creta 2 2021

[Alex_krim1980 46]

Сделал на пробеге 1000 км. Настойчиво рекомендовали замену масла, на что дал уверенный отказ. Присутствовал лично. Понты для приезжих! Подняли на подьемнике позаглядывал, подкачал колёса и всёоо!

[Alex_krim1980 46]

В 03.09.2021 в 18:22, KOLOMBO сказал:

Я сам спросил менеджера, нужно ли приезжать на ТО-0. Он мне сказал, оно рекомендательное и бесплатное. Но лучше всё же приехать. Они менять ничего не будут, а только проверят все узла, подкрутят гайки и в добрый путь! Ну а масло они могут советовать, а могут и нет, я вот на первой Крете проехал 1000- 1500 и сам поменял масло и масляный фильтр! Машинка к стати потом зашептала!!!!

В чём выражалось зашептала?

[m112 120]

Посетил вчера дилера при пробеге 1097 км.

От масла 5W-30 отказался. Лучше все-таки 0W-20: зима на носу, рекомендация изготовителя и я не возражаю весной залить это самое 5W-30.

Менеджер растолковал позицию салона: можно заливать что угодно и где угодно. Но, если возникнут вопросы по надежности мотора, будет расследование, в котором факт залива неизвестно чего (попробуй предъяви доказательства), пойдет не на вашу пользу. Поэтому буду искать другого дилера, если никто не согласится, тогда придется лить ихнее масло.

Все остальные впечатления к технике не относятся: нет комнаты ожидания - поставили в кружок 4 кресла около туалета. Нет видеонаблюдения за процессом ремонта, но можно попросится у менеджера, тебе дадут желтый жилет и посадят на кресло около входа в ремзону, можно наблюдать, а то и подойти и помочь механику...

[Alex_krim1980 46]

14 часов назад, m112 сказал:

Посетил вчера дилера при пробеге 1097 км.

От масла 5W-30 отказался. Лучше все-таки 0W-20: зима на носу, рекомендация изготовителя и я не возражаю весной залить это самое 5W-30.

Менеджер растолковал позицию салона: можно заливать что угодно и где угодно. Но, если возникнут вопросы по надежности мотора, будет расследование, в котором факт залива неизвестно чего (попробуй предъяви доказательства), пойдет не на вашу пользу. Поэтому буду искать другого дилера, если никто не согласится, тогда придется лить ихнее масло.

Все остальные впечатления к технике не относятся: нет комнаты ожидания - поставили в кружок 4 кресла около туалета. Нет видеонаблюдения за процессом ремонта, но можно попросится у менеджера, тебе дадут желтый жилет и посадят на кресло около входа в ремзону, можно наблюдать, а то и подойти и помочь механику...

Вообще то в рекомендациях и 0W30 есть. Только что у вас за зимы такие? Температура застывания 5W30 -35гр. А при минус 40 без подогрева на любом масле запуск это сложно. Ну а работы вам какие провели? Сколько по времени?

Изменено 11 сентября, 2021 пользователем Alex_krim1980

[m112 120]

54 минуты назад, Alex_krim1980 сказал:

работы вам какие провели?

Начали с открытия капота. Осматривали основные резервуары тех жидкостей, может я пропустил, но не видел характерного жеста вытягивания масляного щупа, но и не приглядывался специально.

Проверили исправность всех лампочек. Проверили давление в шинах, не взирая на внешние датчики на колесах. Подняли подъемником, мастер ходил с фонариком, осматривал резиновые детали подвески. Затяжку колес не проверяли - секретка лежит в центральном подлокотнике. Чисто посмотрели.

По времени минут 30....40.

По маслу. А кто Вам сказал о маслах? Я смотрю Руководство по эксплуатации, Creta, страница 2-14. 0W-20. А у Вас?

Я, ранее в другой теме, приводил ссылку по сравнению масел. Собственно, для меня аргументом стали 2 пункта:

"4. 0w-20 за счет сниженной вязкости обеспечивает увеличение коэффициента полезного действия мотора в сравнении с 5w-30 на 10-12%. Благодаря этому достигается практически аналогичная экономия топлива.

5. 0w-20 благодаря обеспечению сниженного трения и, как следствие, более низкой температуры двигателя, способствует снижению высокотемпературных отложений на стенках цилиндров. Благодаря этому, мотор остается чище."

Я не настаиваю, что это истина в последней инстанции. Я стараюсь найти для себя выводы, изложенные понятным мне языком.

