Что лучше взять Шкода Кодиак или Санта Фе 4 (Santa Fe 2021)

[Dex 2 957]

Один из самых вероятных конкурентов у Санта фе 4 на росcийском рынке - Шкода Кадьяк (Кодиак) . Сравниваем два среднеразмерных кроссовера, плюсы минусы, преимущества и оснащение. Ну и цены конечно)
Как вам такой конкурент от Шкоды? Шкода Кадьяк Клуб
Skoda Kodiaq против Санта ФЕ 4 форум клуб - отзывы владельцев
 Вероятные конкуренты Санта Фе 4 2019

новый санта фе или шкода кодиак, хендай санта фе 2021 или шкода кодиак 2021 сравнить, сравнение кодиак и хендай санта фе 2021, хендай санта фе против шкода кодиак, что лучше санта фе или кодиак, шкода кодиак или санта фе 2021, шкода кодиак или хендай санта фе

[Torch 30]

13 часов назад, Sergey 777 сказал:

У меня с салона с июля 20го года. На всех 4-х порогах, как уже упомянул, к сожалению, бывший владелец, краска пошла пузырями. Причём даже на заблокированной двери где вообще никто ей не пользуется. 

А вот тут не понял - машину новой покупал, или у кого-то "не битой, не крашеной"?

[Sergey 777 8]

Новой покупал. Про бывшего владельца - это я про того парня, чей пост выше был, у которого угнали авто, с кем мы сходимся во мнении относительно подвески и руля. Он отмечал что на вторичке водятся  экземпляры у которых пороги пузырились. Что я и  подтверждаю. Диллер говорит что видит следы эксплуатации и шлёт лесом...)) один из сотрудников даже сказал что надо плёнку было клеить сразу... Классно че, куда там ещё чего надо поклеить, список есть интересно где нибудь

[Sergey 777 8]

Кстати про пороги, я полагаю что их что то трёт или задевает - возле каждого очага с пузырями вертикальные риски с которых видно что все и началось. Поэтому у кого новенькие машины, присмотритесь, я думаю это в кузовщине, которая не менялась с рестайлом. скотч налепить туда надо не забыть ))

[Бавико 53]

Посмотрел сегодня кодиак,за рулем никакого комфорта для себя не нашел,сиденье какое то узкое,руль маленький,дверной подлокотник низко,центральный вообще уродство узкое ,низкое с непонятным подниманием.Единственное места на втором ряду намного больше чем в любом похожем авто ,даже хайлендер рядом не стоял.Машина к сожалению не зашла.

[Yugin 41]

Отличная тема на форуме Hyundai . Что выбрать . Santa или Козинак .

Это как на форуме Tiguan 2 спрашивать " что выбрать , Tiguan , Rav или CX-5 " . Конечно же все напишут "Tiguan " 

А тут . Я все равно выбрал бы Santa . По мне - козинак автомобиль пенсионный , уровня Volvo XC90 первой формации .

Почему ?    Для меня VW , это Touareg NF примерно 2016 . BMW , от F -серии . MB - от GLS ( все три кандидата - разные , да ) .

А вот VW Tiguan - дешевый народный ширпотреб .Не впечатляет меня никак . Ни внешне .Ни внутренне .Ни ценою Пенсстайлэдишн 

И вот козинак он такой же - не впечатляет .Внутренняя отделка уровня Kia Rio . Хауноу . Ой . Ноухау .Пенсионное хаунищще .Возить рассаду на дачу . 

[baralgin 2]

В 22.10.2021 в 07:45, Torch сказал:

А вот тут не понял - машину новой покупал, или у кого-то "не битой, не крашеной"?

Это про меня))

Мне в салоне, где брал ныне угнанного сатану, мне сразу намекнули, что пленкой надо затягивать:

- крышу от лобового стекла

- пороги

- фары нижнего этажа

- выемки под дверными ручками

Неоднократно видел предыдущий кузов санты с обширными ржавыми пятнами в передней части крыши.

А мне Кодьяк зашёл по посадке за рулём. Подлокотник между сидений действительно там идиотский, но лично я отъездил 5 лет на Шкоде Рапид и с аналогичным подлокотником и мне уже по-кохеру.

Да Кодьяк внешне выглядит, мягко говоря, не бодро-модно-стильно-молодежно. Я бы "для души" взял бы СантаФе 4, но мозг голосует за чешско-немецкую практичность. Кодьячный 2 литра с турбинкой, полагаю, бодрее будет пенсионерить, чем 2.2D Санты.

[Tolmach 17]

3 часа назад, baralgin сказал:

Кодьячный 2 литра с турбинкой, полагаю, бодрее будет пенсионерить, чем 2.2D Санты.

Я незадолго до покупки Санты как раз прокатился на дизельном Кодиаке. Потому как выбор изначально был между новым Тигуаном и Кодиаком. По комфорту претензий не было, а вот движок сильно напряг. Бензиновый в разы шустрее, а дизель на Кодиаке откровенно тупит. По сравнению с дизелем Санта Фе - вообще небо и земля, так что очень советую подумать на этот счет.

[Бавико 53]

Тема выбора всегда актуальна,мы все рано или поздно меняем машины,у меня самое большое это было один раз 5 лет,а так 2-3 года меняю авто,просто хочется  чего то другого.Но это пока не могу сказать о санте,2 года и 46 пробегу возможно поменял бы ,но пока не на что,ничего не устраивает.К концу гарантии поменял бы однозначно на точно такую же новую- все полностью устраивает,а вот рестайлинг как то не очень в нутри ,широкая и высокая консоль и тесно за рулем.Ну а про молодо-пенсионерно,так я больше старый чем молодой,55 перемахнул.

[baralgin 2]

10 часов назад, Tolmach сказал:

Я незадолго до покупки Санты как раз прокатился на дизельном Кодиаке. Потому как выбор изначально был между новым Тигуаном и Кодиаком. По комфорту претензий не было, а вот движок сильно напряг. Бензиновый в разы шустрее, а дизель на Кодиаке откровенно тупит. По сравнению с дизелем Санта Фе - вообще небо и земля, так что очень советую подумать на этот счет.

Я неправильно написал. У меня заказан бензиновый 2.0Т Кодьяк. Дизельный кодьяк слабый в сравнении с 2.2D сатаны.

Изменено 25 октября, 2021 пользователем baralgin

[DojoArcher 17]

15 часов назад, baralgin сказал:

 Кодьячный 2 литра с турбинкой, полагаю, бодрее будет пенсионерить, чем 2.2D Санты.

Ахахахахахахаха
Пенсионерить - это мягко сказано.
Кодиак - пенсионерский такой вагончик со спартанским салоном. Почему популярен - имхо, потому что банально дешевле санты + конфигуратор лучше.

Изменено 25 октября, 2021 пользователем DojoArcher