Биение руля при торможении на Хендай Санта Фе 4

[semseov 4]

Друзья, если менять, то и переднюю и заднюю оси

[PDV 0]

В 30.07.2020 в 11:02, avm777 сказал:

PDV "Сдается мне, батенька, что вы стукачок" (с). То есть, рекламный агент фирмы Brannor? Или я не прав?

Александр, вы всегда незнакомым людям публично хамите ? С какой целью? Самоутвердиться ? За "стукачка" в определенных кругах и "по бестолковке" могут настучать.
Вроде 55 лет уже, пора бы и за ум взяться. Рекомендую извиниться и впредь выбирать выражения.

[PDV 0]

В 01.09.2020 в 21:10, semseov сказал:

Друзья, если менять, то и переднюю и заднюю оси

Осмелюсь не согласиться с вами.
В наших автомобилях задняя ось "подтормаживающая". Основная нагрузка при торможении приходится на переднюю. Смысла в замене задних дисков лично я не вижу, кроме как  "для единообразия". Но тут каждый должен сам решить, готов он потратить 40 тыс руб ради дизайна или нет.
 

[PDV 0]

В 30.08.2020 в 22:43, Кот 88 сказал:

 Уже давно писали, что только этот вариант нештатных на 18-19 дюйм и подходит. Вот, только ценник на это "счастье"- космос (на кайен в 1,5 раза дешевле!!!!). За эти деньги можно 2-а раза шатные поменять. Да и времени прошло пока мало, что бы понять, будут ли эти также со временем бить или нет. Нужно, что бы кто-нить, кто уже ранее поменял на ЭТО, по истечении на них пробега хотя бы от 20 тыс. км, отписался по результатам эксплуатации (нет ли биения, не ведет ли их при попадании в лужу после перегрева и т.д. ит.п.).

  А то что смотрятся красиво, это ДА, но разве это главное в тормозах?

В тормозах главное тормоза. Меняйте, не пожалеете. Проверено на серпантине. 7,5 тыс после замены - полёт отличный.

[Кот 88 259]

В 05.09.2020 в 01:39, PDV сказал:

В тормозах главное тормоза. Меняйте, не пожалеете. Проверено на серпантине. 7,5 тыс после замены - полёт отличный.

  У меня штатные спокойно 15 тыс. накатали, и биение, и то, незначительное, появилось после 15 тыс. км пробега.  Мне легко и непринужденно ОД все поменял по гарантии. Так что 7,5 тыс. км, для меня, лично, пока не показатель. И, кстати, если порыться на просторах интернета, то там есть и негативные отзывы, о данном бренде. Так что, я пока подожду, что бы данные ТК и ТД от фирмы браннор, пробежали без проблем на нашем авто, хотя бы 20 тыс. км. ИМХО

 Надеюсь, что тот, кто поставил себе на авто данный брэнд, не забудут написать о результатах, по прошествии хотя бы 20 тыс. км.  

Изменено 6 сентября, 2020 пользователем Кот 88

[semseov 4]

В 9/5/2020 в 01:32, PDV сказал:

Осмелюсь не согласиться с вами.
В наших автомобилях задняя ось "подтормаживающая". Основная нагрузка при торможении приходится на переднюю. Смысла в замене задних дисков лично я не вижу, кроме как  "для единообразия". Но тут каждый должен сам решить, готов он потратить 40 тыс руб ради дизайна или нет.
 

Эстетика, от нее никуда не денешься

[PDV 0]

В 06.09.2020 в 23:41, Кот 88 сказал:

  У меня штатные спокойно 15 тыс. накатали, и биение, и то, незначительное, появилось после 15 тыс. км пробега.  Мне легко и непринужденно ОД все поменял по гарантии. Так что 7,5 тыс. км, для меня, лично, пока не показатель. И, кстати, если порыться на просторах интернета, то там есть и негативные отзывы, о данном бренде. Так что, я пока подожду, что бы данные ТК и ТД от фирмы браннор, пробежали без проблем на нашем авто, хотя бы 20 тыс. км. ИМХО

 Надеюсь, что тот, кто поставил себе на авто данный брэнд, не забудут написать о результатах, по прошествии хотя бы 20 тыс. км.  

Перед тем как поставить, рылся, не нашел плохих отзывов кроме одного, в котором написано что у кого то что то поржавело и ему по гарантии заменили.
Вы не поняли главного: После замены штатных дисков и колодок на ранее мною упомянутые - изменилась динамика торможения. Улучшился отклик и сократился тормозной путь. Меня больше интересует на сколько км пробега хватит их фирменных колодок. В том что биение не вернется - я уверен.
Если не забуду - по прошествии 20 000 км пробега напишу. Но это будет не так быстро.

8 часов назад, semseov сказал:

Эстетика, от нее никуда не денешься

До весны покатаюсь так, потом сменю !
)))

[Кот 88 259]

12 минут назад, PDV сказал:

Меня больше интересует на сколько км пробега хватит их фирменных колодок.

  Меня тоже это очень интересует, т.к. обычно ТД хватает на 2-е смены ТК, а потом опять придется 50 тыс. выкладывать. Если ТК хватит хотя бы на 20-25 тыс. км и ТД не поведет, то я с удовольствием поставлю данные запчасти от этой фирмы.

16 минут назад, PDV сказал:

Если не забуду - по прошествии 20 000 км пробега напишу. Но это будет не так быстро.

  Я за год накатал 23 тыс. км.  

[DeMoH666 7]

В 01.09.2020 в 02:39, Кот 88 сказал:

Где тут обман? ТД - 29 900, ТК-8 500. Итого по материалам около 38 500 руб. + стоимость доставки (если отправка в регионы) + мелочевка (расходники) + работа по установке. Итого, если делать не в шарашке, то в итоге около 50 тыс. руб. Где тут обман?

Никто не запрещает купить только диски, а колодки поставить любой дубликат или оригинал

Но все же как то душа не лежит покупать заменитель по цене дороже оригинала

[semseov 4]

Пару лет назад при путешествии в Крым по маршруту Москва - Алушта попали в часовую пробку перед въездом в Симферополь. Постоянный газ-тормоз в пробке. Затем ушли на серпантин в направлении Алушты. Особо не спешим, устали с дороги. Нажимаю на тормоз на серпантине, а машина почти не тормозит... Все же остановились, диски все раскалены... Температура на улице за 40+... В следующем году в отпуск снова собираемся в те края, весной следующего года 100% по кругу ставлю бранноровские ТК + ТД (если конечно более дешевого аналога бранноровским ТК + ТД не появится).