- 3 ответа
- 1 386 просмотров
- Добавить ответ
- 3 ответа
- 2 082 просмотра
- Добавить ответ
- 47 ответов
- 14 412 просмотра
- Добавить ответ
- 2 ответа
- 1 391 просмотр
- Добавить ответ
- 3 ответа
- 8 033 просмотра
- Добавить ответ
- 9 ответов
- 2 952 просмотра
- Добавить ответ
- 3 ответа
- 1 461 просмотр
- Добавить ответ
- 13 ответов
- 6 914 просмотра
- Добавить ответ
- 1 ответ
- 2 899 просмотров
- Добавить ответ
- 8 ответов
- 3 504 просмотра
- Добавить ответ
- 39 ответов
- 9 389 просмотров
- Добавить ответ
- 4 ответа
- 3 239 просмотров
- Добавить ответ
- 9 ответов
- 12 333 просмотра
- Добавить ответ
- 0 ответов
- 805 просмотров
- Добавить ответ
- 22 ответа
- 7 246 просмотров
- Добавить ответ
- 7 ответов
- 1 119 просмотров
- Добавить ответ
- 1 ответ
- 1 710 просмотров
- Добавить ответ
- 11 ответов
- 2 732 просмотра
- Добавить ответ
- 2 ответа
- 1 856 просмотров
- Добавить ответ
- 22 ответа
- 4 074 просмотра
- Добавить ответ
- 14 ответов
- 8 197 просмотров
- Добавить ответ
- 22 ответа
- 11 054 просмотра
- Добавить ответ
- 24 ответа
- 19 026 просмотров
- Добавить ответ
- 7 ответов
- 1 878 просмотров
- Добавить ответ
- 0 ответов
- 782 просмотра
- Добавить ответ
- 62 ответа
- 9 076 просмотров
- Добавить ответ
- 46 ответов
- 18 850 просмотров
- Добавить ответ
- 2 ответа
- 1 304 просмотра
- Добавить ответ
- 3 ответа
- 1 039 просмотров
- Добавить ответ
- 8 ответов
- 2 178 просмотров
- Добавить ответ
- 17 ответов
- 15 869 просмотров
- Добавить ответ
- 6 ответов
- 2 324 просмотра
- Добавить ответ
- 0 ответов
- 1 798 просмотров
- Добавить ответ
- 15 ответов
- 5 446 просмотров
- Добавить ответ
- 41 ответ
- 14 897 просмотров
- Добавить ответ
- 10 ответов
- 3 234 просмотра
- Добавить ответ
- 1 ответ
- 1 132 просмотра
- Добавить ответ
- 2 ответа
- 1 740 просмотров
- Добавить ответ
- 3 ответа
- 5 220 просмотров
- Добавить ответ
- 0 ответов
- 1 340 просмотров
- Добавить ответ
Защита муфты, редуктора Хендай Палисад Palisade
От Valentin,
Защита муфты , редуктора заднего моста Хендай Палисад Palisade. Кто будет устанавливать, делимся вариантами и отзывами
хендай палисад клуб форум отзывы владельцев hyundai palisade тюнинг запчати аксессуары
хендай палисад клуб форум отзывы владельцев hyundai palisade тюнинг запчати аксессуары
Продам тормозные диски на i40 (Москва)
От DSV,
KORTEX KD0445
KD0445, 203443, 51712-2T100
Диски тормозные новые, брал себе, не подошли по диаметру
Цена 4000 за 2 штуки
903-сто-07-09 Сергей
Москва, ВАО
Тюнинг интерьера Санта Fe 4 (Santa Fe 2019)
От Dex,
Обсуждаем тюнинг или стайлинг салона нового Санта Фе 4. Может какие-то уже появились))
Делимся фотками, русунками и видео.
хендай санта фе 4 клуб форум canta fe 4 2018 2019
Делимся фотками, русунками и видео.
хендай санта фе 4 клуб форум canta fe 4 2018 2019
Спортивная версия Элантра 7 Hyundai Elantra N-line
От Dex,
Обсуждаем спорт версию новой Элантры Н-лайн 2021 - Elantra 7 N-line
элантра клуб форум н-лайн клуб отзывы владельцев
элантра клуб форум н-лайн клуб отзывы владельцев
Система камеры переднего вида в Санта Фе 4 (Santa Fe TM 2019)
От Dex,
Система камеры переднего вида в Хендай Санта Фе 4 MT
хендай санта фе 4 клуб , санта 4, santa fe 4 2019 отзывы владельцев
А также:
Система проектора на лобовое стекло Санта Фе 4
Система ISLW: Отображение дорожных знаков РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 1. Камера переднего вида
2. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 3. Переключатель LKA ВКЛ/ВЫКЛ ОПИСАНИЕ Блок-схема Функции камеры переднего вида Камера переднего вида поддерживает следующие функции с использованием информации (полосы движения, источников освещения, транспортных средств и пешеходов), обнаруженных камерой переднего вида и сигнальной информацией автомобиля (по линии связи CAN). 1. Система помощи для удержания транспортного средства в пределах полосы движения (LKA) : В случае определения покидания автомобилем полосы движения водитель получает предупреждение об опасности, а рулевое колесо поворачивается автоматически для избежания ДТП. Система LKA подает визуальные/звуковые предупреждения водителю при обнаружении выезда автомобилем за пределы полосы движения с учетом информации о полосе движения и контуре дороги, распознанной камерой переднего вида,а также в зависимости от состояния работы лампы указателя поворота. Тем не менее, камера переднего вида может не работать надлежащим образом, если дорожную разметку и контур дороги не удается различить. 2. Система автоматического управления дальним светом (HBA): система автоматического управления дальним светом (HBA) управляет работой фар дальнего света для обеспечения максимальной видимости спереди, но при этом сводя к минимуму отражение в сторону других водителей ночью и в условиях недостаточной освещенности. Система использует камеру переднего вида для обнаружения источников света спереди, будь то от встречных транспортных средств или уличных фонарей. Системы выключает дальний свет при наличии источников света и включает дальний свет, если источники света отсутствуют. Тем не менее, в случаях, когда камера переднего вида не может распознать окружающую обстановку, система может не функционировать должным образом. 3. Система предотвращения столкновений спереди (FCA) : предупреждает водителя об опасности и управляет тормозами автомобиля для предотвращения столкновения с препятствиями спереди во время движения. (Если установлен датчик FCA комбинированного типа) Блок MFC передает опознавательную информацию о находящемся спереди транспортном средстве/пешеходе на передний радар с помощью линии связи CAN для обработки системой FCA (Система предотвращения фронтального столкновения). 