Двигатель Nu 2.0 D-CVVT

[Абс 108]

А у Киа тоже китайские двигатели?

[Ринат 126]

В 08.03.2017 в 00:38, AEFedorov сказал:

Про двигатели NU не очень лестно (я бы сказал очень плохо) отзываются на KIA-форуме (уже 600 страниц написали) и уже подписали петицию представительству KIA. У многих появляются задиры на 2, 3, 4 цилиндрах.

Почитал, блин, g4na это практически тот же g4kd за исключением сомнительных улучшений. Так вот про последний, там капиталят уже на пробеге 120 - 150 000, полно отчетов на драйв2, менять масло на каждых 7 500 рекомендуют, я на Вазах так часто не менял, мотор 2106 проходил больше 200 000, на 12-ке 130 000, дальше продал. Учитывая что блок не гильзуется, не растачивается - одноразовый. Как-то расстроился.

[AEFedorov 40]

13 часов назад, Абс сказал:

А у Киа тоже китайские двигатели?

Не знаю, собирают машинки в Чехии

10 часов назад, Ринат сказал:

Почитал, блин, g4na это практически тот же g4kd за исключением сомнительных улучшений. Так вот про последний, там капиталят уже на пробеге 120 - 150 000, полно отчетов на драйв2, менять масло на каждых 7 500 рекомендуют, я на Вазах так часто не менял, мотор 2106 проходил больше 200 000, на 12-ке 130 000, дальше продал. Учитывая что блок не гильзуется, не растачивается - одноразовый. Как-то расстроился.

Расстраиваться не надо! Во-первых - новая машина - это гарантия на двигатель. Во-вторых - может быть они уже исправили косяки.

[Ринат 126]

На сайте крета фан подробно описаны косяки этого мотора. Судя по отсутствию реакции производителя на проблемы с ЛКП, мотор видимо доработан исключительно по претензиям европейцев на шумность.

[Letnaps 871]

10 часов назад, AEFedorov сказал:

 Во-вторых - может быть они уже исправили косяки.

G4NA(Nu) каким был и таким же остался. Исправлений не было. А типа "задиры" и на G4KD имеют место быть. 

[AEFedorov 40]

29 минут назад, Letnaps сказал:

G4NA(Nu) каким был и таким же остался. Исправлений не было. А типа "задиры" и на G4KD имеют место быть. 

Вообщем будет через 5 лет - ржавое корыто со стучащим движком((((

[Ринат 126]

8 часов назад, AEFedorov сказал:

Вообщем будет через 5 лет - ржавое корыто со стучащим движком((((

Теперь начинаю понимать, почему разом исчезают некоторые машины, остаются единицы, в частности если посмотреть на улицах нет Спортяг, Туссанов годов 2010-х (единицы, один два остались), а некоторые машины ездят глаза мозолят десятками лет.

[Letnaps 871]

8 часов назад, Ринат сказал:

Теперь начинаю понимать, почему разом исчезают некоторые машины, остаются единицы, в частности если посмотреть на улицах нет Спортяг, Туссанов годов 2010-х (единицы, один два остались), а некоторые машины ездят глаза мозолят десятками лет.

Ну не знаю как у вас а я часто встречаю прошлый Туссан и Спортягу. А 35-е просто толпами ездят))

[Ринат 126]

7 часов назад, Letnaps сказал:

Ну не знаю как у вас а я часто встречаю прошлый Туссан и Спортягу. А 35-е просто толпами ездят))

Прошлая Спортяга в 2011 появилась, Туссаны переименовали в ix, в общем тема на Киа клубе про стуки и ремонт двигателей меня ввергли в шок.

[Letnaps 871]

7 часов назад, Ринат сказал:

Прошлая Спортяга в 2011 появилась, Туссаны переименовали в ix, в общем тема на Киа клубе про стуки и ремонт двигателей меня ввергли в шок.

Так и надо писать что ix-35 а не Туссан. И 35-х катает по дорогам очень много. У Хёндэ все двс не тихие. У нас в клубе есть 35-й с пробегом более 300 000 и все норм.