Проблема запуска двигателя Hyundai Creta

[SetSDK 3]

Могу сказать с уверенностью на 95%, что сегодняшний 95 бензин по качеству хуже, чем 92. Ведь 95 бензин получают из 92 + присадки октанового числа. Вот тут и кроется бодяжная собака! Один только вопрос какие присадки и сколько перевесит Ваше убеждение в качестве 95 бензина. У нас в России сегодня только два-три нефтепродуктопроизводителя, которые выдают бензин, соответствующий Евро4-Евро5! Все остальные бодяжники

Тут полностью согласен, однако заправляюсь всегда только на одной заправке в качестве бензина которой уверен. Насчет плохого бензина это уже другой вопрос. А насчет перевеса, скажу что изменения в динамике тогда тоже будут являться весомым аргументом.

[vadimt-60 366]

Тут полностью согласен, однако заправляюсь всегда только на одной заправке в качестве бензина которой уверен

Это хорошо, когда на одном месте, а я каждый год на юг езжу, и повидал заправки всякие...

[dodge 185]

однако заправляюсь всегда только на одной заправке в качестве бензина которой уверен.

Вот Вы из Рязани. Я очень хорошо знаком с Рязанским НПЗ и точно знаю, что там у Вас бодяги немеряно. Завод выдает бензин Евро4, далее цепочка переливщиков - нефтебазы. Там и гонят из 92-го бодяжный 95-й. Так что проверьте свою заправку.

[олег1 39]

Ездил в отпуск не один раз в одно и тоже место, там две заправки рядом Шелл и Роснефть. Один раз заправлял 95-й от Роснефти и один раз 95-й от Шелла (на 1,5 рубля дороже). В итоге преодолев расстояние 500 км до другой заправки заметил, что бензина заправленного на Шелл израсходовалось меньше и существенно, при этом еще и машина была больше загружена, чем в прошлый раз. Не буду врать, но думаю на этой разнице можно было еще сотню проехать.

[Andrewmay 34]

Приветствую! Пробег у меня небольшой, с октября месяца 1 180 км и вот сегодня меня не миновала участь других людей, у которых машина не завелась с первого раза. Сегодня первый раз мороз под - 19, выгнал из бокса после выходных, проехал по городу, заправился, вернулся на работу. Машина простояла 3 часа, сел в машину повернул ключ в зажигании и ничего, пустота. Вышел, включил заново сигналку, открыл, снова завел и вроде все нормально. Теперь не знаю повторится ли снова такое

Радуйтесь, что со второго раза заводится. У меня после покупки первые 2 дня вообще с 5-10 раза заводилась и дистанционный запуск не срабатывал. Правда на улице было - 26 С. Сейчас с первого раза заводится, но и на улице -2 С.

Недолгая практика эксплуатации показала -  бесключевой доступ требует привыкания и чтения инструкции, какие лампочки что означают, а не панического нажимания на все кнопки и гневные звонки дилеру С ключом намного проще и понятнее.

[Ksandor 222]

Это хорошо, когда на одном месте, а я каждый год на юг езжу, и повидал заправки всякие...

На Юге объезжайте заправки Ростнефть (не путать с Роснефть), вот уж кто бодяжит так бодяжит. Цена меньше чем на других, но льют какую-то бурду, после которой даже самые неприхотливые машины начинают чихать и кашлять...

[vartal 341]

С ключом намного проще и понятнее

Может и так, но с бесключевым всё же удобнее.

[Zerg 137]

что чем бережнее относиться к двигателю (получше топливо, получше масло и т.д.) тем дольше он прослужит. Разве я не прав?

Вы совершенно правы. Поэтому предлагаю вам:

1 - Заливать только 98 бензин.

2 - Менять масло каждый месяц. От этого ведь хуже не будет, верно?

3 - Менять резину на новую через каждые 5 000 км пробега.

4 - Мыть машину каждый день.

5 - Не крутить движок больше 3 000 оборотов.

 

Ведь чем бережнее мы будем относиться к машине, тем дольше она нам прослужит! Разве я не прав?

[dodge 185]

1 - Заливать только 98 бензин. 2 - Менять масло каждый месяц. От этого ведь хуже не будет, верно? 3 - Менять резину на новую через каждые 5 000 км пробега. 4 - Мыть машину каждый день. 5 - Не крутить движок больше 3 000 оборотов.

6 - Поставить машину на прикол.

7 - Пересесть на велосипед.

[SetSDK 3]

Вы совершенно правы. Поэтому предлагаю вам:

1 - Заливать только 98 бензин.

2 - Менять масло каждый месяц. От этого ведь хуже не будет, верно?

3 - Менять резину на новую через каждые 5 000 км пробега.

4 - Мыть машину каждый день.

5 - Не крутить движок больше 3 000 оборотов.

Ведь чем бережнее мы будем относиться к машине, тем дольше она нам прослужит!!! Разве я не прав?

Понятен ваш сарказм, однако:

1. Может проще тогда лить керосин? Пользы от этого не будет, а будет только хуже. Пример не уместен.

2. Финансы позволят, хоть каждый день меняйте.

3. Каким образом резина скажется на долговечности?

4. Если бы погода позволяла, я бы мыл. И дело здесь не в долговечности, а в ухоженности. Это можно и самому годами не мыться, приятно вам будет?

5. Ну я так и делаю. Я живу в городе-пробке. Мне крутить движок больше 2 000 и негде, не говоря уже о 3 000. Тем не менее иногда "поддавать" полезно даже.

И помните, лучшее - враг хорошего. Я не говорил гнаться за идеальностью, но никто не запрещает вам чуть лучше заботиться о машине. Это как любой другой предмет вашей повседневной жизни. Вы покупаете обувь за 10 000 из настоящей кожи, вы тоже будете ее просто бросать приходя домой и мыть раз в год? Я вот, например, нет. Мне не составит труда хотя бы помыть ее по приходу домой, и разочек в неделю обработать средствами, в результате чего обувь прослужит мне дольше чем вам.

6 - Поставить машину на прикол.

7 - Пересесть на велосипед.

Так зачем же покупать то машину тогда?