4. Система контроля внимания водителя (DAW) : если система определяет, что водитель ведет себя невнимательно, то во избежание аварийной ситуации она подает предупредительный сигнал. Система DAW анализирует манеру вождения водителя с учетом информации о дорожной обстановке, поступающей от камеры переднего вида, а также данных о скорости/угле поворота/работы тормозов автомобиля, и выдает визуальное/звуковое предупреждение водителю, если выясняется, что водитель ведет себя неадекватно на дороге. Однако камера переднего вида может не работать надлежащим образом, если дорожная разметка и контур дороги не различимы. Работа системы Функциональные требования MFC: 1. Система помощи для удержания транспортного средства в пределах полосы движения (LKA) – Система работает при включенной функции LKA и скорости транспортного средства выше 60 км/ч (40 миль/ч). (Настройка функции LKA : Переключатель LKA ВКЛ., режим USM LKA) – Линии должны быть четко отделены, и обе линии должны быть видимы. – Водитель должен расположить руки на рулевом колесе, если запрос будет проигнорирован, функция LKA будет отключена. – LKA функционирует, если смена полосы осуществляется произвольно, когда указатель поворота и переключатель аварийной сигнализации выключены. – LKA работает, если ширина полосы движения находится в диапазоне от 2,8 м до 4,3 м. – Если более 40 % автомобиля (по ширине) пересекает полосу, это расценивается как смена полосы, и работа системы LKA отменяется. – В следующих условиях система LKA может не сработать. 1) При выполнении крутого поворота 2) Резкое торможение или резкое изменение полосы 3) Когда функция ESC/VSM не работает 2. Системы автоматического управления дальним светом (HBA) 1) При перемещении переключателя освещения в направлении панели переключателей включается ближний свет, а система HBA отключается. 2) Функционирует при скорости автомобиля выше 25 миль/ч (40 км/ч). 3) Подробности работы в зависимости от положения переключателя освещения во время работы системы автоматического управления дальним светом (HBA): – При перемещении переключателя освещения в направлении панели переключателей включается ближний свет, а система HBA отключается. – Если потянуть переключатель освещения вверх, когда дальний свет фар выключен, включается дальний свет фар, а HBA остается включенной. (При отпускании переключателя он перемещается в центральное положение, а дальний свет выключается.) – При переводе переключателя освещения в положение дальнего света, когда дальний свет был включен системой SHB, дальний свет гаснет, а система HBA отключается. – При переключении переключателя освещения из положения AUTO в положение фар, дальний свет выключается, а система становится неактивна. – При задействовании системы HBA при включенном дальнем свете фар они автоматически выключаются если: 4) Обнаружение фар или габаритных огней встречного автомобиля – Обнаружение фар или габаритных огней встречного автомобиля – Обнаружение фар или габаритных огней велосипеда или мотоцикла – Окружающее освещение достаточно яркое, чтобы не включались фары – Впереди имеется уличный фонарь или другой источник света – Переключатель освещения не установлен в положение AUTO (автоматическое управление осветительными приборами) – HBA откл. – Скорость автомобиля снижается до 24 км/ч или менее 5) Даже если условия эксплуатации HBA имеются, он не работает в дневное время. 6) Распознает свет фар идущего навстречу автомобиля и автоматически отключает дальний свет фар.
Ремонт:
хендай санта фе 4 клуб , санта 4, santa fe 4 2019 отзывы владельцев
А также:
Система проектора на лобовое стекло Санта Фе 4
Система ISLW: Отображение дорожных знаков РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 1. Камера переднего вида
2. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 3. Переключатель LKA ВКЛ/ВЫКЛ ОПИСАНИЕ Блок-схема Функции камеры переднего вида Камера переднего вида поддерживает следующие функции с использованием информации (полосы движения, источников освещения, транспортных средств и пешеходов), обнаруженных камерой переднего вида и сигнальной информацией автомобиля (по линии связи CAN). 1. Система помощи для удержания транспортного средства в пределах полосы движения (LKA) : В случае определения покидания автомобилем полосы движения водитель получает предупреждение об опасности, а рулевое колесо поворачивается автоматически для избежания ДТП. Система LKA подает визуальные/звуковые предупреждения водителю при обнаружении выезда автомобилем за пределы полосы движения с учетом информации о полосе движения и контуре дороги, распознанной камерой переднего вида,а также в зависимости от состояния работы лампы указателя поворота. Тем не менее, камера переднего вида может не работать надлежащим образом, если дорожную разметку и контур дороги не удается различить. 2. Система автоматического управления дальним светом (HBA): система автоматического управления дальним светом (HBA) управляет работой фар дальнего света для обеспечения максимальной видимости спереди, но при этом сводя к минимуму отражение в сторону других водителей ночью и в условиях недостаточной освещенности. Система использует камеру переднего вида для обнаружения источников света спереди, будь то от встречных транспортных средств или уличных фонарей. Системы выключает дальний свет при наличии источников света и включает дальний свет, если источники света отсутствуют. Тем не менее, в случаях, когда камера переднего вида не может распознать окружающую обстановку, система может не функционировать должным образом. 3. Система предотвращения столкновений спереди (FCA) : предупреждает водителя об опасности и управляет тормозами автомобиля для предотвращения столкновения с препятствиями спереди во время движения. (Если установлен датчик FCA комбинированного типа) Блок MFC передает опознавательную информацию о находящемся спереди транспортном средстве/пешеходе на передний радар с помощью линии связи CAN для обработки системой FCA (Система предотвращения фронтального столкновения). 4. Система контроля внимания водителя (DAW) : если система определяет, что водитель ведет себя невнимательно, то во избежание аварийной ситуации она подает предупредительный сигнал. Система DAW анализирует манеру вождения водителя с учетом информации о дорожной обстановке, поступающей от камеры переднего вида, а также данных о скорости/угле поворота/работы тормозов автомобиля, и выдает визуальное/звуковое предупреждение водителю, если выясняется, что водитель ведет себя неадекватно на дороге. Однако камера переднего вида может не работать надлежащим образом, если дорожная разметка и контур дороги не различимы. Работа системы Функциональные требования MFC: 1. Система помощи для удержания транспортного средства в пределах полосы движения (LKA) – Система работает при включенной функции LKA и скорости транспортного средства выше 60 км/ч (40 миль/ч). (Настройка функции LKA : Переключатель LKA ВКЛ., режим USM LKA) – Линии должны быть четко отделены, и обе линии должны быть видимы. – Водитель должен расположить руки на рулевом колесе, если запрос будет проигнорирован, функция LKA будет отключена. – LKA функционирует, если смена полосы осуществляется произвольно, когда указатель поворота и переключатель аварийной сигнализации выключены. – LKA работает, если ширина полосы движения находится в диапазоне от 2,8 м до 4,3 м. – Если более 40 % автомобиля (по ширине) пересекает полосу, это расценивается как смена полосы, и работа системы LKA отменяется. – В следующих условиях система LKA может не сработать. 1) При выполнении крутого поворота 2) Резкое торможение или резкое изменение полосы 3) Когда функция ESC/VSM не работает 2. Системы автоматического управления дальним светом (HBA) 1) При перемещении переключателя освещения в направлении панели переключателей включается ближний свет, а система HBA отключается. 2) Функционирует при скорости автомобиля выше 25 миль/ч (40 км/ч). 3) Подробности работы в зависимости от положения переключателя освещения во время работы системы автоматического управления дальним светом (HBA): – При перемещении переключателя освещения в направлении панели переключателей включается ближний свет, а система HBA отключается. – Если потянуть переключатель освещения вверх, когда дальний свет фар выключен, включается дальний свет фар, а HBA остается включенной. (При отпускании переключателя он перемещается в центральное положение, а дальний свет выключается.) – При переводе переключателя освещения в положение дальнего света, когда дальний свет был включен системой SHB, дальний свет гаснет, а система HBA отключается. – При переключении переключателя освещения из положения AUTO в положение фар, дальний свет выключается, а система становится неактивна. – При задействовании системы HBA при включенном дальнем свете фар они автоматически выключаются если: 4) Обнаружение фар или габаритных огней встречного автомобиля – Обнаружение фар или габаритных огней встречного автомобиля – Обнаружение фар или габаритных огней велосипеда или мотоцикла – Окружающее освещение достаточно яркое, чтобы не включались фары – Впереди имеется уличный фонарь или другой источник света – Переключатель освещения не установлен в положение AUTO (автоматическое управление осветительными приборами) – HBA откл. – Скорость автомобиля снижается до 24 км/ч или менее 5) Даже если условия эксплуатации HBA имеются, он не работает в дневное время. 6) Распознает свет фар идущего навстречу автомобиля и автоматически отключает дальний свет фар.
Ремонт:
Улучшайзинг, доработка багажника Санта Фе 4
От Uri,
Удалил перегородки в пенопластовом блоке багажника, места стало ещё больше. Вообще если его не ставить, сделать только перегородку по низу, места будет просто вагон.
Проблема с боковым зеркалом на Sonata 8
От Deklli,
Добрый день, подскажите есть ли у кого такая проблема, боковое зеркало с пассажирской стороны какмбудто открывается не до конца, есть люфт. Обратился к знакомому в ОД он посмотрел на новой там так же... есть какого то ещё такая проблема
Global Service Way - Каталоги и инструкции по ремонту Hyundai
От Uri,
https://service.hyundai-motor.com/
Может кто нибудь уже пользовался? Что есть полезного??
Вроде можно зарегистрироваться как частный сервис.
Каким будет новый H1 - Хендай Стария (Hyundai Staria)
От Dex,
Компания Hyundai анонсировала новый минивен, которой придет на смену Старексу, вернее H1. Hyundai H-1/Starex, но избавится от «грузовых» корней. В гамме будет множество вариантов, адресованных как для больших семей, так и для бизнеса. Однако пока что в компании делают акцент на самые дорогие версии, которые будут называться Hyundai Staria Premium.
Архитектурой передней панели Staria напоминает Tucson последнего поколения, но иначе расположены дисплей цифровой приборной панели и особенно центральный тачскрин на 10,25 дюйма, который объединён с сенсорным блоком управления климат-контролем. Staria будет доступна в двух исполнениях — базовом (серебристая машина) и дорогом Premium. Топ-версия выделяется оригинальной решёткой радиатора, чёрным декором кузова и 18-дюймовыми колёсами с необычным дизайном. У таких машин будет полностью светодиодная головная оптика и пиксельные задние фонари, простирающиеся тонкой полосой от бампера до крыши..
По умолчанию версия Premium имеет четыре ряда сидений и девять посадочных мест: трехместный диван установлен только на «галерке», а на остальных рядах — по два раздельных кресла. При этом сиденья второго ряда можно развернуть против хода, устроив комнату для переговоров. Не хватает только раскладных столиков, которые бывают у европейских аналогов. За доплату Staria Premium может быть семиместной с тремя рядами сидений. В этом случае на втором ряду установлены массивные и роскошные кресла с электрическими регулировками, откидными спинками, подогревом, вентиляцией и выдвижными подставками для ног. Также салон имеет развитую контурную подсветку (64 цвета на выбор). Передняя часть салона скомпонована непривычно. Перед водителем поверх передней панели установлен приборный экран, на центральной консоли — дисплей медиасистемы диагональю 10,25 дюйма, объединенный с большой сенсорной панелью управления климат-контролем. Между креслами — большой бокс со шторкой, в котором прячутся подстаканники, медиаразъемы и беспроводной зарядник. Впрочем, будут в семействе и минивэны попроще. «Обычная» Staria отличается от Premium-версии другой решеткой радиатора, уменьшенными фарами и более скромными колесами, хотя единая полоска ходового огня сохранена. Задние фонари уменьшены в высоту и имеют упрощенную графику.
Базовый четырехрядный салон рассчитан на 11 мест, причем первый ряд — трехместный! Правое кресло рассчитано на двоих, хотя узкое место для центрального седока не отличается удобством. Приборы здесь с козырьком, медиасистема проще, а под ней — блок аналоговых клавиш и монохромный экран климат-контроля.
Просмотр полной статья
Архитектурой передней панели Staria напоминает Tucson последнего поколения, но иначе расположены дисплей цифровой приборной панели и особенно центральный тачскрин на 10,25 дюйма, который объединён с сенсорным блоком управления климат-контролем. Staria будет доступна в двух исполнениях — базовом (серебристая машина) и дорогом Premium. Топ-версия выделяется оригинальной решёткой радиатора, чёрным декором кузова и 18-дюймовыми колёсами с необычным дизайном. У таких машин будет полностью светодиодная головная оптика и пиксельные задние фонари, простирающиеся тонкой полосой от бампера до крыши..
По умолчанию версия Premium имеет четыре ряда сидений и девять посадочных мест: трехместный диван установлен только на «галерке», а на остальных рядах — по два раздельных кресла. При этом сиденья второго ряда можно развернуть против хода, устроив комнату для переговоров. Не хватает только раскладных столиков, которые бывают у европейских аналогов. За доплату Staria Premium может быть семиместной с тремя рядами сидений. В этом случае на втором ряду установлены массивные и роскошные кресла с электрическими регулировками, откидными спинками, подогревом, вентиляцией и выдвижными подставками для ног. Также салон имеет развитую контурную подсветку (64 цвета на выбор). Передняя часть салона скомпонована непривычно. Перед водителем поверх передней панели установлен приборный экран, на центральной консоли — дисплей медиасистемы диагональю 10,25 дюйма, объединенный с большой сенсорной панелью управления климат-контролем. Между креслами — большой бокс со шторкой, в котором прячутся подстаканники, медиаразъемы и беспроводной зарядник. Впрочем, будут в семействе и минивэны попроще. «Обычная» Staria отличается от Premium-версии другой решеткой радиатора, уменьшенными фарами и более скромными колесами, хотя единая полоска ходового огня сохранена. Задние фонари уменьшены в высоту и имеют упрощенную графику.
Базовый четырехрядный салон рассчитан на 11 мест, причем первый ряд — трехместный! Правое кресло рассчитано на двоих, хотя узкое место для центрального седока не отличается удобством. Приборы здесь с козырьком, медиасистема проще, а под ней — блок аналоговых клавиш и монохромный экран климат-контроля.
Просмотр полной статья
Клапан ЕГР Санта Фе 4
От Vitals141,
Хочу почистить клапан егр без демонтажа. Приобрёл специальную химию а как подлезть к нему не знаю. У кого какие мысли на эту тему поделитесь пожалуйста. Я думаю эта информация будет полезна не мне одному.
Штатная эко-кожа сиденья Hyundai Creta
От V_K,
Автор: Никита Приходько
Подскажите. У кого пакет Стайл, у Вас в порядке сиденья? Лично у меня растянулась прилично эко кожа. И кто как с этим борется?
Пробег 2200км
Пробег 2200км
Ошибка P2159 переднего правого датчика скорости
От Wr1te,
Поменял передние тормозные диски с колодками, выскочила P2159 ошибка.
Показывает что скорость колеса 255 км/час. Если датчик отключить - по прежнему скорость 255.
В чем может быть проблема? Клемму снимал, ошибка не убирается. + во время движения выскочила ошибка bsd и отключился электроусилитель руля.
Elantra ad 2018 2 литра
Свет, лампы, плафоны в салоне и багажнике Санта Фе 4 (SantaFe TM)
От Dex,
Подсветка салона и багажного отделения, плафоны салонного освещения, лампы подсветки бардачка, штурманского света, подсветка для пассажиров.
Какие штатные лампы в салоне Санета Фе 4 будем менять на альтернативные? Делимся вариантами и отзывами.
хендай санта фе 4 клуб форум отзывы santa fe 4 2018 2019 (санта фе мт)
Какие штатные лампы в салоне Санета Фе 4 будем менять на альтернативные? Делимся вариантами и отзывами.
хендай санта фе 4 клуб форум отзывы santa fe 4 2018 2019 (санта фе мт)
Подскажите автосервис в Одинцово по huindai santa fe
От dmitry54,
Подскажите, кто знает автосервис по обслуживанию huindai santa fe в Одинцово или где то недалеко.
Оклейка пленкой Санта Фе 4 (Santa Fe 2019)
От Игоревич,
Оклейка авто пленкой с целью защиты авто от сколов. Так же оклейка авто в винил.
Комментируем не стесняемся.
форум санта фе 4 клуб 2019 - отзывы santa fe 2019
Мажет стрелка цифрового спидометра
От dambek,
Всем добрый вечер.
Машина 2019 г. Дизель. Куплена в мае 2019 г. Комплектация High-Tech. Приборная панель цифровая. С самого начала и по сей день после остановки автомобиля при нажатии педали газа (особенно при быстром ускорении) примерно до 60 км/ч стрелка спидометра оставляет за собой небольшой шлейф, который перемещается за стрелкой. Выглядит так, будто экран немного не справляется с разрешением. Такая мазня прекращается, если нажать на педаль тормоза или убрать ногу с педали газа. Дальше - все хорошо и работает также, как аналоговый спидометр (все чисто). Раньше не обращал на это внимания, а теперь задумался, у всех ли так или нет?
Буду признателен за отклики.
День рождения клуба 2021 - нам 5 лет!
От Agapich,
Собираем всех хендайводов на общую встречу в честь дня рождения клуба!
17 апреля 2021
Всем привет. 17.04.2021 пройдёт встреча кретаводов. Приглашаем всех присоединиться! https://club-creta.ru/forums/topic/2934-den-rozhdeniya-creta-club-nam-5-let/?page=4
17 апреля 2021
Всем привет. 17.04.2021 пройдёт встреча кретаводов. Приглашаем всех присоединиться! https://club-creta.ru/forums/topic/2934-den-rozhdeniya-creta-club-nam-5-let/?page=4
Кто использует секретку на колесах?!
От Olegun1981,
Уважаемые коллеги - владельцы Санта Фе,
во время переобувки на шиномонтаже сломали секретку, как указана на картинке((( Теперь остался болт с секреткой только на 2х колесах.
Прошу отозваться у кого есть такой же набор, я бы подъехал на 5 минут и открутил бы эти секретки у себя на оставшихся колесах, потому что смысла покупать и использовать новый набор не вижу. Набор был в подарок с машиной, стоит не дешево и смысла в этих секретках нет(((
Пожалуйста, отзовитесь!!! Спасите-помогите!!! С меня печеньки!!!
Глючат передние парктроники елантра 2018
От D3560781,
Дд. Короче проблема такая - при включении парктроников (либо кнопкой либо включением задней передачи) парктроник пищит (как положено, учитывая близость расстояния) только три секунды, потом отключается и не пищит, только если нажать кнопку заново либо включить заднюю передачу. Кто сталкивался?
Странная работа круиз контроля
От AlexBuzaev,
Добрый день
у меня как-то странно работает круиз контроль, на 100 с небольшим километров дважды чуть не впечатал меня во впереди идущую машину. На проекции загоралось предупреждение о столкновении и я оттормаживался в пол оба раза.
При том что очень большое количество раз останавливался абсолютно нормально
Фишка с круиз контролем мне понравилась, но при такой работе использовать не рискну.
Это просто система недоработанна или у мнея неисправность и мне надо к дилеру?