По поводу масла я написал в обратную связь Мира Хёндэ. Будет ответ - опубликую.

[Alex_krim1980 46]

28 минут назад, m112 сказал:

Начали с открытия капота. Осматривали основные резервуары тех жидкостей, может я пропустил, но не видел характерного жеста вытягивания масляного щупа, но и не приглядывался специально.

Проверили исправность всех лампочек. Проверили давление в шинах, не взирая на внешние датчики на колесах. Подняли подъемником, мастер ходил с фонариком, осматривал резиновые детали подвески. Затяжку колес не проверяли - секретка лежит в центральном подлокотнике. Чисто посмотрели.

По времени минут 30....40.

По маслу. А кто Вам сказал о маслах? Я смотрю Руководство по эксплуатации, Creta, страница 2-14. 0W-20. А у Вас?

Я, ранее в другой теме, приводил ссылку по сравнению масел. Собственно, для меня аргументом стали 2 пункта:

"4. 0w-20 за счет сниженной вязкости обеспечивает увеличение коэффициента полезного действия мотора в сравнении с 5w-30 на 10-12%. Благодаря этому достигается практически аналогичная экономия топлива.

5. 0w-20 благодаря обеспечению сниженного трения и, как следствие, более низкой температуры двигателя, способствует снижению высокотемпературных отложений на стенках цилиндров. Благодаря этому, мотор остается чище."

Я не настаиваю, что это истина в последней инстанции. Я стараюсь найти для себя выводы, изложенные понятным мне языком.

По поводу масла я написал в обратную связь Мира Хёндэ. Будет ответ - опубликую.

В инструкции так! Но вязкость скажем 0W30 позволяет маслу работать в более широком диапазоне температур если я правильно понимаю. А еще в инструкции воздушный фильтр не обязательно менять каждое то, а свечи через 60т км, а в договоре о гарантии совсем всё не так и там же указаны рекомендуемые масла и я так понимаю для гарантии важен этот договор а инструкция это для вас.

[Letnaps 871]

9 часов назад, Alex_krim1980 сказал:

и там же указаны рекомендуемые масла

Ключевое слово - рекомендуемые но это не значит обязательные. Читайте мелкий шрифт

[Alex_krim1980 46]

14 часов назад, Letnaps сказал:

Ключевое слово - рекомендуемые но это не значит обязательные. Читайте мелкий шрифт

Так и я вам о том же. Но попробуйте отказаться от замены воздушного фильтра на первом ТО. Ведь в инструкции замена не обязательна! А людей на пробеге 5000км через год заставляют его выкинуть. И вы дадите лишний повод отказать вам в гарантии. Пожалуйста везите своё масло 0w20 любой фирмы, но вам поставят отметку что залили ваше масло, сомнительного происхождения, и это будет тем же поводом отказать в гарантии. Тут или слать их и забыть дорогу к официальному дилеру, или максимально прислушиваться к РЕКОМЕНДАЦИЯМ того самого дилера. Моё субъективное мнение.

[Letnaps 871]

7 часов назад, Alex_krim1980 сказал:

Так и я вам о том же. Но попробуйте отказаться от замены воздушного фильтра на первом ТО. Ведь в инструкции замена не обязательна! А людей на пробеге 5000км через год заставляют его выкинуть. И вы дадите лишний повод отказать вам в гарантии. Пожалуйста везите своё масло 0w20 любой фирмы, но вам поставят отметку что залили ваше масло, сомнительного происхождения, и это будет тем же поводом отказать в гарантии. Тут или слать их и забыть дорогу к официальному дилеру, или максимально прислушиваться к РЕКОМЕНДАЦИЯМ того самого дилера. Моё субъективное мнение.

Воздушник я меняю даже чаще чем по регламенту (Имхо двс должен нормально дышать). Я писал конкретно про масло. Да я вожу свое масло на ТО и у меня есть сертификаты к нему. Так что не вижу никаких проблем с гарантией. И потом существует причинно следственная связь. Если вы не поменяли фильтр а у вас вдруг загудел подвесной кардана то вам не откажут в гарантии. 

[m112 120]

Только что позвонили от дилера, где делал ТО-0 и пригласили на конец месяца поменять масло - заказано 0W-20.

Что сработало - отзыв на проведение ТО-0 без масла, или мое письмо в обратную связь мира Хэнде, но сработало.