Что лучше взять Шкода Кодиак или Санта Фе 4 (Santa Fe 2021)

[Dex 2 957]

Один из самых вероятных конкурентов у Санта фе 4 на росcийском рынке - Шкода Кадьяк (Кодиак) . Сравниваем два среднеразмерных кроссовера, плюсы минусы, преимущества и оснащение. Ну и цены конечно)
Как вам такой конкурент от Шкоды? Шкода Кадьяк Клуб
Skoda Kodiaq против Санта ФЕ 4 форум клуб - отзывы владельцев
 Вероятные конкуренты Санта Фе 4 2019

новый санта фе или шкода кодиак, хендай санта фе 2021 или шкода кодиак 2021 сравнить, сравнение кодиак и хендай санта фе 2021, хендай санта фе против шкода кодиак, что лучше санта фе или кодиак, шкода кодиак или санта фе 2021, шкода кодиак или хендай санта фе

[Бавико 53]

Я тоже присматриваю на будущее замену ,но ничего достойного за эти и большие деньги не вижу,у нас конечно еще проблема в очень малом количестве автосалонов.Из того что смотрел----рестайлинг не понравился, за рулем -теснее стало ,и все что смог посмотреть такое же ,,,мурано,лексус РХ,про НХ вообще молчу,туарег смотрел,хайлендер,что то еще ,не помню ,а если еще и люк то вообще плохо .Но у каждого своя посадка.Я пока альтернативы не вижу,наш санта очень комфортный и удобный как в городе так и на трассе на любых скоростях,но наверное все таки не по совсем убитым дорогам.

[DojoArcher 17]

Для РБ присматриваю Audi Q7 какой на 3.0 TFSI 3-5 лет из америки битый не сильно под льготную растаможку. Но есть большой вопрос насчет начинки. Судя по тому, что нашел, немцы не шибко щедры на допы.

Изменено 21 сентября, 2021 пользователем DojoArcher

[Uri 149]

12 часов назад, Sergey 777 сказал:

Я не мазохист я простой потребитель: я уже купил Санта Фе и уже год езжу, так вышло, и честно говорю что это отвратительный авто: ни подвески, ни рулежки ни комфорта ни за рулём ни как пассажиру. Это моя потребительская оценка. Отличается от вашей: так бывает.

Разумеется у меня стоит вопрос о смене...

Классное в Санте только салон. Лучший салон в свои деньги - это факт. Он просторней чем в cx9 на первых двух рядах. И во много раз грамотней чем у шкоды. Надеюсь владельцев кодиака тут нет))

Но меня уже берет чисто спортивный интерес: вот вас все устраивает в Санта Фе. Давайте условно возьмём сегодняшние кроссоверы и вы скажите какой авто на ваш взгляд хуже корейца на ходу (Китай опустим:)))? Чисто на ходу: не трясёт, легко и удобно управлять... Релаксить за рулем... Кто хуже? Просто дружеская бесседа...) для меня такого автомобилей нет, но хочется знать ваше мнение.

 

 

Да ладно...не мазохист? А кто же? Сколько уже раз тебе писали, продай и не мучайся....

[Torch 30]

По поводу жалоб... На память пришло - "Но я другому отдана, и буду век ему верна!" 

[Tolmach 17]

Пора форум переименовать в Клуб противников Хёнде Санта Фе :-)

 

[Sergey 777 8]

17 часов назад, Uri сказал:

Да ладно...не мазохист? А кто же? Сколько уже раз тебе писали, продай и не мучайся....

что купить то не сказали 

6 часов назад, Tolmach сказал:

Пора форум переименовать в Клуб противников Хёнде Санта Фе :-)

Да ладно вам, всего пару мнений с общим не совпадают.  

На самом деле на форуме Кодиака в такой же теме на замечания к корейцу  так же реагируют, особенно те кто хочет купить Санта Фе. Так что мало на него цены  подняли - желающих масса

[polikarp 11]

Как-то я довел одного фаната Кодиака, объяснив ему всю нелепость посадки водителя.

Во всех нормальных авто вы садитесь и ваши локти на одном уровне - правый на подлокотнике, левый на выступе двери - сидите как в домашнем кресле и руки на руле.

А в Кодиаке это не так.

Вернее, можно сделать так, ибо крышка правого подлокотника регулируется по высоте и вылету.

Когда крышка закрыта, правый локоть ниже левого.

Ее можно поднять и сделать как удобно.

Но вот беда, в инструкции к Кодиаку написано, что при езде крышка подлокотника должна быть закрыта, чтобы при движении из подлокотника не вылетало содержимое.

[Tolmach 17]

polikarp Может показаться смешным, но лично мне в Кодиаке очень не понравилось, что надо выбирать: либо используешь по назначению подстаканники, либо можешь выдвинуть вперед подлокотник. Одновременно две вещи невозможны. В итоге, если что-то в подстаканнике стоит, руку вообще положить некуда.

[Uri 149]

21 час назад, Sergey 777 сказал:

что купить то не сказали .............

 

Я уже купил...в профиль посмотри...Стал бы я здесь сидеть, без машины...

[Sergey 777 8]

В 22.09.2021 в 22:41, Tolmach сказал:

Может показаться смешным, но лично мне в Кодиаке очень не понравилось,

Да есть такое. Ниши под телефон неудобные, барашки для регулировки наклона сидушки, ручка КПП низко, если поднять центр подлокотник, чтобы с него до руля доставать, низко находятся задние ряды, высокая линия остекления сзади: ребёнок 4-х лет глазами из кресла как раз до амбиенд подсветки достает, высокий центральный тоннель на втором ряду. Подстаканники уже написали. Неудобный так же подлокотник слева на двери, но это я худой, может кто и достанет. Поясничный подпор на тряпочных сидушках - чисто номинальный. Задний диван в полулежачее не раскладывается: 5см которые там есть не считается. Ну и уже салон ровно на столько что я в нем с пассажиром трусь локтями а в Санте нет. Зато супер крутой багажник, которым я не пользуюсь.)) Так что салон у Санты топчик в сравнении и в свои деньги. Жалко что в ней подвески не оказалось. А вот в Кодиаке наоборот. Санта утменя на 17-х и кодиак я тестировал на 17. Все что чувствуешь в Санте, а это буквально все, не чувствуешь в чехе. Раньше я думал что салон главное, но теперь у меня ценности поменялись))