у меня как-то странно работает круиз контроль, на 100 с небольшим километров дважды чуть не впечатал меня во впереди идущую машину. На проекции загоралось предупреждение о столкновении и я оттормаживался в пол оба раза.
При том что очень большое количество раз останавливался абсолютно нормально
Фишка с круиз контролем мне понравилась, но при такой работе использовать не рискну.
Это просто система недоработанна или у мнея неисправность и мне надо к дилеру?
Не набирает обороты дизельный Санта Фе 4 2019
От Георгий,
Машина перестала ехать
Всем добрый день! 2 мая машина преподнесла подарок. Санта фэ, дизель 2.2, 2019 год выпуска, комплектация максимум, шла под шильдиком блэк & браун. Проехав километров 10-15 машина перестала набирать обороты, при нажатии педали акселератора со стороны водителя появился свист, как будто вентилятор системы кондиционера включался на максимум. Дополз до дома. Диллер говорит приезжай на диагностику. Прошло 2 дня. Движок завёлся момент. На месте ни в одном положении коробка не дергает. Тронулся. 1,2,3 и на 2000 оборотах машину как будто кто то держит, обороты плавают и она как будто по волнам плывет (не дергается). Официал опять же, приезжай будем смотреть. С подобным никто не обращался. Может быть кто сталкивался?
Всем добрый день! 2 мая машина преподнесла подарок. Санта фэ, дизель 2.2, 2019 год выпуска, комплектация максимум, шла под шильдиком блэк & браун. Проехав километров 10-15 машина перестала набирать обороты, при нажатии педали акселератора со стороны водителя появился свист, как будто вентилятор системы кондиционера включался на максимум. Дополз до дома. Диллер говорит приезжай на диагностику. Прошло 2 дня. Движок завёлся момент. На месте ни в одном положении коробка не дергает. Тронулся. 1,2,3 и на 2000 оборотах машину как будто кто то держит, обороты плавают и она как будто по волнам плывет (не дергается). Официал опять же, приезжай будем смотреть. С подобным никто не обращался. Может быть кто сталкивался?
Как снять автомобиль с ручника?
От Dimos,
Всем привет!
Санта. 2019 года. Дизель. Не заводится при -10. Скорее всего летняя саляра. Хотя на чеке с заправки вроде Е (межсезонная, на сколько я понимаю). Проблема в том, что гараж находится в 4х метрах от машины. Отогнать бы и отогреть, но не получается снять с электронного ручника! Переключить на нейтралку получилось, но ручник так и горит, сдвинуть машину с места не получается.
Как-то это возможно сделать вообще?
Санта. 2019 года. Дизель. Не заводится при -10. Скорее всего летняя саляра. Хотя на чеке с заправки вроде Е (межсезонная, на сколько я понимаю). Проблема в том, что гараж находится в 4х метрах от машины. Отогнать бы и отогреть, но не получается снять с электронного ручника! Переключить на нейтралку получилось, но ручник так и горит, сдвинуть машину с места не получается.
Как-то это возможно сделать вообще?
Радар слепой зоны на Санта Фе 4 (Santa Fe TM)
От Dex,
Радар слепой зоны на Хендай Санта Фе 4 (Santa Fe TM 2019) - устройство и инструкции по профилактике и ремонту.
Система предотвращения столкновений с автомобилями предупреждает водителя о транспорте, находящемся в слепой зоне, и cнижает вероятность столкновения при смене полосы движения подтормаживанием и подруливанием.
санта фе 4 клуб форум, отызвы владельцев santa fe 2018 2019
Системы безопасности и опции Санта Фе 4
Система предотвращения столкновений с автомобилями предупреждает водителя о транспорте, находящемся в слепой зоне, и cнижает вероятность столкновения при смене полосы движения подтормаживанием и подруливанием.
санта фе 4 клуб форум, отызвы владельцев santa fe 2018 2019
Системы безопасности и опции Санта Фе 4
ДХО при автозапуске на Santa Fe 4
От Boris63,
Всем привет! Машина стоит на стоянке под окнами, завожу с сигналки, чтобы тепленькая была, и вот ранее идя на стоянку вижу ДХО вкл, т.е машина работает и точно подходишь все ОК!!! Сегодня проделал туже операцию, завел, иду, а ДХО не горят? Думаю, неужели уже прошло 20мин и заглохла, а нет подхожу а движок работает, не понял? Может сигналка ЧЁ? Завожу с кнопки, ДХО не вкл, попробовал вкл фары вручную габариты в ДХО горят, и вот только после вкл передачи(хоть вперед, назад) вкл ДХО? Может кто пояснит, была такая проблема или я что то не допонимаю?
Расход топлива Хендай Элантра 7 (Elantra CN7 2021)
От Dex,
Обсуждаем реальные расход топлива на Элантре 7-го поколения! Расход топлива Хендай Элантра 7 (Elantra CN7 2021) - пишите какой двигатель, какой расход по городу , по трассе, или средний расход и какой бензин льем при этом...
хендай элантра 7 2021 2022 клуб отзывы владельцев
хендай элантра 7 2021 2022 клуб отзывы владельцев
Уходит охлаждайка на 2.4 бензин
От Lesn1k,
Сегодня с утра на холодную решил проверить уровень масла и жидкостей. Обнаружил абсолютно пустой расширительный бачок. Пробег 19тыс. Сразу вспомнил, что на "нулевом" ТО мне доливали охлаждайку. Тогда решил, что для новой машины это допустимо, типа приработка и т.п. С тех пор за уровнем не следил.
Прогрев двигатель и проехав 15 км, жидкость в бачке показалась слегка в самом углу, хотя бы знаю теперь, что зеленая)) Визуально течей нигде нет. Кто знает, насколько это нормально или допустимо?
