Karel

Моторное масло для двигателя Creta 2 2.0 G4NL

Какое моторное масло заливать в двигатель 2.0 (новая Creta 2021 года, передний и полный привод)   86 проголосовавших

  1. 1. Какой вязкости моторное масло необходимо заливать в двигатель 2.0 (новая Creta 2021 года)

    • 0W-20
      36
    • 0W-30
      13
    • 5W-20
      2
    • 5W-30
      32
    • Иной вариант
      3

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.
В теме 212 сообщения
В 23.02.2022 в 23:38, Kumiho_spb сказал:

P.S. Что такого есть в двигателе 2,0, что порождает так много споров при выборе масла?

Есть разница между G4NA (планировали поставлять с этим мотором) и G4NL (ставился с момента старта производства Креты Su2 в Спб и до момента запуска завода по производству G4NA в СПб).

Smartstream

Выражается в конструктивных изменениях G4NL:

  1. Распределенный впрыск с двумя форсунками на один цилиндр, причем каждая форсунка имеет 12 отверстий. Минимизирована конденсация топлива на впуске, что дает более оптимальное сгорание. В Hyundai заявляют, что примененная технология позволяет снизить расход топлива.
  2. Усовершенствованная система управления регулированием фаз газораспределения. Быстродействие фирменной муфты CVVT повышено, что при прежних показателях мощности должно, опять таки, привести к некоторой экономии топлива.
  3. Изменена система охлаждения ДВС. А именно — применен электронно-управляемый термостат, который инженеры компании называют блоком управления температурой двигателя. Его применение призвано сократить тепловые потери — это сделает двигатель более эффективным, а значит, опять-таки, более экономичным.
  4. Новый вариативный масляный насос, контролирующий давление в системе. Он двухступенчатый, и с помощью него минимизирована вероятность масляного голодания отдельных элементов. По идее, это должно положительно сказаться на ресурсе мотора.
  5. Кроме того, у Smartstream G4NL облегченные поршни и увеличенная по сравнению с Nu G4NA степень сжатия — 10,8:1 против 10,3:1.

Пункты 4-5 в совокупности ставят под сомнение целесообразность использования более густого масла, чем 0w-20, при нормальных условиях эксплуатации. Высказывали мнение, что в "летние" периоды, все же, лучше 5w30 - лить, мол 0w-20 - будет превращаться в "водичку", а в остальное время рекомендованное 0w-20. Личное мнение - круглогодично 0w-20 (для G4NL), т.к. разработчики движка находятся в параллели - значительное южнее - нашего юга.

Резюме на бытовом уровне:

Представим, что вам надо прокрутить мясо (масло) на механической мясорубке (двигатель), в которой определенный диаметр дырок на выходе, представьте какое усилие надо приложить для:

  1. Мясо замороженное (масло 5w-30), размер и диаметр кусков - превышает диаметр дырок в мясорубке (двигателе), излишки при избыточном давлении - забивают поток и весь процесс - стопорится.
  2. Мясо охлажденное (масло 0w-20), размер и диаметр кусков - совпадает/меньше диаметра дырок в мясорубке (двигателе), все течет плавно и размерено - фарш поступает равномерно без сбоев.

ЗЫ. Выводы делаем самостоятельно. Приведенный пример - сугубо личное мнение. Каждый решает сам, как ему использовать (либо насиловать) мотор своего верного железного помощника.

Изменено пользователем AlexKos
4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как то все тихо и спокойно. Как на кладбище. А компания Shell заявила о намерениях прекратить все операции со смазочными материалами в России.

Не прикупить ли пару канистр масла на смутные времена, потом, через год - два должно все успокоиться? А то прикроют завод в Торжке...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
41 минуту назад, m112 сказал:

Как то все тихо и спокойно. Как на кладбище. А компания Shell заявила о намерениях прекратить все операции со смазочными материалами в России.

Не прикупить ли пару канистр масла на смутные времена, потом, через год - два должно все успокоиться? А то прикроют завод в Торжке...

Это надо было делать до 24 февраля! А теперь по 6-7 тысяч за канистру пусть Шелл сам на нём ездит.  Я ЛУКОЙЛ прикупил за 2700 на озоне. На всю жизнь не напосешься, а надеятся что цены упадут, в нашей стране, глупо. Так что будем приспосабливаться. Интересно, по чем у официального дилера, масло и расходники?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

AlexKos Все ваши рассуждения от части правильные, но не учитывается, то что вязкость обратно пропорциональна температуре масла. Образно говоря при +50 0w20 гуще чем 5w30 при+60. А теперь представьте ситуацию: до работы 10км, грею я лично пару минут, у вас на улице -20, а у меня +30 и мы одновременно выезжаем, по приезду на работу, температура масла в поддоне будет вряд-ли одинаковой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Alex_krim1980 сказал:

Это надо было делать до 24 февраля!

Да, в АвтоДоке литр масла от 2500 до 4000 р. Похоже, будем осваивать местное масло...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно что будет лить официальный дилер, теперь когда Шелл закрывается?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Alex_krim1980 сказал:

... что будет лить официальный дилер...

Лить будет то, что выгоднее купить и выгоднее продать (даже если качество жидкости будет очень далеко от совершенства). Это бизнес и в нем нет ничего личного. Никто не будет задумываться о каких-то будущих проблемах потребителя, т.к. ОД уже давно "шериф", а как известно: "проблемы индейцев шерифа не волнуют".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Kumiho_spb сказал:

Лить будет то, что выгоднее купить и выгоднее продать (даже если качество жидкости будет очень далеко от совершенства). Это бизнес и в нем нет ничего личного. Никто не будет задумываться о каких-то будущих проблемах потребителя, т.к. ОД уже давно "шериф", а как известно: "проблемы индейцев шерифа не волнуют".

Льем питерское NEO и не паримся! Поддержим нашего производителя, тем более с таким качеством.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.03.2022 в 13:30, Myshka сказал:

Льем питерское NEO и не паримся! Поддержим нашего производителя, тем более с таким качеством.

Проблема только в том, что питерское neo, есть только в Питере. А если вся Россия кинется за вашим нео, то....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, уж.. Придётся на тнк переходить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти