Autoclub

Расход топлива Хендай Туссан 4 2021

В теме 105 сообщений
1 час назад, verunechka сказал:

И при этом ни манера езды, ничего не менялось? Ну кроме наверное, температуры за бортом. Странно конечно, 

А вот пример на той же трассе когда средний расход на трассе (трасса таже) упорно не желал падать. На графике мгновенного расхода видно что мгновенный расход колеблеблется в районе 7-7,5л/100. Средний расход за поездку составил 7 ,2.

Screenshot_20211007_073032.jpg

Изменено пользователем zolo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, verunechka сказал:

 а какие причины тому? Масложор? Или ещё что? Шо думаете, доктор? :kolobok_biggrin:

У меня сегодня только город был, 8,8 расход. 

В городе меньше 10 не показывает расход у меня.

Масложор только симптом;) прорыва КГ из цилиндров на такте расширения. Основные симпоты прорыва КГ:

- Это тот же масложор

- быстро чернеющее масло. На дизеле из-за клапана ЕГР масло чернеет быстро, но если есть прорыв КГ масло черное очень стремительно.

- Потеря мощности и повышенный расход топлива. 

- Быстрый рост температуры ОЖ и масла. Работающие вентиляторы на трассе. Работающие вентиляторы на ХХ при уже холодном нижнем патрубке (на выходе из радиатора)

Последнее относится больше к бензинкам, зимой дизель даже неисправный грется не будет. Но летом работающие на хх вентиляторы при уже абсолютно холодном патрубке на выходе из радиатора вполне типичный признак прорыва КГ и в дизеле.

Изменено пользователем zolo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, zolo сказал:

прорыва КГ из цилиндров на такте расширения.

С чего вдруг такое "счастье" на столь мизерном пробеге?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Merlin , этот вопрос нужно задать самому Хиндаю.

https://www.drom.ru/reviews/hyundai/sonata/1427277/

Изменено пользователем zolo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, zolo сказал:

Merlin , этот вопрос нужно задать самому Хиндаю.

https://www.drom.ru/reviews/hyundai/sonata/1427277/

Вы, уж извините, писсемист и паникер. По Вашей ссылке речь идет не только о другом автомобиле, но и о совершенно другом ДВС. И даже в статье владелец такой же паникер. В нашем случае потемнение масла - совершенно нормальное явление, и оно никак не связано с прорывом КГ, тем более на таких мизерных пробегах, которые у всех у нас.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Решил переобуться пораньше, обкатать зимнюю резину. Хз, как нынче положено, но пересилил себя и туда-обратно по 75км ехал по трассе 80 км/час. 
Вышло 4,9 литра/100км 

Изменено пользователем roman1911

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Merlin сказал:

 И даже в статье владелец такой же паникер.

Вы не поняли, не перебрали ему движок по первому требованию;) Он попал под одзывную компанию самого Хиндая. Там в комментариях есть прямой ответ автора на этот вопрос. То есть инициатива исходила от самого Хиндая.

Одинаково "хорошо" выходит у Хиндая как с бензиновыми так и с дизельными двигателями. На местных корейских ресурсах есть отзывы на отказ Хиндая от вкладывания ресурсов в развитие и в выпуск новых моделей ДВС. По истине наступление эры электромобилей есть благо для корпорации т.к. Хиндай просто погряз в непрерывной череде скандалов и отзывных компаний как на внутреннем рынке, так и на внешнем рынках.

Изменено пользователем zolo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, roman1911 сказал:

но пересилил себя и туда-обратно по 75км ехал по трассе 80 км/час. 
Вышло 4,9 литра/100км 

roman1911 , представляю как Вы страдали всю дорогу, но если будет желание попробуйте ещё пройти этот же маршрут на 100 - 110;)

Я помню о Вашем расходе масла. Попробую и на 80. Повторюсь на 100-110 больше не вижу расхода 5-5,5 

Изменено пользователем zolo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, zolo сказал:

roman1911 , представляю как Вы страдали всю дорогу, но если будет желание попробуйте ещё пройти этот же маршрут на 100 - 110;)

Я помню о Вашем расходе масла. Попробую и на 80. Повторюсь на 100-110 больше не вижу расхода 5-5,5 

Я часто езжу по этому маршруту на самом деле. Стараюсь держать 110 (на круизе), так как там много камер, ну иногда разгоняюсь побыстрее . Чаще всего получается 7-7,2. Фото куска пути, скорость как раз 110.

Моментальный расход ноль, потому что на этом участке уклон и машина сама без газа разгоняется, чисто как на санках едешь))

касательно ухода масла: проехал 3 тыс км с замены. Надо будет залезть проверить уровень. 

87775AE2-2CA5-4F8A-A516-CEFF7F985015.jpeg

Изменено пользователем roman1911

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.11.2021 в 02:24, zolo сказал:

отказ Хиндая от вкладывания ресурсов в развитие и в выпуск новых моделей ДВС. 

А как же SmartStream? Это новая линейка двигателей. А скандалы... они сопровождают все компании, ведь путь развития, говоря высокопарным слогом, тернист. Конечно если компания не идет на откровенный подлог, как например BMW в нашумевшем скандале о дизельных моторах. Как бы то ни было, а Ваши предположения о прорыве КГ применительно к нашему ДВС просто несостоятельны. Потому и говорю - не стоит "бежать впереди паровоза" и наводить тень на плетень. Жизнь покажет "who is who".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти