Autoclub

Хендай Крета 2021 расход топлива

В теме 62 сообщения
59 минут назад, AlexKos сказал:

Не знаю объем вашего двигателя и условий эксплуатации (темп климата и подогрев сидений, руля) - для зимы очень даже скромный расход (если сравнивать с моим 2х л.)

Всеми приведенными выше условиями можно пренебречь, потому как: при движении по трассе, главное это масса, скорость (средняя скорость т.е. загруженность трассы), остальное ерунда. Темп климата вообще не важна, а подогревы руля и сидений ерунда (и кто на трассе при длительной поездке использует подогревы?) Расход(по БК) считаю + - нормальным на любом двигателе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Петухов сказал:

Сегодня проехал по трассе примерно 200 км при средней скорости 90-100 км час, боровик показал 6,5 на 100 км. Бензин 95.Это нормально? 

Средняя скорость должна быть не примерной (90-100). Это путь деленный на время!  Для расхода это важно: можно ехать 100км/ч два часа и проехать 200 км за 2ч, а можно 0.5 часа ехать 200км/ч и 1.5 часа со скоростью 65км/ч. В обоих случаях путь будет 200 км, средняя скорость 100км/ч, а вот расход бензина разный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Alex_krim1980 сказал:

вот расход бензина разный

На расход влияет рельеф местности - сильно и то, сколько вы проехали в режиме торможения двигателем. В телеграмм-канале видел фото со средним расходов 4,7. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, m112 сказал:

На расход влияет рельеф местности - сильно и то, сколько вы проехали в режиме торможения двигателем. В телеграмм-канале видел фото со средним расходов 4,7. 

Может не торможение двигателем, а разгоны после торможения. все-таки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По трасе, на круизе... 

IMG_20220103_121538.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На прошлой Крете средний расход комп показывал 6,4-6,6л , на этой получается поболее почти на литр , хотя двигатель такой же -1,6 . Может прошивка другая , может передаточные числа в коробке , так как при той-же скорости оборотов больше . Однако заметил , что эта машина вроде чуть резвее старой .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера: Химки - Минское шоссе до Кубинки, по бесплатному дублеру, без пробок и торможений, расстояние примерно 70 км. Скорость 80-90 км/ч. Двигатель 1.6, передний привод, 1 пассажир. В конце дистанции показывает расход 5.4... на обратном пути - то же самое... да быть такого не может! Попутно оказалось, что в Яндекс-Навигаторе (на смартфоне) безбожно врет спидометр (GPS), занижая скорость. Проверял как по штатному цифровому спидометру, так и по Навител на втором смартфоне, эти двое совпали. Чудеса...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Myshka сказал:

Может не торможение двигателем, а разгоны после торможения. все-таки.

Цитата гугла: Торможение автомобиля двигателем представляет собой замедление движения без использования тормозной системы машины. Здесь на педаль тормоза нажимать уже не нужно. Скорость снижается, когда передача включена, а педаль акселератора отпущена. Такой способ остановки называется еще — «принудительный холостой ход».

Если передача выключена - это выбег. Главная польза от торможения двигателем - контроллер прекращает подачу топлива в двигатель, мгновенный расход 0, а так как машина движется вперед, падает средний расход топлива. Что бы получить экономию, надо использовать рельеф дороги, наличие впереди препятствий в виде красного сигнала светофора и т.д. и т.п.

Если держать педаль газа равномерно нажатой, мгновенный расход держится до 10л/100, при отпущенной педали газа мгновенный расход стремится к нулю. Таким образом, поездка превращается в дерганье. Все зависит от ситуации на дороге, уклонов/подъемов и наличия свободного времени. На Дастере этот режим включался только на прогретом двигателе - 70 градусов, на Крете вроде лучше ситуация, но порог должен быть.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, m112 сказал:

при отпущенной педали газа мгновенный расход стремится к нулю.

Насколько я помню показания моего Multitronics, при отпущенной педали газа и выжатом сцеплении расход стремился не к нулю, а к показателям холостого хода. К нулю - это при торможении двигателем до достижения определенной скорости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, qmanager сказал:

Вчера: Химки - Минское шоссе до Кубинки, по бесплатному дублеру, без пробок и торможений, расстояние примерно 70 км. Скорость 80-90 км/ч. Двигатель 1.6, передний привод, 1 пассажир. В конце дистанции показывает расход 5.4... на обратном пути - то же самое... да быть такого не может! Попутно оказалось, что в Яндекс-Навигаторе (на смартфоне) безбожно врет спидометр (GPS), занижая скорость. Проверял как по штатному цифровому спидометру, так и по Навител на втором смартфоне, эти двое совпали. Чудеса...

Вполне адекватный расход для этой ситуации . Спидометры на последних 4-х авто всегда врали и завышали на 4-6км , ничего криминального в этом нет . Наоборот , есть запас по штрафам , частенько выручает ...

Изменено пользователем Bicha

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти