Sibir

Разряжается аккумулятор Hyundai Santa Fe 4

В теме 139 сообщений
1 час назад, LX74 сказал:

Бензинку рестайла АГМом обделили что ли?

Тем не менее сервисмены написали что уже не дозаряд.

IMG_20221119_155216.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Бавико сказал:

Тем не менее сервисмены написали что уже не дозаряд.

IMG_20221119_155216.jpg

ищи проблему в GSM-перделке и прочем обвесе. Какой ЭДС после ночи простоя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я уже писал, не может АКБ быстро восполнять потерю энергии. Не хватает времени при поездке. Баланс энерго потребления и компенсации заряда отрицательный. Поэтому идёт постоянный недозаряд акб. 150А на бензинке и 230А на дизеле при пуске, генератор должен компенсировать, это приблизительно 15-20Ач. При обычной зарядке - ЗУ такая ёмкость заливается нормальным током 0.1С часов 5-7. и то если сопротивление АКБ не более 4мОм. В общем проще не морочить голову, а купить нормальное автоматическое устройство и раз в 2 месяца подзаряжать АКБ, если вольтаж на клеммах опускается до 12.4В. Зимой критично 12.6В - плотность электролита падает с 1.28 до 1.25, что ведёт к замерзанию электролита и разрушению пластин. Щас купил АКБ типа EFB. По характеристикам, они подходят к системам Старт/стоп и быстро набирают зарядку. Как они на самом деле будут работать на наших машинах посмотрим.

Изменено пользователем Alex001
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Простояла двое суток,на улице -20,в гараже -4,GSM показало заряд акб 12.6.Но я не особо верю тому что оно показывае,и так же брелок,а идти по холоду проверять мультиметром  было лень.Советуйте нормальный зарядник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё...сдох аккумулятор родной, два с половиной года, 75 000 пробег.Езда каждый день по 100-150 км. за всё время эксплуатации подводил 4-е раза, разрядом в не нужный момент. Заряжал за это время три раза, на умной зарядке. Купил TOPLU

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Наконец дошли руки до своего АКБ - родной 80Ач 620А. (освободился подменный).  Показометр сказал заменить АКБ - ток отдачи (SOH34%-342CCA) нагр вилка 150А провалилась на 10.5В. Да похоже акб помер:(( Хотя подзаряжал раз в месяц умным ЗУ. Цикл заряд-разряд показал ёмкость АКБ 24.81Ач.  Для интереса поставил на 5 циклов заряд-разряд (зарядник программируемый, позволяет). Ёмкость поднялась до 36.7Ач. До 80А далеко, но любопытно, поднимается, попробую циклировать дальше, что получится. Жаль что не обслуживаемый нельзя проверить плотность электролита. Посмотрим можно ли восстановить. Обнадёживает восстанавливается сопротивление АКБ с 5.02мО до 4.82мО. - типа сульфатации вроде нет.

Изменено пользователем Alex001

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё чудесатее и чудесатее:)) АКБ потихоньку восстанавливается! ССА 640А, НРЦ-12,92В, и самое главное - сопротивление падает 4.68мОм. правда разрядная ёмкость 41.57Ач. Т.е. есть куда копать. А ведь хотел выкинуть!! Идём дальше.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что за умное зарядное, марка?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бош C7 - автомат.  Кулон912 - программируемый.

Изменено пользователем Alex001

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Процесс идёт, ещё 4 цикла прошёл, ёмкость поднялась до 62Ач. Сопротивление потихоньку падает. Долго, но  Интересно. Хорошо на пенсии:))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти