Общие косяки проблема на Хендай Палисад (Palisade)

[Кот 88 259]

7 минут назад, Garic сказал:

Спасибо. По дурацки.

  На мой взгляд, вполне себе нормально, дело привычки. 

[d_zaitsev 23]

Можно модуль поставить, который после толи 10 км/ч активирует парктроники как на других моделях корейцев. Но это отдельное вмешательство. 

[Garic 1]

Нормально? То есть, чтобы припарковаться, нужно остановиться, включить заднюю, а потом переднюю? А автоматическое торможение когда должно срабатывать? Перед стеной не остановится? 

[Кот 88 259]

36 минут назад, Garic сказал:

Нормально? То есть, чтобы припарковаться, нужно остановиться, включить заднюю, а потом переднюю? А автоматическое торможение когда должно срабатывать? Перед стеной не остановится? 

  Зачем обязательно включать заднюю, можно отдельной кнопкой принудительно включить парктроники, когда подъезжаешь к препятствию, в чем проблема? Не на огромной же скорости подъезжаешь ведь. А так парктроники постоянно пищат в пробках или, если есть кусты/трава на даче и приходится, наоборот, их принудительно кнопкой отключать. Кто к чему привык. Кто привык к одному алгоритму работы парктроников на других авто, тому, конечно, тяжело к другому привыкать. Ездил на всех вариантах, абсолютно не напрягает ни один из вариантов. Единственно, это то, что корейцы могли бы предоставить выбор алгоритма работы этих парктроников через БК, но у них, как всегда, свой тернистый путь, например, так же, как и свой вариант реализации автоматического открытия багажника на многих моделях- могли бы на копеечный сенсор под бампером разжиться.

 

Изменено 23 сентября, 2021 пользователем Кот 88

[Кот 88 259]

34 минуты назад, Garic сказал:

А автоматическое торможение когда должно срабатывать?

  Его работа явно не на парктроники настроена.

[z92100 2]

1 час назад, Garic сказал:

Нормально? То есть, чтобы припарковаться, нужно остановиться, включить заднюю, а потом переднюю? А автоматическое торможение когда должно срабатывать? Перед стеной не остановится? 

Нет можно кнопкой включить передние парктроник и камеры .

[Borisovitch 25]

21 час назад, Кот 88 сказал:

  У корейцев так и реализовано. Включение парктроников, либо через заднюю передачу, либо отдельной кнопкой принудительно (если есть такая).

Странно, что на Санте и на Палисаде реализована разная логика парктроников. У меня передний парктроник на малых скоростях работает всегда, по умолчанию. Задний, понятно, включается при включении заднего хода. Соответствующая кнопка в салоне выключает все это хозяйство хором, перед  и зад, но по умолчанию все в состоянии "включено". Вроде как можно через менюху тоже настроить, но я и не пытался, все работает точно так, как я привык.

[Кот 88 259]

4 часа назад, Borisovitch сказал:

Странно, что на Санте и на Палисаде реализована разная логика парктроников.

  Ну не заню, у меня передние датчики на санте никогда не включались самостоятельно при подъзде к препятствию. Только через заднюю передачу, либо, принудительно кнопкой и в БК не было никакой возможности сие изменить.  Была Санта ТМ 2019г., 2.2 дизель, Хай-тек.

Изменено 24 сентября, 2021 пользователем Кот 88

[Borisovitch 25]

3 часа назад, Кот 88 сказал:

Была Санта ТМ 2019г., 2.2 дизель, Хай-тек.

Корейцы, судя по всему, пересмотрели подход. Теперь перед работает, и при срабатывании заодно выводит картинку с камер.

[z92100 2]

В 12.08.2021 в 16:37, Severs сказал:

Пробег почти 8900, заметил, что дефлекторы , что по бокам от ГУ, не полностью перекрывают воздух. Немного дует оттуда. Но блин прямо на руль, что бесит и морозит руки. Как у вас, перекрывает полностью воздушный поток или как?

Привет,дефлекторы полностью закрываются когда их сдвигаешь влево до небольшого упора,как бы получается не большой щелчок и он закрыт.У меня так и у вас должно быть так-же.