Стук двигателя NU G4NA 2.0 на холодную

[Д.А.В 366]

@Шаман ,Приветствую, сам- то как думаешь по поводу этого стука,предположения есть?

Изменено 4 октября, 2017 пользователем Д.А.В

[Шаман 291]

@Д.А.В

добрейшего

а что тут предполагать.. столько копий на всех форумах сломано...

[Д.А.В 366]

1 минуту назад, Шаман сказал:

@Д.А.В

добрейшего

а что тут предполагать.. столько копий на всех форумах сломано...

Иииии ?,ответа так и нет ?,одни только догадки

[Шаман 291]

@Д.А.В

в том то и дело, что ответов много. Сначала была версия про масло, что дилеры льют Г*. От этого якобы появляются задиры и т.д. 

Но потом выяснилось, что владельцы, которые лили разные супер масла, о которых даже Гугл порой не знает, тоже получили так называемые задиры. 

Мое мнение, что вина всему некачественное топливо, помноженное на нарушение регламента замены масла. В мегаполисах авто работают в тяжелых условиях. Но тогда получается что как минимум масло надо менять в 2 раза чаще, а это лишние траты. А регламент раз в 15000 км или год...

[Д.А.В 366]

@Шаман ,Да это всё понятно,сам буду менять масло каждые 7500 км,я конкретно по этому стуку на холодную от тебя хотел мнение услышать в моём видео на 1-ой странице,и что этот стук бывает не всегда

[Fantomas 22]

С факторами появления задиров согласен и последующим стуком. Т.к. не качественное топливо с меньшим октановым числом вызывает перегрев поршней и появлениям задиров. Где-то на просторах интернета была статья на эту тему. 

Но боюсь, что это уже на поздних сроках, у меня на машине сейчас пробег 470км и стук был сразу на следующий день после покупки (заправил 95 евро 4 на Киришах), обнаружил его при заливке омывайки, но тогда не придал этому значения. 

[Шаман 291]

Комрады, вы порой задаете вопросы, на которые нет ответов. Это что-то из разряда: я иногда чихаю по утрам, это простуда или аллергия, или может просто так? все в каждом случае сугубо индивидуально и требует досконального изучения...

Изменено 5 октября, 2017 пользователем Шаман

[Ринат 126]

Правильный ответ представителя производителя(без иронии). И не пытайтесь заставить Шамана ответить на вопросы, не ответит он, я его прекрасно понимаю почему.

На счет масла согласен, даже экспериментально это подтвердил для себя. На том чем я езжу стоит еще древний мотор, 16 клапанов без гидриков, цепь с гидронатяжителем, чугунный блок, т.е. мотор не боится экспериментов, езжу преимущественно по городу 5 км на работу 5 км обратно и в пятницу за город 17 км туда и 17 обратно как день сурка. При пробеге 15000 на одном масле где то к 12000 мотор начинает в прямом смысле не только стучать но и грохотать. Теперь меняю каждые 5 - 7 тысяч в зависимости от изменений в буднях сурка). А когда речь идет о современных и нежных двигателях, то думаю менять масло  каждые 5-7 тысяч при эксплуатации в городе это просто необходимость. 

[Кретавод 45]

В 03.10.2017 в 12:58, Д.А.В сказал:

 

После этого видео решил понаблюдать в течении недели.После ночной стоянки при заводе,тоже есть такое.Но стук исчезает через 1-2мин.Если авто без движения не более 2часов стука нет.

[Rasha-2005 281]

Посмотрел на своем Тушкане, такая же хрень. Стучит (стрекочит 2-3 мин) потом затихает. Но крете также. Но стук состороны цепи слышен сильнее. Скорее всего это цепь.