Внедорожные характеристики Hyundai Creta

[Любоff 225]

Ребята, создала тему, хочется услышать Ваши отзывы и рассказы о поездке по бездорожью на Крете . Кто-нибудь за эту зиму или начавшуюся весну застревал в снегу или в грязи? Просто думаю в скором времени представится такая возможность поехать по тверским дорогам, а там сейчас только-только сошел снег и боюсь грязища и возможность сесть на "брюхо"Как избежать или как преодолеть сие (вариант - просто не ехать, исключён)? 

[Александр46 327]

@Любоff привет отключай систему стабилизации и коробку переводи в ручной режим и будет все нормально.

[Любоff 225]

18 минут назад, Александр46 сказал:

@Любоff привет отключай систему стабилизации и коробку переводи в ручной режим и будет все нормально.

При этом полный привод на постоянке?

[Luxor 265]

Ребята, Вам с Вашим полным, даже и не знаю стоит ли волноваться. Я на своём 1,6 МТ в тааааааакоооое заезжаю, что оё-ёй и ничего

[Николай1005 702]

На встрече в Щелковских карьерах в ноябре 2016 года, было очень бездорожно. Из четырёх Крет одна только была полноприводная. Никто не застрял!

[Любоff 225]

11 часов назад, Luxor сказал:

Ребята, Вам с Вашим полным, даже и не знаю стоит ли волноваться. Я на своём 1,6 МТ в тааааааакоооое заезжаю, что оё-ёй и ничего

А у Вас это полное...где находится? Я имею ввиду населенный пункт и вообще консистенция из чего (грязь?) и на сколько глубокое это полное...  Клиренс позволяет проехать или всё-таки цепляет...

[Николай1005 702]

1 минуту назад, Любоff сказал:

клиренс позволяет проехать или всё-таки цепляет...

Главное чтобы без фанатизма, помните - у Вас не трактор!

[Любоff 225]

Да не...просто вчера меня ввели в заблуждение...человек у которого машина Ниссан Х-Трейл 2016 г. хочет поехать в деревню, которая находится в Тверской области, но напугал сосед, сказав, что она может застрять, потому что у него Ниссан Патрол - а это ого-го машинка и он еле проехал. Так вот я задумалась...рисковать или нет и ей на Х-Трейле и мне на Крете?

[Brado 39]

Главное голова на плечах и знание базовых азов покатушек, ну и лопата с топориком в багажнике. Не стоит забывать, что колейность сельских дорог может превышать клиренс в 17-19 см, а резина без протектора очень быстро может стать бесполезной в грязи. Удачи  

[Любоff 225]

10 часов назад, Brado сказал:

Главное голова на плечах и знание базовых азов покатушек, ну и лопата с топориком в багажнике. Не стоит забывать, что колейность сельских дорог может превышать клиренс в 17-19 см, а резина без протектора очень быстро может стать бесполезной в грязи. Удачи  

Вот и я про то...значит надо подождать недельку, чтобы подсохло. Хотя ездили по осени...тоже после дождей...особо не знаю где там может быть колейность выше. Ямы да...а вот чтобы грязюка нет