Динамика Santa Fe 4 дизель 2.2 - отзывы
От fillz,
Всем привет! Наконец понял, на что поменяю старую машину - будет новый Santa Fe. Вот чего я для себя не могу понять, так это какой мне нужен двигатель. Всю жизнь ездил на бензиновых легковых вагах, они бодрые, не то, чтобы по спортивному резвые, но привык, что машина едет в любой ситуации и набирает спокойно на любой скорости. Хочу так же. И в этом смысле выбор был очевиден - 3.5 v6. Но! Я понятия не имею, как едет дизель 2.2 на Santa Fe. Вообще опыт эксплуатации дизельного авто упирается в несколько месяцев на volvo xc 70 T4. Норм, но не ваг 1.8 TSI. Но норм, в городе хватает всегда, на трассе - в целом тоже, но не так, как привык, но подойдет. Потом попробовал такой же, но T5 - гонять на нем не охота тоже, но в целом отлично, всего было достаточно. Характеристики по паспорту дизеля и v6 Santa Fe 2018 г. выпуска различаются достаточно прилично, а вот на обновленных машинах уже не так сильно - ок, уточнили цифры для российского рынка машин с v6 (говорят, старые были для 280 сильной не российской версии???), еще говорят, что стал заметно бодрей дизель с новым роботом, и конечно сразу встает вопрос - а не надо ли все таки взять дизель и окунуться в мир экономии (приятно, но не главный фактор), довольно приличного оборота на низах и редких посещений заправок????? Плюс в планах довольно дальние поездки, включая европу (ради этого машину и меняю), и вот тут вопросы расходов на топливо и расстояния на одном баке встают остро. 2.5 бензин соответственно не рассматриваю вообще. На тестах машин пока нет. Уважаемые пользователи! Расскажите, посоветуйте! Не хочу больше смотреть обзоры, замеры, тест драйвы и изучать цифры. Хочу знать реальный опыт использования. Заранее спасибо!
Альтернативные размеры штатных дисков R20
От MadMax,
Добрый вечер! Решил купить на лето диски r20 но не тут то было, штатных размеров 7.5j x 20, 5/114.3, et49.5, d67.1 нормальных дисков просто нет, может кто то сталкивался с этим вопросом и поставил альтернативные размеры,если есть такие, то подскажите какие и где заказывали, заранее спасибо.
Машину тянет в право после замены рулевой.
От valyap57,
Всем добрый день, у меня санта 2018г пробег 82000км, в ноябре была замена рулевой колонки по гарантии , потом заметил что машину тянет в право, когда крутишь руль на месте в правую сторону крутится легко. а в левую пружинит обратно, машина с 1.03.21. находится у официалов , они не знают что с ней делать, говорят что они ведут переписку с Хендай и пока не чего не получается. Может было кого такая хр...?
Посиделки Хендай Клуба в ЮАО
От Agapich,
Здравствуйте. 11.03.2021, пройдёт посидела ЮАО, по адресу: Москва, ул. Генерала Белова, 29А
https://pizzburg.su/.
Желающие присоединяйтесь!
Москва, ул. Генерала Белова, 29А
https://pizzburg.su/.
Желающие присоединяйтесь!
Москва, ул. Генерала Белова, 29А
Проблема с задней дверью Санта фе 4
От V_K,
Проблема с задней дверью (крышкой багажника) на Санта фе. У кого автоматическая задняя дверь, было у кого-то подобное?
санта фе 4 клуб форум отзывы владельцев, проблемы санта фе
санта фе 4 клуб форум отзывы владельцев, проблемы санта фе
Hyundai Santa Cruz Pickup - Пикап на базе Санта Фе 4
От Dex,
Южно-корейская компания Hyundai готовит к выпуску свой первый пикап. Разработка среднеразмерного пикапа держится в строжайшей тайне. Но информация все же потихоньку просачивается из недр компании. При этом разговоры про новый пикап Хендай Санта Круз заводят сами топ-менеджеры корейской марки. Вице-президент Hyundai Motor America по планированию и маркетингу Майкл О'Брайен и шеф-дизайнер Hyundai Люк Донкерволк. Так сказать, подогревают интерес к новинке. При этом официальнных данных о сроках выхода нового пикапа на рынок нет. Однако, с полной уверенностью можно предположить, что новинка получит имя Hyundai Santa Cruz Pickup. И выйдет на американский рынок в 2020-2021 году.
Цена Хендай Санта Круз Производство новой модели Hyundai Santa Cruz будет осуществляться в Америке на заводе Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Среднеразмерный корейский пикап будет конкурировать с Chevrolet Colorado и Toyota Tacoma. Цена Hyundai Santa Cruz Pickup стартует с 24000 долларов. Шеф-дизайнер марки Hyundai Люк Донкерволк намекает, что в дизайне экстерьера кузова нового пикапа не будет использована стилистика Hyundai Santa Cruz Crossover Truck Concept 2015 года. Новинка получит более стильную и современную переднюю часть кузова с многоуровневой оптикой, огромной фальшрадиаторной решеткой и массивным бампером. Одним словом, спереди Hyundai Santa Cruz Pickup весьма сильно похож на большие кроссоверы Hyundai Santa Fe 4-го поколения и Hyundai Palisade. При этом задняя часть кузова полностью оригинальная, благодаря стильным габаритным фонарям. Технические характеристики Новый пикап Хендай, Санта Круз, делит платформу с кроссовером Hyundai Tucson нового поколения. Так что никакой рамы, а традиционный для паркетников несущий кузов. На самом деле ничего страшного. Ведь японский пикап Honda Ridgeline так же с несущим кузовом и делит платформу с Honda Pilot.
Под капотом нового корейского пикапа пропишется четырех цилиндровый бензиновый мотор 2.5 GDi Theta III в компании с 6 АКПП. Возможно, появится и гибридная версия пикапа. Стандартно привод на передние колеса. Но в качестве опции предусмотрен и полный привод.
povozcar.ru
Цена Хендай Санта Круз Производство новой модели Hyundai Santa Cruz будет осуществляться в Америке на заводе Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Среднеразмерный корейский пикап будет конкурировать с Chevrolet Colorado и Toyota Tacoma. Цена Hyundai Santa Cruz Pickup стартует с 24000 долларов. Шеф-дизайнер марки Hyundai Люк Донкерволк намекает, что в дизайне экстерьера кузова нового пикапа не будет использована стилистика Hyundai Santa Cruz Crossover Truck Concept 2015 года. Новинка получит более стильную и современную переднюю часть кузова с многоуровневой оптикой, огромной фальшрадиаторной решеткой и массивным бампером. Одним словом, спереди Hyundai Santa Cruz Pickup весьма сильно похож на большие кроссоверы Hyundai Santa Fe 4-го поколения и Hyundai Palisade. При этом задняя часть кузова полностью оригинальная, благодаря стильным габаритным фонарям. Технические характеристики Новый пикап Хендай, Санта Круз, делит платформу с кроссовером Hyundai Tucson нового поколения. Так что никакой рамы, а традиционный для паркетников несущий кузов. На самом деле ничего страшного. Ведь японский пикап Honda Ridgeline так же с несущим кузовом и делит платформу с Honda Pilot.
