Масло в Хендай Туссан дизель 2.0 D4HD Hyundai Tucson 4

[zolo 1]

Все связанное с подбором и сроками замены масла дизельного двигателя обсуждаем здесь.

замена масла хендай туссан 2.0 дизель, количество масла в хендэ туссан дизель 2021, масло в хендай туссан дизель

[Valerick 68]

Есть неточности. 0-20 не до +15, а на весь рабочий диапазон температур, в книжке к машине все это указано. И еще раз повторюсь, сам производитель сообщает, что рекомендации в инструкции носят общий характер, для всего мира. Для конкретных рынков есть конкретные уточненные рекомендации, коим и стоит следовать. Нам никакой вилки не дали, что понятно из карты смазок. Дальше каждый сам решает.

[Triton 17]

42 минуты назад, Valerick сказал:

Есть неточности. 0-20 не до +15, а на весь рабочий диапазон температур, в книжке к машине все это указано. И еще раз повторюсь, сам производитель сообщает, что рекомендации в инструкции носят общий характер, для всего мира. Для конкретных рынков есть конкретные уточненные рекомендации, коим и стоит следовать. Нам никакой вилки не дали, что понятно из карты смазок. Дальше каждый сам решает.

Просторы тырнета несколько входят в противоречие с "рабочим диапазоном из книжки" и логикой, ну да бог с этим.

Осталось понять, что есть AS-L и чем он хуже/лучше SP (ежели все эти буквы из классификации API)... 

[Valerick 68]

Ну, про точность данных в тырнете можно долго беседовать. Но логику никто не отменял - не производитель масла устанавливает диапазоны температур, а производитель агрегата, ведь масло - это его часть, а агрегаты все разные.

As-l это рекомендованное в карте смазок масло от Шелл, с Sp они похожи, но не одинаковы. Лучше - хуже, наверное здесь некорректно сравнивать, они оба хорошие, но As-l прилично подороже, вероятно используется большее количество дорогой базы и более дорогие присадки. Но по зольности Sp даже получше будет. Прикол в том, что сейчас в свободной продаже нет обоих, кроме остатков в некоторых магазинах и у дилеров. Если только скупить из остатков запас на пару-тройку замен, а там может и ситуйня с поставками наладится.

[Triton 17]

1 час назад, Valerick сказал:

Ну, про точность данных в тырнете можно долго беседовать. Но логику никто не отменял - не производитель масла устанавливает диапазоны температур, а производитель агрегата, ведь масло - это его часть, а агрегаты все разные.

As-l это рекомендованное в карте смазок масло от Шелл, с Sp они похожи, но не одинаковы. Лучше - хуже, наверное здесь некорректно сравнивать, они оба хорошие, но As-l прилично подороже, вероятно используется большее количество дорогой базы и более дорогие присадки. Но по зольности Sp даже получше будет. Прикол в том, что сейчас в свободной продаже нет обоих, кроме остатков в некоторых магазинах и у дилеров. Если только скупить из остатков запас на пару-тройку замен, а там может и ситуйня с поставками наладится.

так вот я и купил Shell HELIX ULTRA SN/SP 0W-20 6 л из остатков и теперь в сомнениях: толи его заливать, толи то, что ОД предлагает, а предлагает он Shell 5(10)W30(40). и самое прикольное, что с моим маслом работу ОД оценивает в 15 тыс руб + 9,5 тыс моих затрат на масло, что =24,5 тыс, а если ОД делает ТО со своим маслом, то ТО выходит 22,5 тыс...

[Valerick 68]

дилер тебе предлагает сильно более дешевое масло, логично, что с ним будет и стоимость ТО ниже. 

ЧТо-то ты дороговато за SP заплатил, оно от 7000 сейчас продается.

Еще по стоимости ТО(замена масла) - я с месяц назад наводил справки в окрестных сервисах, самая низкая цена была у Автомира с правильным Лукойлом, около 11 тысяч.

[Triton 17]

12 минут назад, Valerick сказал:

дилер тебе предлагает сильно более дешевое масло, логично, что с ним будет и стоимость ТО ниже. 

ЧТо-то ты дороговато за SP заплатил, оно от 7000 сейчас продается.

Еще по стоимости ТО(замена масла) - я с месяц назад наводил справки в окрестных сервисах, самая низкая цена была у Автомира с правильным Лукойлом, около 11 тысяч.

7,7 тыр - 5 л.

1,9 тыр - 1 л. 

ТО за 11 тыс- это исключительно замена масла, или это ТО-1(15 000км)?

[Valerick 68]

5л от 7000, 1л от 1800 видел в продаже. Ну это так, для справки. 

Цена только на замену масла с фильтром, не на полное ТО. Я просто планирую замены через 7,5ткм, поэтому прицениваюсь именно к масляному сервису.

[zolo 1]

В 15.08.2022 в 22:34, Valerick сказал:

Какое отношение к выбору масла для нового дизеля имеют все приведенные ранее аргументы, в том числе температура в пробках, уход антифриза.

То есть температура Вам не понравилась, если задаёте этот вопрос?)))

Естественно рост температуры в пробках и уход антифриза естественно происходят на наших D4HB.

Уход антифриза говорит о повышенной температуре заложенной высоким порогом отработки вентилятора. Если эти самые инженеры заложили такую температуру двигателя, то они были обязаны обеспечить давление в системе СОД на уровне 1,4Бар, а не на уровне 1,2Бар;)

[Valerick 68]

18 минут назад, zolo сказал:

То есть температура Вам не понравилась, если задаёте этот вопрос?)))

Мне на эту температуру поуху, на панели приборов никаких тревожных сигналов нет, указатель температуры в рабочей зоне, не о чем беспокоиться и уж точно не нужно туда лезть и пытаться что-либо изменить.

21 минуту назад, zolo сказал:

происходят на наших D4HB

На ваших D4HB может и происходит что-то, на наших D4HD все спокойно. Не надо обобщать. Даже если у тебя действительно проблема, чего нельзя исключить и что может быть у каждого, это не значит, что эта проблема повсеместна, либо присуща большинству. И по этой же причине не следовало бы призывать всех лить в мотор всякое непойми что, даже если сам это уже залил, либо по собственному умыслу, либо по незнанию или под давлением официалов.

[zolo 1]

В 17.08.2022 в 16:18, Valerick сказал:

Мне на эту температуру поуху, на панели приборов никаких тревожных сигналов нет.

Тогда Вы все делаете правильно, правильно то что льете масло с пониженной вязкостью на горячую  и малозольник с уменьшением пакетом противозадирных присадок;)