Значки АКБ в bluelink, заряд и разряд АКБ Tucson 4 2021

[zolo 1]

15 минут назад, Merlin сказал:

Чё-й то? Теперь АКБ не снять никогда по-Вашему? Думаете она установлена сложнее, чем на миллионах других автомобилей? Ничего подобного, все проще пареной .

Теория и практика разные вещи. Нам практике многое зависит от кривизны рук;)

пластина в руках. болт в защите едет на нулевое то к дилеру )))

[zolo 1]

Denver nx4, какие проблемы? Соединяйте теорию с практикой и действуйте;) Если напряжение однозначно связано с уровнем заряда то пробуйте зарядить на ХХ, обороты поднимите немного и минут через 10 тестер покажите искомыем12,7В;)

[Merlin 199]

27 минут назад, Denver nx4 сказал:

Наверное если часов 10 топить по трассе,то зарядит батарею

На 80-90%

20 минут назад, zolo сказал:

Теория и практика разные вещи. Нам практике многое зависит от кривизны рук;)

пластина в руках. болт в защите едет на нулевое то к дилеру )))

Читал я этот опус, и советовал автору. Но товарищь не понимает, увы. Вы, как я погляжу, и там отметились, и было интересно почитать разговор двух, мало разбирающихся в предмете обсуждения, людей. Не обижайтесь, я не со зла. Просто тема аккумуляторов мной пройдена вдоль и поперек. И кстати, теория и практика неразрывны, одно без другого - ничто.

[Merlin 199]

6 минут назад, zolo сказал:

Если напряжение однозначно связано с уровнем заряда то пробуйте зарядить на ХХ, обороты поднимите немного и минут через 10 тестер покажите искомыем12,7В;)

No comments  Так Вам шашечки, или покататься?

[zolo 1]

Merlin, не Вы ли ему насоветовали обратиться к дилеру?;) Вот в его случае, как раз и нужно было снимать АКБ;)

Да и кстати, я привык что болт не отделяется от прижимной пластины. Я не снимал АКБ, но почему то был уверен что у Хиндая не так;)

[Merlin 199]

8 часов назад, zolo сказал:

Merlin, не Вы ли ему насоветовали обратиться к дилеру?;) Вот в его случае, как раз и нужно было снимать АКБ;)

Да и кстати, я привык что болт не отделяется от прижимной пластины. Я не снимал АКБ, но почему то был уверен что у Хиндая не так;)

Не к дилеру я советовал ему обратиться, а к аккумуляторщику - человеку, который понимает в аккумуляторных батареях и знает что с ней нужно сделать. Но еще раз - товарищь не понимает, от слова "совсем". Зато, как говорил Высоцкий, "деньги жгут ему ляжку", поэтому он решил выбросить абсолютно новый исправный аккумулятор и купить за дорого другой. Что ж, это его выбор. Может ему нравится покупать новые АКБ? Он сейчас поступит точно так же и с купленным - поедет в минус "до хрена" не подготовив батарею к эксплуатации, успешно ее высадит, а после будет заряжать "без царя в голове". Ну и придет к тому же от чего ушел. Только дилер во второй раз ему ничего уже не компенсирует. Я, кстати, не уверен что и в этот раз будет ему компенсация, потому что на месте дилера я бы просто проверил АКБ, убедился в ее исправности, и послал товарища лесом. Так оно, скорее всего, и будет.

Снять батарею для зарядки - простейшая процедура, не пугайте людей сказками. И не советуйте "заряжать" ее на ХХ - это невозможно. Получить разность потенциалов 12,7в на клеммах батареи, и запасти в ней достаточно резервной емкости (зарядить) - это совершенно разные процессы.

[Denver nx4 34]

13 часов назад, zolo сказал:

Denver nx4, какие проблемы? Соединяйте теорию с практикой и действуйте;) Если напряжение однозначно связано с уровнем заряда то пробуйте зарядить на ХХ, обороты поднимите немного и минут через 10 тестер покажите искомыем12,7В;)

Через 3-4часа опять покажет 12.1, минус ещё заряд на завод потратит ся. Где то читал, что бы вернуть потраченны и заряд на завод двигатель,он должен работать полчаса

[zolo 1]

Denver nx4, возможно, но что мешает проверить так ли это? Поднимите обороты на короткое время до 2000, если потребуется. Через 3-4 проверьте упал ли заряд. Понятно что за 3-4 заряд не должен падать заметным образом, несмотря на наличие сигналки. Естественно если АКБ исправный. Denver nx4 , у Вас новый АКБ, Вы понимаете новый;)

 

Denver nx4, по обновлению навигатора можете что то сказать? Часть домов отсутствует на карте, нет нумерации. Такими были навигаторы Hyundai/ Kia 6 лет назад. До обновления по краснелй мере все дома присутствовали;)

Включите навигатор, посмотрите дома на месте;)

 

Хиндай изменил требование к флешке, теперь он требует 54 Гб свободных (в загрузчике), на флешку в 32Гб помещается, но требуется свободное пространство. Я обновлялся с 32Гб флешки.

