Hyundai Creta 2wd или 4wd?

[Flayer 21]

@Flayer, Надо сразу трактор покупать, чтобы все к "тебе" шли за помощью  . 

Проще научиться быть разумным Ну и знать возможности техники.А засадить можно любой аппарат,без вопросов.В том числе и трактор

Изменено 28 августа, 2016 пользователем Flayer

[iriniwna 71]

@Flayer, Уж я об этом точно знаю, относитесь ко всему с юмором .  Жаль, что лифтованный автомобиль - теперь в не закона. А оформить пока, реальным не кажется.

Изменено 28 августа, 2016 пользователем iriniwna

[Flayer 21]

Дело вкуса и наличия денег,не более того.Ведь каждый право имеет право на то что слева и то что справа...Естественно что конструкция любого кроссовера рассчитана на полный привод

Изменено 28 августа, 2016 пользователем Flayer

[dmirty_j 4]

Прикольно читать комменты

Ощущение, что большинство высказывающихся про ненужность полного привода вообще никогда на нем не ездили. Да и как устроен AWD не особо представляют

В большинстве случаев на машине с AWD вы будете ехать на переднем приводе, так что расход в данном случае вырастет незначительно.

Включаться полный будет лишь при пробуксовке передней оси и в поворотах, при этом распределение крутящего момента будет не 50/50, все будет решать электроника.

У меня уже третья машина будет на полном приводе. Поверьте: устойчивость машины с высоким центром тяжести при прохождении поворотов на скорости при полном приводе значительно выше. На RAV4 например в режиме "спорт" на заднюю ось постоянно передается 10%, на Крете я так понимаю такого режима нет, будет динамически подключаться.

 

Так что полный привод далеко не только для бездорожья, ну и для меня это вполне осознанный выбор, а совсем не для опций и пакетов.
 

Изменено 1 сентября, 2016 пользователем dmirty_j

[Ezdok 65]

 

думаю полный привод будет не популярен, с передним и цена адекватнее будет и динамики больше при 2 литровом движке

так в нем смысла особого нет, застрять можно и на полном приводе, все равно за трактором бегать придется))

 

разница только в том, что на 2wd бежать за трактором не далеко, а на 4wd может получится на пару км дальше. Все зависит от соображалки водителя.

[Абс 108]

Бег продлевает жизнь, говорят.

[Ezdok 65]

Был полноприводный Джип. За 8 лет эксплуатации подключал пониженную может раза 4. Реально нужен был только этим летом, когда родственники ехали из деревни и сели на пузо. До них добирался на пониженной. Больше он мне не понадобился. Полный привод использовал только зимой и только из-за того что постоянный задний привод. Стремно было зимой ездить на заднем приводе. Порой на светофоре при трогании мотать начинало.

Для себя решил 2wd.

1. Финансовая сторона. На 4wd дороговато.

2. А оно мне нужно 4wd. Красоваться лейблом 4wd и использовать его раз в пятилетку. Не вижу смысла. Для зимы можно и лопатку положить в багажник. А рыбалка у меня рядом с дачей, обычно пешком хожу. За грибами, так машину в лес не загонял, обычно рядом ставил. Легче искать ее потом  , когда выходишь из леса на пару км дальше чем зашел.

3. Увеличенный расход  денежных затрат при ТО. Да и просто больше железа и датчиков в машине установлено. Что-то может и навернуться.

 

У жены Шевроле спарк. Катается зимой и лопату не возит. Ну в сугробы не паркуется. Так и я могу не парковаться.

 

Считаю что полный привод нужен для выпендрежа или реально, когда постоянные поездки по пересеченной местности.

[Ринат 126]

Друзья, без обид, понимаю если бы спорили те у кого полный фарш + все пакеты, отличались бы машины только приводом, а тут спорят  о необходимости/ненеобходимости независимо от комплектации, уверен 80 процентов не выбрали полный привод, лишь из финансовых возможностей и при этом пытаются доказать (себя успокоить), что полный привод практически и не нужен.

[Tarzan 606]

@Ринат, есть доля правды, согласен   
Просто речь о том нужно ли рвать опу и покупать полный привод, если такой финансовой возможности нет или это напряжно)) то есть стоит оно того, при том что ездить только по городу например) 

[Ринат 126]

Я 90 % времени по городу езжу, но из 10% бывает ситуации когда я проклинаю жабу (которая душит) всеми словами, за то что сэкономил, поэтому решил брать полный привод.