Стоит ли ставить на N, если приходится долго стоять?

[Ksandor 222]

@Мишаня вы о чем? Цитируемое вами не касалось какого-либо конкретного сообщения и к @amigo89 не имеет никакого отношения. 

[Мишаня 90]

@Ksandor  тогда понятно)
Думаю про нейтраль имеет смысл говорить только в паре с ручником.

[Eval 37]

N - для промежуточного положения просто и для диагностики иногда требуется

[Ksandor 222]

Бывают ситуации, что нейтраль нужна от всем понятных и описанных выше до например такой. Не было ситуаций на Крете, но на других машинах была ситуация, что вынужден был встать на горке ("носом вниз"), если перевести в паркинг то потом машину с него (на горке) снять сложнее, поэтому переводил в нейтраль и ставил на ручник, делать столько лишних телодвижений на ровной дороге (или с небольшим уклоном) где нет таких нюансов мазохизм ))

[amigo89 11]

Вообщем мне удобно с ручником. До этого была киа сид, 4 года эксплуатации и никаких проблем с коробкой не наблюдалось. 

[dragon772 406]

В 10.03.2017 в 20:08, Atomic Max сказал:

@ChiefTech, @dragon772, согласен. Еще удобно на ручном режиме скатываться вниз по пандусам парковок. То есть по сути тормозить двигателем и не тратить тормозные колодки.

Для этого есть режим помощи при спуске с горы.

[Atomic Max 6]

@dragon772, @Николай1005

Вы думаете, что этот асисстент не задействует тормозные механизмы? Я же говорил о торможении именно двигателем.

[dragon772 406]

12 часов назад, Atomic Max сказал:

@dragon772, @Николай1005

Вы думаете, что этот асисстент не задействует тормозные механизмы? Я же говорил о торможении именно двигателем.

Безопасность важнее,чем копеечная экономия на колодках.ИМХО.

[Komrad Oleg 26]

Доброго времени суток Камрады. Можно посмотреть 

 

[dragon772 406]

Зацените количество фрикционов.

 

Изменено 12 апреля, 2017 пользователем dragon772