Система TPMS в Hyundai Creta

[Сергей@ 10]

Я так понял, что точного ответа на форуме нет! Если поставить диски без датчиков у кого-то не горит арфа, а у кого-то загорается. Также непонятно как обойти данную систему если поставишь диски без них. Интересно, кто-нибудь когда-нибудь разберёт данный вопрос и выложит здесь на форуме? Сейчас началась зима, наверно многие поменяли диски с резиной без данных датчиков, напишите у кого какие проблемы вылезли или наоборот все нормально?    

[Major 175]

Если поставить диски без датчиков у кого-то не горит арфа, а у кого-то загорается. Также непонятно как обойти данную систему если поставишь диски без них.

Так пока есть что есть:

- без датчиков у некоторых горит лампочка, у некоторых нет.

- обойти (отключить) систему нельзя, предохранителя отдельного нет, в мозгах никто не копался

[Бармалей 62]

Интересно, кто-нибудь когда-нибудь разберёт данный вопрос и выложит здесь на форуме?

Т.е. кто-то должен для тебя это сделать?

При том что у Хендэ Крете, как говорят в компании, это и есть требования для сертифицирования в России, так же как и ДХО в базовой версии и Глонасс, и система TPMS

Пруф в студию.

И потом - на отечественных авто разве это есть? Или эта сертификация прошла для них раньше, чем для Creta?

[Dex 2 957]

Бармалей сказал:

Пруф в студию.

подтверждаю)
лично общался с представителями Hyundai Motors на презентации Hyundai Creta в Москве,

Глонасс вообще в планы не входило изначально, но потом решили что раз с какого-то месяца 2017 года начнется обязаловка для всех новых авто - решили сразу сделать))
Также обязаловка делать ДХО, и т.к. в в фарах без линз, нет ДХО, решили делать их в бампере вместо заглушек.
В китае вот такая базовая комплектация

Тоже самое касается датчиков давления в шинах, система в скором будущем станет обязаловкой (для отчественных авто не знаю)

[Бармалей 62]

система в скором будущем станет обязаловкой (для отчественных авто не знаю)

Для всех, значит для всех.

[Creator 25]

К вопросу об отключении-подключении TPMS.

На Шкода-Клубе, например, очень многие водители Октавий хотят подключить TPM - систему контроля давления в шинах. И готовы доплатить за установку этой опции на своих автомобилях, так как эта опция была доступна только в самой дорогой комплектации Октавий А5 (2009-2013 гг.). Пишут, насколько полезной оказалась эта опция.

Только там она работает по другому принципу: - по разнице в частоте вращения спущенного колеса.

Вот ссылка на обсуждение из 30-ти страниц: /forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=13835

 

P.S.: В автосалоне сразу заказал установку зимних шин на родные диски с датчиками. За зиму надеюсь уточнить бюджетные варианты заказа датчиков и дисков для Креты.

[Diversant 88]

Только там она работает по другому принципу: - по разнице в частоте вращения спущенного колеса.

На Гольфе была такая тема, она довольно не точная. Может не сработать при повторном проколе через 50 км.

[Creator 25]

Конечно на Гольфе и Октавии повторно через 50 км не сработает. Там "обучение" датчиков после смены резины и "сброса датчиков" минимум 100 км.

[vartal 341]

Тоже самое касается датчиков давления в шинах, система в скором будущем станет обязаловкой (для отечественных авто не знаю)

Это касается всех без исключения авто.

[Сергей1970 31]

Проехал 100 км, ничего постороннего не загорелось. Мне кажется нет разницы в давлении датчиков - нет проблемы (так как их просто нет, я их на зимний комплект не ставил, надо попробовать поставить одно колесо с датчиком и поездить по гаражам)