Изменено 28 декабря, 2021 пользователем zolo

[Denver nx4 34]

4 часа назад, zolo сказал:

Denver nx4, возможно, но что мешает проверить так ли это? Поднимите обороты на короткое время до 2000, если потребуется. Через 3-4 проверьте упал ли заряд. Понятно что за 3-4 заряд не должен падать заметным образом, несмотря на наличие сигналки. Естественно если АКБ исправный. Denver nx4 , у Вас новый АКБ, Вы понимаете новый;)

 

Denver nx4, по обновлению навигатора можете что то сказать? Часть домов отсутствует на карте, нет нумерации. Такими были навигаторы Hyundai/ Kia 6 лет назад. До обновления по краснелй мере все дома присутствовали;)

Включите навигатор, посмотрите дома на месте;)

 

Хиндай изменил требование к флешке, теперь он требует 54 Гб свободных (в загрузчике), на флешку в 32Гб помещается, но требуется свободное пространство. Я обновлялся с 32Гб флешки.

Блю линк вообще не адекватная, сегодня пару часов покатался, сигнализация показывает 12.6,но в Блю предупреждение, хотя 12.1в показывала заряд в норме. Ерунда это полная, ни какой логики

[Merlin 199]

9 часов назад, Denver nx4 сказал:

Через 3-4часа опять покажет 12.1, минус ещё заряд на завод потратит ся. Где то читал, что бы вернуть потраченны и заряд на завод двигатель,он должен работать полчаса

Даже не через 3 часа, а практически сразу после нагрузки. И то, что нужно минимум полчаса для восполнения потери заряда после пуска писал я, НО... не забывайте - полчаса после того как АКБ прогреется до положительной температуры. Зимой это уже не полчаса! Надо заметить, что особенность устройства AGM аккумулятора позволяет сократить это время, потому и используются такие батареи в системах старт-стоп.

Слушайте меня, а не zolo: АКБ нужно проверить. Есть 2 способа: 1. Проверить батарею аккумуляторным тестером. Он есть у любого аккумуляторщика, и конечно у дилера. Но проверять лучше после прогрева батареи, иначе показания будут искаженными, ориентировочными. 2. Проверить батарею нагрузочной вилкой. Она тоже есть у любого аккумуляторщика и, как правило, в магазинах торгующих аккумуляторами. У дилера может и не быть, они обычно доверяют своим тестерам. Проверка нагрузочной вилкой самый правильный способ - вилка никогда не соврет, недозаряженную батарею покажет сразу. Ну и потом на зарядку, само собой. Никто АКБ перед продажей машины не заряжал, уверяю Вас. И когда она последний раз заряжалась после выпуска неизвестно, скорее всего никогда. Зарядка АКБ после покупки (батареи, или автомобиля - не важно) - это необходимая процедура, Но ведь никто ее не делал, так? А теперь удивляются. Машину обкатали, а аккумулятор в эксплуатацию не ввели. Где логика? Сезонная зарядка аккумулятора вне автомобиля - стандартная процедура, ничего сверхъестественного в этом нет. Эту процедуру нужно делать пару раз в год, перед сезоном, это нормально. 

И Блюлинк не обвиняйте, это же не измерительный прибор, а всего лишь программа-показометр, для сбора общих данных и выдачи их по запросу. Вы запросили - она показала, и пока Вы не сделаете новый запрос программа скорее всего будет просто показывать состояние от прошлого запроса. Автоматический запрос выполняется, ИМХО, при каждом запуске программы, и то не факт. И даже в этом случае какие именно данные при запуске обновляются известно только программисту. Не факт, что обновляются данные о состоянии АКБ, да может быть и вообще никакие данные не обновляются, а просто устанавливается связь. И порог переключения индикатора состояния АКБ тоже известен лишь программисту. И не надо забывать, что программа универсальная, рассчитана на разные автомобили марки. А у тех автомобилей могут быть установлены и не AGM батареи, и значит никакие особенности такого аккумулятора не учитываются - все усредняется.

Изменено 28 декабря, 2021 пользователем Merlin