Проблема запуска двигателя Hyundai Creta

[Father 30]

У меня такая же проблема, сначала думал прикол какой-то, не обратил внимание, но факт на лицо, стартер не крутит с первого раза.

Думаю суть тут не в бензине, а в иммобилайзере ключа, для эксперимента попробуйте обернуть ключ в фольгу, увидите, что машина также не заведётся, поскольку машина не видит ключа.

[SAM 92]

Проблема запуска двигателя Hyundai Creta. У кого подобный косяк возникал - пишите какая комплектация и как часто повторяется проблема.

Крета Старт - 4 500 км. Ни разу не столкнулся с такой проблемой. Бензин 93 (regulyar). Тема интересная...

[Wolk70 1]

После того, как три раза авто не заводилось с первой попытки, попробовал делать выдержку между включением зажигания и непосредственно запуском стартера - теперь, тьфу-тьфу, проблем нет. Задержка где-то 5-10 секунд после включения зажигания.

[Awax 37]

В 30.11.2016 в 12:41, SetSDK сказал:

Приветствую всех. Пробег 3 000 км, 1.6 мт. Лью только 95. Сигналка старлайн а93 установлена у дилера. Завожу в 70% случаев с автозапуска. Но бывает, что и с ключа, особенно после коротких остановок. О проблеме наслышан впервые, озадачился теперь. 

Вопрос не по теме. А зачем в тачку под миллион лить 92 бензин? Не сочтите за грубость или оскорбление, но я просто не понимаю или возможно чего-то не знаю. Если с точки зрения экономии, то зачем брать такую дорогую машину? И я очень сомневаюсь что "адаптированный под 92 бензин движок" для российского потребителя, подвергался хоть какой-либо адаптации. Все это лично мое мнение и не претендует на правду, но просто очень интересно, может есть какая-то серьезная причина а я как дурак трачусь на 95-й )))

В России порой 92 лучше 95, а всё остальное - понты. Если машина за миллион, то можете лить и 98, кое где попадается и такой. По опыту скажу, проездил на Киа Рио с двигателем 1,6 5 лет, 76000 км, лил только 92, Иногда заправлял 95, когда не было 92. Разницы в тяге, в расходе не замечал, проблем с двигателем ни каких. Заправки только лукойл, роснефть. 

[dima406 294]

В 10.03.2017 в 12:37, Awax сказал:

В России порой 92 лучше 95, а всё остальное - понты. Если машина за миллион, то можете лить и 98, кое где попадается и такой. По опыту скажу, проездил на Киа Рио с двигателем 1,6 5 лет, 76000 км, лил только 92, Иногда заправлял 95, когда не было 92. Разницы в тяге, в расходе не замечал, проблем с двигателем ни каких. Заправки только лукойл, роснефть. 

В нашей стране не производят 95 бензин. Получают его из 92 октаноповышающими присадками. Отсюда вывод: 92 чище. Можно конечно и 95 кормить, но от этого крета спорткаром не станет. 

По поводу пуска всегда жду несколько секунд пока насос накачает топливо, что с ключом что без.

[Ринат 126]

59 минут назад, dima406 сказал:

В нашей стране не производят 95 бензин.

Кто то подсказал, или сами придумали?

[dodge 185]

1 час назад, dima406 сказал:

В нашей стране не производят 95 бензин. Получают его из 92 октаноповышающими присадками.

Странное заявление !!!    Вы об этом еще в Facebook   напишите...  

[dima406 294]

В 10.03.2017 в 14:04, dodge сказал:

Странное заявление !!!    Вы об этом еще в Facebook   напишите...  

Гугл в помощь. Уже все написано.

В 10.03.2017 в 13:47, Ринат сказал:

Кто то подсказал, или сами придумали?

95 в чистом виде не производят. Ок, Гугл "производство 95 бензина в России"

[Ринат 126]

В 10.03.2017 в 14:25, dima406 сказал:

95 в чистом виде не производят. Ок, Гугл "производство 95 бензина в России"

Ок гугл каталитический реформинг...

[dodge 185]

В 10.03.2017 в 14:25, dima406 сказал:

95 в чистом виде не производят. Ок, Гугл "производство 95 бензина в России"

Выписка из отчета МинТЭК за 2014 год :"....

Сегодня перед нефтяными компаниями поставлена задача с 2011 г. перейти на производство только автомобильных марок бензина АИ-95 и выше. Однако осуществить полный переход на их производство к 2014 г. отечественная нефтепереработка не сможет из-за отсутствия технических возможностей, да и необходимости в этом нет. Нереально вывести из эксплуатации к этому сроку все автомобили с нормами выбросов до класса 3, а это более половины автомобильного парка, и если остается техника, то необходим для нее и соответствующий бензин. Применять на старых автомобилях более высокооктановый и высококачественный бензин нецелесообразно из-за его более высокой цены и негативного влияния на работу двигателя. Для улучшения эксплуатационных свойств марок автомобильного бензина на нефтеперерабатывающих предприятиях и нефтебазах в состав товарных марок бензина вводят многофункциональные присадки. Так, рекомендована к производству и применению продукция производства Рязанской НПК, Уфанефтехим, Московского, Хабаровского, Куйбышевского, Новокуйбышевского, Сызранского, Ново-Уфимского НПЗ, Ангарской НХК, Киришинефтеоргсинтеза, Орскнефтеоргсинтеза с зарубежными присадками Keropur 3430 N, Keropur 3458 N, HITEK 6430...." как видите, производство АИ95 имеет место быть и довольно в значительных объемах. Вам надо понимать разницу между процессингами производства бензинов. Да, действительно, 95 последующая ступень после 92, но введение присадок это тоже ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦИКЛ. Google может быть и РУЛИТ, но ниХР... не производит