Под капотом нового корейского пикапа пропишется четырех цилиндровый бензиновый мотор 2.5 GDi Theta III в компании с 6 АКПП. Возможно, появится и гибридная версия пикапа. Стандартно привод на передние колеса. Но в качестве опции предусмотрен и полный привод.
povozcar.ru
Заклинило шрузы заднего редуктора Tucson
От rom33,
Потекли вкруг сальники заднего моста, и дергая за оси был довольно большой люфт в подшипнике, снял колеса и при попытки вынуть шрузы ничего не получилось, перепробовал все возможные способы, после чего демонтировал редуктор вместе с приводами , слил масло , которого там было грамм 300, после чего решил снять заднюю крышку редуктора и посмотреть визуально как внутри, по виду все хорошо, но изнутри тоже не получилось выбить привода, по предварительном мыслям разбило подшипник и стопорное кольцо. Подскажите может у кого что то было подобное и что посоветуете ?
Проблемы дизельного двигателя Санта Фе 4
От Evgenevgenii70,
Дизельный санта Фе 2019 года. На холостом ходу вибрация по салону. Официал разводит руками. У кого нибудь были подобные проблемы???
Как спать в Hyundai Creta
От ucTpe6uTeJIb,
А есть возможность померить расстояние от спинок передних сидений до багажной двери? Этот вопрос очень интересен так как часто бывают выезды на природу и не всегда хочется раскладывать палатку.
А также Объем багажника Hyundai Creta
А также Объем багажника Hyundai Creta
SantaFe 2019 (full)- отвратительный дальний свет (свет в небо)
От SergiuSuiu,
(не могу удалить предыдущее сообщение, пусть админы меня извинят.. но если у них получится - будет отлично).
Добрый день коллеги!
Хочу сказать, что есть одна проблема, которую не все специалисты и соответственно дилеры понимают при регулировке света. Она связанна с нашими "особенной" оптикой, где используются две линзы как на ближний так и на дальний.
Весь блок регулируется вверх/вниз вправо/влево (а именно обе линзы).
Нижняя линза (по сути BiLED линза) - может двигаться дополнительно по вертикали и частично по горизонтали при помощи электропривода (AFLS). Верхняя линза - статичная и ее регулировка возможна только регулировкой общего блока фар. Она дополняет ближний и дальний свет. Так вот, ситуация в том, что дилер не знает как регулировать ПРАВИЛЬНО блок, и по сути многие "тупо" при помощи прибора регулируют только нижнюю линзу. А согласно инструкции необходимо регулировать их по экрану. При этом, т.к. верхняя линза двигается только общей регулировкой - то в начале необходимо выставить именно ее при помощи механической корректировки винтами общего блока , а затем откалибровать уровень нижней поворотной линзы, по ближнему свету, при помощи электроники (т.е. сканера GDS). Также заметил, что в мануале который есть на русском языке указано расстояние для экрана в 25 метров, что скорее всего неверно, т.к. расстояние для правильной корректировки должно быть 25ft что составляет примерно 7,6 метра. (никто не будет регулировать на расстоянии 25 метров). Кроме того, хочу обратить особое внимание, что специалисты HYUNDAI, разрабатывая инструкцию, четко понимали что блок освещения состоящих из разнесенных по высоте линз не может быть отрегулирован при помощи прибора для регулирования света фар, который рассчитан на регулировку одного светового прибора (линзы) а не блока фар. Поэтому они четко дают инструкцию, что они должны быть отрегулированы при помощи стены. Непонимание дилерами, а вернее электриками или специалистами выполняющими эту функцию, что БЛОК НУЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ ВМЕСТЕ т.к. две разнесенные линзы одновременно отвечают и за ближний и за дальний - создает ситуацию когда свет неправильно регулируется... и мы, владельцы этих недешевых машин терпим неудобства.
Так почему мы, за такие немалые деньги за премиальный авто, встречаемся с хамством и отсутствием заинтересованности решить правильно эту проблему со стороны дилера ? Также добавлю, что эта проблема - это огромный ляп конструкторов Хюндай, а также специалистов которые составляли инструкции, и которые понадеялись, что наши автосервисы официальных дилеров поймут как настраивать... Да, они написали, что дальний нужно ставить с пучком у которого центр идет параллельно земли... Да они указали что нудно ставить по стене.. но не указали КАК ЭТО СДЕЛАТЬ, и наши бедолаги не понимают по шагам как это сделать. На видео вы заметите, что дальний верхней линзы светит в небо. Такое есть только на этой модели. Ни на Hyundai Tucson ни на Полисаде новом ни на SantaFe2021 - там такой проблемы нет. Все работает отлично. свет светит прямо как нужно!!!
Но есть такие дилеры, которые видя все это набираются наглости сказать - что все нормально и мы все делаем по инструкции!!! Поэтому, помогите пожалуйста восстановить справедливость и решить эти проблемы.
У всех, у кого есть такая-же проблема - обратитесь к вашим дилерам с тем, чтобы они отрегулировали правильно свет, а если нет - давайте завалим письмами о недовольстве за такие технологические ляпы и отсутствие инструкций Hyundai.
Также попутный вопрос. Есть ли тут ГРАМОТНЫЕ электрики которые работают с GDS и которые могут подтвердить, что да, именно так и делается, и есть ли мануал по калибровке ближнего и дальнего света ?! Ниже видео с описанием проблемы с некоторыми комментариями. [media]https://www.youtube.com/watch?v=Z04Qcv1tgDA[/media] Нажмите для просмотра видео о проблеме
Весь блок регулируется вверх/вниз вправо/влево (а именно обе линзы).
Нижняя линза (по сути BiLED линза) - может двигаться дополнительно по вертикали и частично по горизонтали при помощи электропривода (AFLS). Верхняя линза - статичная и ее регулировка возможна только регулировкой общего блока фар. Она дополняет ближний и дальний свет. Так вот, ситуация в том, что дилер не знает как регулировать ПРАВИЛЬНО блок, и по сути многие "тупо" при помощи прибора регулируют только нижнюю линзу. А согласно инструкции необходимо регулировать их по экрану. При этом, т.к. верхняя линза двигается только общей регулировкой - то в начале необходимо выставить именно ее при помощи механической корректировки винтами общего блока , а затем откалибровать уровень нижней поворотной линзы, по ближнему свету, при помощи электроники (т.е. сканера GDS). Также заметил, что в мануале который есть на русском языке указано расстояние для экрана в 25 метров, что скорее всего неверно, т.к. расстояние для правильной корректировки должно быть 25ft что составляет примерно 7,6 метра. (никто не будет регулировать на расстоянии 25 метров). Кроме того, хочу обратить особое внимание, что специалисты HYUNDAI, разрабатывая инструкцию, четко понимали что блок освещения состоящих из разнесенных по высоте линз не может быть отрегулирован при помощи прибора для регулирования света фар, который рассчитан на регулировку одного светового прибора (линзы) а не блока фар. Поэтому они четко дают инструкцию, что они должны быть отрегулированы при помощи стены. Непонимание дилерами, а вернее электриками или специалистами выполняющими эту функцию, что БЛОК НУЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ ВМЕСТЕ т.к. две разнесенные линзы одновременно отвечают и за ближний и за дальний - создает ситуацию когда свет неправильно регулируется... и мы, владельцы этих недешевых машин терпим неудобства.
Так почему мы, за такие немалые деньги за премиальный авто, встречаемся с хамством и отсутствием заинтересованности решить правильно эту проблему со стороны дилера ? Также добавлю, что эта проблема - это огромный ляп конструкторов Хюндай, а также специалистов которые составляли инструкции, и которые понадеялись, что наши автосервисы официальных дилеров поймут как настраивать... Да, они написали, что дальний нужно ставить с пучком у которого центр идет параллельно земли... Да они указали что нудно ставить по стене.. но не указали КАК ЭТО СДЕЛАТЬ, и наши бедолаги не понимают по шагам как это сделать. На видео вы заметите, что дальний верхней линзы светит в небо. Такое есть только на этой модели. Ни на Hyundai Tucson ни на Полисаде новом ни на SantaFe2021 - там такой проблемы нет. Все работает отлично. свет светит прямо как нужно!!!
Но есть такие дилеры, которые видя все это набираются наглости сказать - что все нормально и мы все делаем по инструкции!!! Поэтому, помогите пожалуйста восстановить справедливость и решить эти проблемы.
У всех, у кого есть такая-же проблема - обратитесь к вашим дилерам с тем, чтобы они отрегулировали правильно свет, а если нет - давайте завалим письмами о недовольстве за такие технологические ляпы и отсутствие инструкций Hyundai.
Также попутный вопрос. Есть ли тут ГРАМОТНЫЕ электрики которые работают с GDS и которые могут подтвердить, что да, именно так и делается, и есть ли мануал по калибровке ближнего и дальнего света ?! Ниже видео с описанием проблемы с некоторыми комментариями. [media]https://www.youtube.com/watch?v=Z04Qcv1tgDA[/media] Нажмите для просмотра видео о проблеме
Динамика 2.2 дизель
От fillz,
Всем привет! Наконец понял, на что поменяю старую машину - будет новый Santa Fe. Вот чего я для себя не могу понять, так это какой мне нужен двигатель. Всю жизнь ездил на бензиновых легковых вагах, они бодрые, не то, чтобы по спортивному резвые, но привык, что машина едет в любой ситуации и набирает спокойно на любой скорости. Хочу так же. И в этом смысле выбор был очевиден - 3.5 v6. Но! Я понятия не имею, как едет дизель 2.2 на Santa Fe. Вообще опыт эксплуатации дизельного авто упирается в несколько месяцев на volvo xc 70 T4. Норм, но не ваг 1.8 TSI. Но норм, в городе хватает всегда, на трассе - в целом тоже, но не так, как привык, но подойдет. Потом попробовал такой же, но T5 - гонять на нем не охота тоже, но в целом отлично, всего было достаточно. Характеристики по паспорту дизеля и v6 Santa Fe 2018 г. выпуска различаются достаточно прилично, а вот на обновленных машинах уже не так сильно - ок, уточнили цифры для российского рынка машин с v6 (говорят, старые были для 280 сильной не российской версии???), еще говорят, что стал заметно бодрей дизель с новым роботом, и конечно сразу встает вопрос - а не надо ли все таки взять дизель и окунуться в мир экономии (приятно, но не главный фактор), довольно приличного оборота на низах и редких посещений заправок????? Плюс в планах довольно дальние поездки, включая европу (ради этого машину и меняю), и вот тут вопросы расходов на топливо и расстояния на одном баке встают остро. 2.5 бензин соответственно не рассматриваю вообще. На тестах машин пока нет. Уважаемые пользователи! Расскажите, посоветуйте! Не хочу больше смотреть обзоры, замеры, тест драйвы и изучать цифры. Хочу знать реальный опыт использования. Заранее спасибо!
Панорамная крыша Santa Fe 4 - гарантия?
От Evgeniym,
Доброго времени суток коллеги , интересует такой вопрос по комплектации Хай Тек а именно входит ли панорамная крыша в гарантию, а именно расстрескалось переднее стекло панорамной крыши на мелкие кусочки ,как это предъявить дилеру?
Hyundai Matrix дизель 1.5 crdi d3ea
От Kamenko,
Установка Балансира в поддоне, как его правильно выставить?
Hyundai Bayon - новый кроссовер Хендай Баён
От Dex,
Hyundai Motor провела презентацию субкомпактного кроссовера Bayon - новинка создана специально для рынка Евросоюза и займет позицию на ступень ниже Kona. Название дано в честь города Байонна - это столица французских басков и одно из самых живописных мест во Франции. Bayon - самый компактный кроссовер в европейской гамме Hyundai. Его длина, ширина, высота - 4180, 1775 и 1490 мм соответственно, колесная база - 2580 мм. Пятидверный универсальный кузов новинки спроектирован с чистого листа, в качестве основы использована модульная платформа BC3 от хэтчбека Hyundai i20.
Дизайн выполнен в последней итерации фирменного стиля Hyundai. Креативный директор Hyundai Motor Люк Донкервольке говорит, что при проектировании экстерьера перед специалистами компании была поставлена цель - сделать самый узнаваемый субкомпактный кроссовер на рынке. Вот почему машина получила необычное оформление передней части - с агрессивной решеткой радиатора и двухъярусными фарами: блоки ближнего и дальнего света - в углах бампера, над ними - узкие полоски ДХО и указателей поворотов, которые при помощи прорези объединены между собой в цельный визуальный элемент. хендай баян баен клуб форум
Дизайн выполнен в последней итерации фирменного стиля Hyundai. Креативный директор Hyundai Motor Люк Донкервольке говорит, что при проектировании экстерьера перед специалистами компании была поставлена цель - сделать самый узнаваемый субкомпактный кроссовер на рынке. Вот почему машина получила необычное оформление передней части - с агрессивной решеткой радиатора и двухъярусными фарами: блоки ближнего и дальнего света - в углах бампера, над ними - узкие полоски ДХО и указателей поворотов, которые при помощи прорези объединены между собой в цельный визуальный элемент. хендай баян баен клуб форум